少林校車廠家

少林校車廠家憑借40年的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的深厚積淀，借鑒美國校車設(shè)計思想，傾注巨資和心血，圍繞學(xué)童安全需求，潛心研發(fā)打造的精品楚風(fēng)校車：5.1米（10-18座校車）、5.8米（10-19座校車）、6.6米（24-34座校車）、6.9米（24-35座校車）9米（24-51座校車），其各項性能完全達到或優(yōu)于國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。楚風(fēng)校車采用全球領(lǐng)先的研發(fā)平臺，確保了產(chǎn)品研發(fā)的前瞻性和系統(tǒng)性；楚風(fēng)校車在主動安全和被動安全上給予了更多考慮，經(jīng)過強化處理垢專用底盤、骨架網(wǎng)籠式車身，確保了整車的安全性。少林校車所帶“校車巡視系統(tǒng)”（俗稱：校車防遺忘或防遺漏系統(tǒng)）。拔出楚風(fēng)校車鑰匙時，可通過車鑰匙檢測裝置啟動報警器，發(fā)出聲光報警，甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運行。從而，駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進行巡查，解除報警。少林校車智能語音警笛督促校車司機或照管員務(wù)必檢查車內(nèi)是否滯留學(xué)生，及時排除不安全因素，主動上防御弱小更安全。 目前大力校車擁有多款專用校車系列，在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜，滿足不同地區(qū)不同層次的校車需求。少林國四校車(或稱歐四校車）完全符合上戶最高標(biāo)準(zhǔn)。
    安全：整車一體化設(shè)計，亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴(yán)格檢測，唯一通過歐洲ECE R29正面?zhèn)确囼灒瑯?biāo)配斷氣剎，駐車制動更安全。 www.qzcjn.com

高效：優(yōu)化底盤技術(shù)，完美匹配先進發(fā)動機，高達115馬力強大動力；3.9噸級前橋/8噸級后橋，承載力超強。

　　可靠：多項技術(shù)優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)新標(biāo)準(zhǔn)；60萬客戶共同使用見證；整車質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。

　　舒適：國際流行時尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，事業(yè)寬闊，駕乘更舒適[1]。

　　少林校車5-9米校車全覆蓋，全部玉柴的發(fā)動機。

　少林校車廠家選購校車優(yōu)點   
1. 長鼻子校車的發(fā)動機一半以上位于擋風(fēng)玻璃前，在發(fā)生正面碰撞的時候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上，還有像牛鼻環(huán)一樣的兩面環(huán)繞型鏡子，叫做前部補盲鏡，與后視鏡和倒車監(jiān)視器一起作用，能真正做到360度無盲區(qū)。
2. 國內(nèi)許多長鼻子校車廠商例如宇通校車采用仿美式校車采用全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，引擎蓋和保險杠比其他車輛厚了幾倍，讓車輛的抗撞擊能力更強。司機的儀表盤上方有一個顯示屏，是車內(nèi)監(jiān)控裝置，可以全方位看到車內(nèi)的情況。
3. 新校車車頭外部采用全鋼包裹，內(nèi)部座位為孩子量身定做，座椅也采用阻燃面料，結(jié)構(gòu)牢固，可以保證在撞擊時不變形。
4. 新國標(biāo)還有更多人性化的設(shè)計，值得一提的就是上下車刷卡系統(tǒng)。孩子一刷卡，家長就可以在第一時間收到孩子上下車信息的提示短信。
5. 另一個顯著變化是，車內(nèi)安裝了“安全帶集中解鎖裝置”。只要司機按下解鎖按鈕，所有的安全帶都會瞬間打開，遇到事故時方便逃生。事后，調(diào)查人員還可以根據(jù)車身的唯一編號確定校車“身份”，并查看有“校車黑匣子”之稱的行車記錄儀所記信息，分析事故原因。
6. 此外，新國標(biāo)還增加了側(cè)翻滾試驗，側(cè)傾穩(wěn)定角從32度提高到35度，為邊遠山區(qū)孩子們的安全提供保障。

　在我國的要求以及政策下校車是不斷更新，我公司專業(yè)生產(chǎn)校車！

少林校車廠家在道路交通條件差、經(jīng)濟落后的山區(qū)和農(nóng)村，對小型專用校車的需求更迫切。楚風(fēng)18座校車因需而變，積極研發(fā)適宜各種路況的小校車，并于今年成功推出一款小型校車。該車身長約5.1米、寬1.9米，高2.5米，準(zhǔn)載人數(shù)為18人。作為首款符合新國標(biāo)嚴(yán)苛要求的幼兒專用校車，該車行動更加輕便靈活，可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間；同時該車延續(xù)了長頭設(shè)計，制作工藝上采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高強度鋼板和封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計，車身擁有整體式大梁和更加密集的骨架結(jié)構(gòu)，最大程度地減少了因碰撞、側(cè)翻引起的損傷。

