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楚風35座校車價格、35座校車校車多少錢、35座校車報價大鼻子校車價格是多少?不同品牌和不同型號的校車價格不盡相同,18座幼兒園校車價格最低12萬左右就可買到,19座校車價格在13-16萬左右。另外,校車和丁滿還提供有楚風34座幼兒園校車、楚風35座小學生校、楚風51座小學生校車、東風32座幼兒園校車、東風42座幼兒園校車、大力36座幼兒園校車等,目前這些校車都有現車,歡迎廣大學校和幼兒園前來看車。 www.qzcjn.com





楚風35座校車價格、35座校車校車多少錢、35座校車報價(新國標大鼻子校車35座含駕駛員照管員)采用東風EQ6648KX4AC 底盤,玉柴YC4FA115-40國四發動機,整車長度6.9米、寬2.28米、高2.85米(3.05米選裝空調),核定35座、方向助力,斷氣剎,前碟后鼓式制動,帶ABS,剎車自動調整臂,標配真空輪胎,型號為215|75R16,停車指示臂、4個信號指示燈、衛星定位功能GPS、醫藥箱,安全門,外擺門、下固定上推拉側窗,中部設一個校車專用天窗; 全車安全帶; 行車記錄儀,2+2布置、座椅加扶手; 遮陽板、安全錘、2個滅火器、電子鐘、竹地板上鋪地板革; 一拖5監控,一個液晶顯示屏,巡視系統。選裝暖風機、空調




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楚風牌HQG6690XC3型小學生專用校車 |
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產品號 |
ZKNPN46301T |
批次 |
249 |
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產品ID |
O9239298 |
發布日期 |
20130624 |
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生產地址 |
湖北省隨州市 |
目錄序號 |
73 |
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總質量(kg) |
6500 |
整備質量(kg) |
4450,4650 |
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額定質量(kg) |
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底盤型號 |
EQ6648KX3AC三類 東風汽車股份有限公司 |
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駕駛室準乘人數(人) |
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半掛車鞍座承載質量 |
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接近角/離去角(°) |
21/12 |
前懸/后懸 |
1020/2210 |
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外形尺寸(mm) |
6880X2280X2850,3050 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質量(kg) |
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軸荷 |
2150/4350 |
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軸數 |
2 |
最高車速 |
80 |
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車輛識別代碼 |
LGF1896K××××××××× LGF1897K××××××××× |
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輪胎規格 |
215/75R16LT |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1670,1750 |
后輪距 |
1525,1586 |
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軸距 |
3650 |
彈簧片數 |
8/10,3/4 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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4DX23-120E3F |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
3857 |
90 |
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其它 |
1、該車可選裝空調、半封閉式側窗、外擺門;2、選裝空調時車高為 3050mm,整備質量為4650kg;3、該車應裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,安裝限速裝置,最高車速不大于80km/h;4、 ABS型號:CM4XL-4S,ABS生產廠家:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司。5、 4DX23-120E3F發動機的最大凈功率為:88kW. |
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楚風35座校車價格、35座校車校車多少錢、35座校車報價湖北恒天客車有限公司(原湖北新楚風汽車股份有限公司)具有二十多年的客車制造技術!秉承一貫嚴謹的客車生產、檢測工藝,傾情打造的楚風客車系列,一經問世,便因其質量可靠、節能環保、價格低廉而深受國內外客戶的普便贊益!是公路客運、城市公交、企事業單位通勤車等性價比最高之客車!湖北恒天客車有限公司專業生產各種客車、中巴車、大巴車、公路客車、城市公交車、教練客車、獻血車、通勤車、校車、小學生校車、幼兒園校車,楚風客車,品質卓越。湖北新楚風汽車股份有限公司專業生產銷售校車、18座、19座、34座、35座、51座校車專用校車報價,楚風成校車廠本著誠信待人,高質低價的宗旨,熱忱為客戶提供優質的服務,更多產品價格、報價、圖片、視頻型號請咨詢,公司堅持以“質量求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念,以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨,不斷提升自身產品質量,開發適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車。
隨著楚風校車越來越為大多數學校的認可,楚風校車生產廠家接到的客戶咨詢電話也越來越多,好多客戶提出了他們擔心的問題:楚風校車能上戶嗎?怎樣辦理校車上戶呢?
下面由楚風校車專業銷售劉經理,為您講解怎樣給新買的校車上戶。
首先,楚風校車為校車公告,而非普通客車公告, 每一臺校車都會由國家發改委頒發校車整車合格證,楚風校車是完全符合國家校車標準的,上校車戶沒有任何問題。
校車上戶,購車的用戶需要提供學校的經營許可證,還有組織機構代碼證,還有幼兒園校車公告和校車全套標識。然后到當地車管所辦理以下手續:
一、繳新車的購置附加稅。繳購置附加費所需要的材料有:購車者的身份證原件及復印件、發票的報稅聯、合格證的原件及復印件。車主到車管所稅務窗口,領取購置附加費申請表并填寫?,F場將有專人對新車發動機號、車架號進行拓印,將之貼在表格上。之后,車主憑表格到窗口注冊繳費。
二、到車管所大廳領取《機動車注冊登記申請表》,填寫、蓋章或簽字。
三、購買車輛保險。楚風校車車主可根據自身需求選擇保險公司和險種。其中,交強險是必買險種,車輛損失險、第三者責任險、不計免賠險、盜搶險、劃痕險等商業險種可以自行選擇。
四、到辦證大廳受理窗口,將資料送工作人員審核,如符合規定的,在窗口領取受理憑證。
五、持受理證到檢測站上線檢測,同時進行校車車輛拍照。之后,將車輛停放在停車場。
六、交費后到車管所大廳牌證窗口進行電腦選號。電腦一次出六個號,車主自行選擇。安裝好新的車牌,對新楚風校車進行拍照存檔。
七、將確定的車號報到保險公司,出具正式的保單。
八、在大廳等候,領取牌照、注冊登記證書和車輛行駛證。
目前,校車上戶程序和標準都和同等級別的普通客車是一樣的。另外,在車輛檢審、日常維護方面,專用校車也有車輛自身的針對性要求,根據要求進行保養維護,不會影響到檢審和使用。
楚風35座校車價格、35座校車校車多少錢、35座校車報價與其它品牌的19座幼兒園校車相比有什么優勢呢?首先,它采用東風底盤,底盤部分可在全國范圍內享受東風服務站的聯保;其次,這款車的馬力較大,采用玉柴發動機,可達到100馬力;再次,該車的長為5.8米,寬為2.08米,高為2.63米,基本上適用于各種道路情況;最后,該車采用國四的排放標準,引領校車發展的方向。
之所以會出現以上情況,核心因素便是價格。由于廉價的校車價格普遍相對品牌校車的價格要低上一些,導致一些校車采購方在校車采購過程中,由于過分關注價格,給了廉價校車以可乘之機。不幸的是,廉價的背后往往是劣質和低配,當這些校車使用過程中產生了諸如不達標(校車新國標)、大梁斷裂等嚴重問題時,上不了牌(校車標牌),卻又很難退車。相反,品牌校車之所以能稱得上是品牌,是用實力來說話的,在工藝技術、質量檢驗、安全性能和售后服務等方面,都有著可靠的保障。此外,像國內校車領軍品牌——楚風校車,還為客戶提供了更多的專屬服務,如宇通與中國人保財險攜手合作的項目中,自2013年3月25日起,為所有新售校車附送為期一年的承運人責任險,每個學童座位保額為30萬元。
時至今日,佘振清的預言在一些地方已經成為了事實。在一些經濟欠發達地區,不少此類企業生產的校車正在大行其道,讓人不得不對乘車學童的安全捏著一把汗。在調研中得知,岳陽某校車運營方采購的校車,在從鄰省送車至岳陽途中便發生了大梁斷裂的情況;湖北洪山區某學校采購的2臺校車因為質量不達標,始終無法上牌,卻又退不了,只得另掏腰包采購了國內首家校車生產企業——楚風生產的校車救急。需要指出的是,那些本來已經通過充分市場競爭即將面臨破產的企業,重新復活并趁機混入校車生產序列中,不但會對校車運營安全形成隱患,還會對校車行業的健康發展造成沖擊,更會對有限的社會資源造成浪費。