少林19座校車外觀小而精，其配置則詮釋了“麻雀雖小五臟俱全”的內(nèi)涵。東風(fēng)底盤，四達發(fā)動機，油剎。前風(fēng)擋除霜機，普通內(nèi)飾、竹膠板加地板革，防盜型安全錘，車內(nèi)頂燈，GPS行車記錄儀，校車停車信號燈，存儲一體4+1探頭監(jiān)控系統(tǒng)，上推拉下封閉式結(jié)構(gòu)側(cè)窗，普通天窗，折疊式窗簾，四方向可調(diào)司機座椅，氣動折疊門，校車專用座椅2+1布置，配裝安全帶，校車款后視鏡加補盲鏡，校車專用油漆。平地板無后行李倉，電、氣喇叭、司機電風(fēng)扇，電子鐘，小遮陽簾，滅火器2個、隨車工具，上車扶手，校車護欄，醫(yī)療急救箱、電動停車警示牌，巡視器，鋁合金輪罩。

校車是一個城市里的風(fēng)景線，總是引起沿途的人們評論或者關(guān)注，一輛好校車傳遞給人們學(xué)校品牌的實力、專業(yè)和責(zé)任感。一輛好校車可以解決家長的后顧之憂，讓他們更安心。擁有一輛好校車，不僅是家長的選擇，更是區(qū)域幼教品牌和學(xué)校知名度、美譽度建產(chǎn)的基礎(chǔ)。
車身部分：前風(fēng)擋除霜機，普通內(nèi)飾、竹膠板加地板革，防盜型安全錘，車內(nèi)頂燈，GPS行車記錄儀，校車停車信號燈，存儲一體4+1探頭監(jiān)控系統(tǒng)，上推拉下封閉式結(jié)構(gòu)側(cè)窗，普通天窗，折疊式窗簾，四方向可調(diào)司機座椅，氣動折疊門，校車專用座椅2+2布置，配裝安全帶，校車款后視鏡加補盲鏡，校車專用油漆。平地板無后行李倉，電、氣喇叭、司機電風(fēng)扇，電子鐘，小遮陽簾，滅火器2個、隨車工具，上車扶手，校車護欄，醫(yī)療急救箱、電動停車警示牌，巡視器，鋁合金輪罩。

   少林校車廠家校車百公里油耗跟我們顧得司機有著密切的關(guān)系，還有道路的綜合情況，都會影響油耗的提升，19座的校車百公里油耗是9至10升左右，24-38座校車百公里油耗12-15升，40座以上的校車百公里油耗不會超過20升油，面臨著油價上漲，控制成本對幼學(xué)校而言不可缺少的，該如何控制燃油呢？在校車的駕駛中，節(jié)約使用燃油，對校車來說具有良好的經(jīng)濟性。而燃油消耗的成本，在校車行駛可控的成本中占有很大的比例，首先要學(xué)會如何選擇燃油，如果選擇不當(dāng)，將造成幼兒園校車燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良，使校車發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機壽命。所以在選擇燃油的時候，要從校
車的自身條件出發(fā)，選擇清潔度較高的燃油，好的燃油可以更充分的燃燒，有效的減少積碳的形成，還能節(jié)省燃油開支。

          1、駕駛員要減少燃油消耗必須作到計劃行車。為此應(yīng)作到行車前要查清行車路線避免走不必要的彎路并注意選擇不太擁堵的路段避免走走停停因為校車起步是比較費油的；根據(jù)測試幼兒園校車報價前進或倒退一次移動3.5m就要耗油50m!因此停車入位時要選擇易于出入的車位；要正確判斷道路情況保持經(jīng)濟車速減少制動次數(shù)減輕制動強度；山地行車、上短坡或通過起伏路面時應(yīng)預(yù)先加速沖坡。上長陡坡時沖坡后應(yīng)適時換擋；校車陷入泥坑中車輪打滑空轉(zhuǎn)時不要加油猛沖否則，不僅增大油耗量，而且會使校車遭到嚴(yán)重磨損。

         2、駕駛員操作對油耗量的影響在駕駛員、校車、道路三者之間駕駛員是主體。駕駛員若能將校車與運行條件密切配合，提高它們的適應(yīng)性并根據(jù)運行條件適時地選擇正確的駕駛操作就可以節(jié)約油料。

現(xiàn)在國家大力提倡新國標(biāo)校車，各地幼兒園和教育機構(gòu)積極響應(yīng)，廢棄了以前不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的19座幼兒園校車價格，采購新國標(biāo)校車所要求的大鼻子校車。是不是有了新國標(biāo)幼兒園校車就能夠保障學(xué)生的安全了呢？答案是否定的，有了新國標(biāo)校車，還必須有相應(yīng)的使用制度才能夠保證校車安全，也才能真正保證學(xué)生的安全。

選裝部分：全頂置“精益”空調(diào)，空調(diào)內(nèi)飾，外擺門，前后LED顯示屏，風(fēng)扇

車內(nèi)設(shè)施：依據(jù)學(xué)生需求量身打造