要想有效破解校車采購市場中的“劣幣驅逐良幣”現象,一方面需要國家相關主管部門加強監管,并通過完善相關法律法規,引導行業有序健康發展;另一方面,還需要廣大消費者在面對形形色色的校車產品時,增強風險意識,提高甄別力,在對校車采購對象有了全面認知之后再做決定。
此外,要想徹底終結校車采購市場中的不正?,F象,最終實現良幣驅逐劣幣,歸根結底還是需要靠市場的競爭機制。
在激烈的市場浪潮中,廉價低質的校車產品必將會如同泥沙般俱下,那些在校車新生初期趁機擠進校車采購市場的廉價低質校車生產企業,雖然能暫時攪渾市場,但注定不能長久,這不但已經在經濟發達地區的采購市場中得到了證明,即便在此次的三省采購市場調研中,也在不同程度上有所體現。
在湖南省株洲市茶陵縣,我們很高興的看到了這樣的情況:在沒有接觸到品牌校車實車之前,采購者往往更多的關注價格,作出的采購決定一般更傾向于廉價低質的校車。但在當地已經有了品牌校車運營之后,由于能夠親眼看到兩種校車不同的產品質量和安全配置,并能通過向運營者取經,獲知兩種校車在運營過程中的不同表現。校車采購者則開始轉向采購質量可靠、信譽過硬的品牌校車。
無獨有偶,同樣的現象也在馬鞍山市校車采購市場顯現,當地越來越多的校車運營者在經過甄別對比之后,形成了更加理性的采購觀念,轉變了之前以價格為導向的購車觀念,把關注點更多地放在車輛安全、產品品質上,選擇了專業的、品牌信譽度好的校車。
中國恒天集團和湖北省隨州市政府鼎力合作,2010年6月由經緯紡機完成了對湖北新楚風汽車股份有限公司的戰略重組,重組后公司注冊資本2億元,經緯紡機持有75%股權,隨州市城投集團各持25%股權,根據合作協議,公司注冊資本將增資至4億元。
湖北新楚風汽車股份有限公司位于湖北省隨州市,擁有中重型卡車底盤和整車、客車、專用車生產資質,產品覆蓋自卸汽車系列、載貨汽車系列、牽引汽車系列、客車系列底盤和整車等200多個品種。目前完成的恒天汽車工業園一期工程建設,包括1.5萬輛重卡底盤總裝線、客車生產車間及設施完整的檢測線和綜合配套設施已投入生產,二期建設包括車架生產綜合廠房、專用車生產車間、營銷服務中心等正在建設中。
中國恒天-楚風客車標志
中國恒天-楚風客車標志[1]
新楚風汽車(恒天汽車)正在實施重卡細分市場“高、專、特”產品轉型,通過并購荷蘭GINAF卡車公司,實現非道路重型載貨汽車的產品升級轉型,通過引入TVM客車制造技術,實現高檔客車和新能源客車的轉型升級。
GINAF卡車公司(英文名稱:Ginaf Trucks Nederland B.V.)創立于1948年,位于荷蘭中部VEENDAAL(福嫩達爾市),是一家國際知名的重型載貨汽車和特種車公司,生產重型多軸載貨汽車,自行研發HPVS系統(液壓平衡懸置系統)和EVS系統(電子多輪轉向系統),樹立了GINAF在世界重卡市場領域里品牌形象。
TVM客車公司位于斯洛文尼亞,成立于1947年,以中小旅游巴士,城市巴士、機場大巴等完整的客車產品線,擁有歐洲市場網絡和符合歐盟標準的產品。
恒天汽車將踐行“惠悅于民,恒達天下”的愿景,穩步推進公司戰略轉型。
公司實力
公司具有進口的日本自動焊機、數控沖壓機、鍛壓機、數控線切割機、卷板機等,彰顯企業生產實力,滿足年產6000輛整車生產能力,所有設備操作人員,都需統一參加培訓,方可進行上崗操作。楚風客車通過方管下料、底板骨架焊接、左右側骨架焊接等多道工序,制作了骨架總成,通過蒙皮、發泡、打磨、噴涂等工序,最終制作了車殼總成,通過總裝車間,將各個部分總成分裝,最終整車裝配下線。
楚風校車憑借40年的專業研發和生產客車的深厚積淀,借鑒美國校車設計思想,傾注巨資和心血,圍繞學童安全需求,潛心研發打造的精品楚風校車:5.1米(10-18座校車)、5.8米(10-19座校車)、6.6米(24-34座校車)、6.9米(24-35座校車)9米(24-51座校車),其各項性能完全達到或優于國標標準。楚風校車采用全球領先的研發平臺,確保了產品研發的前瞻性和系統性;楚風校車在主動安全和被動安全上給予了更多考慮,經過強化處理垢專用底盤、骨架網籠式車身,確保了整車的安全性。楚風校車所帶“校車巡視系統”(俗稱:校車防遺忘或防遺漏系統)。拔出楚風校車鑰匙時,可通過車鑰匙檢測裝置啟動報警器,發出聲光報警,甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運行。從而,駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進行巡查,解除報警。楚風校車智能語音警笛督促校車司機或照管員務必檢查車內是否滯留學生,及時排除不安全因素,主動上防御弱小更安全。 目前大力校車擁有多款專用校車系列,在行業內率先形成了全系列校車產品型譜,滿足不同地區不同層次的校車需求。楚風國四校車(或稱歐四校車)完全符合上戶最高標準。
安全:整車一體化設計,亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴格檢測,唯一通過歐洲ECE R29正面側翻試驗,標配斷氣剎,駐車制動更安全。
高效:優化底盤技術,完美匹配先進發動機,高達115馬力強大動力;3.9噸級前橋/8噸級后橋,承載力超強。
可靠:多項技術優勢,引領行業品質新標準;60萬客戶共同使用見證;整車質保期全面提升,駕駛更可靠。
舒適:國際流行時尚外觀、轎車化內飾,全新第三代高頂駕駛室,事業寬闊,駕乘更舒適[1]。
楚風校車5-9米校車全覆蓋,全部玉柴的發動機。
選購校車優點
1. 長鼻子校車的發動機一半以上位于擋風玻璃前,在發生正面碰撞的時候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上,還有像牛鼻環一樣的兩面環繞型鏡子,叫做前部補盲鏡,與后視鏡和倒車監視器一起作用,能真正做到360度無盲區。
2. 國內許多長鼻子校車廠商例如宇通校車采用仿美式校車采用全鋼封閉環結構,引擎蓋和保險杠比其他車輛厚了幾倍,讓車輛的抗撞擊能力更強。司機的儀表盤上方有一個顯示屏,是車內監控裝置,可以全方位看到車內的情況。
3. 新校車車頭外部采用全鋼包裹,內部座位為孩子量身定做,座椅也采用阻燃面料,結構牢固,可以保證在撞擊時不變形。
4. 新國標還有更多人性化的設計,值得一提的就是上下車刷卡系統。孩子一刷卡,家長就可以在第一時間收到孩子上下車信息的提示短信。
5. 另一個顯著變化是,車內安裝了“安全帶集中解鎖裝置”。只要司機按下解鎖按鈕,所有的安全帶都會瞬間打開,遇到事故時方便逃生。事后,調查人員還可以根據車身的唯一編號確定校車“身份”,并查看有“校車黑匣子”之稱的行車記錄儀所記信息,分析事故原因。
6. 此外,新國標還增加了側翻滾試驗,側傾穩定角從32度提高到35度,為邊遠山區孩子們的安全提供保障。
在我國的要求以及政策下校車是不斷更新,我公司專業生產校車!