湖北隨州-楚風校車，大力校車，校車廠家

湖北隨州-楚風校車，大力校車，校車廠家中國恒天集團和湖北省隨州市政府鼎力合作，2010年6月由經(jīng)緯紡機完成了對湖北新楚風汽車股份有限公司的戰(zhàn)略重組，重組后公司注冊資本2億元，經(jīng)緯紡機持有75%股權,隨州市城投集團各持25%股權，根據(jù)合作協(xié)議，公司注冊資本將增資至4億元。
湖北新楚風汽車股份有限公司位于湖北省隨州市，擁有中重型卡車底盤和整車、客車、專用車生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)品覆蓋自卸汽車系列、載貨汽車系列、牽引汽車系列、客車系列底盤和整車等200多個品種。目前完成的恒天汽車工業(yè)園一期工程建設，包括1.5萬輛重卡底盤總裝線、客車生產(chǎn)車間及設施完整的檢測線和綜合配套設施已投入生產(chǎn)，二期建設包括車架生產(chǎn)綜合廠房、專用車生產(chǎn)車間、營銷服務中心等正在建設中。

湖北隨州-楚風校車，大力校車，校車廠家新楚風汽車（恒天汽車）正在實施重卡細分市場“高、專、特”產(chǎn)品轉型，通過并購荷蘭GINAF卡車公司，實現(xiàn)非道路重型載貨汽車的產(chǎn)品升級轉型，通過引入TVM客車制造技術，實現(xiàn)高檔客車和新能源客車的轉型升級。
GINAF卡車公司（英文名稱：Ginaf Trucks Nederland B.V.）創(chuàng)立于1948年，位于荷蘭中部VEENDAAL（福嫩達爾市），是一家國際知名的重型載貨汽車和特種車公司，生產(chǎn)重型多軸載貨汽車，自行研發(fā)HPVS系統(tǒng)（液壓平衡懸置系統(tǒng)）和EVS系統(tǒng)（電子多輪轉向系統(tǒng)），樹立了GINAF在世界重卡市場領域里品牌形象。
TVM客車公司位于斯洛文尼亞，成立于1947年，以中小旅游巴士，城市巴士、機場大巴等完整的客車產(chǎn)品線，擁有歐洲市場網(wǎng)絡和符合歐盟標準的產(chǎn)品。
恒天汽車將踐行“惠悅于民，恒達天下”的愿景，穩(wěn)步推進公司戰(zhàn)略轉型。
公司實力

公司具有進口的日本自動焊機、數(shù)控沖壓機、鍛壓機、數(shù)控線切割機、卷板機等，彰顯企業(yè)生產(chǎn)實力，滿足年產(chǎn)6000輛整車生產(chǎn)能力，所有設備操作人員，都需統(tǒng)一參加培訓，方可進行上崗操作。楚風客車通過方管下料、底板骨架焊接、左右側骨架焊接等多道工序，制作了骨架總成，通過蒙皮、發(fā)泡、打磨、噴涂等工序，最終制作了車殼總成，通過總裝車間，將各個部分總成分裝，最終整車裝配下線。

楚風校車憑借40年的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的深厚積淀，借鑒美國校車設計思想，傾注巨資和心血，圍繞學童安全需求，潛心研發(fā)打造的精品楚風校車：5.1米（10-18座校車）、5.8米（10-19座校車）、6.6米（24-34座校車）、6.9米（24-35座校車）9米（24-51座校車），其各項性能完全達到或優(yōu)于國標標準。楚風校車采用全球領先的研發(fā)平臺，確保了產(chǎn)品研發(fā)的前瞻性和系統(tǒng)性；楚風校車在主動安全和被動安全上給予了更多考慮，經(jīng)過強化處理垢專用底盤、骨架網(wǎng)籠式車身，確保了整車的安全性。楚風校車所帶“校車巡視系統(tǒng)”（俗稱：校車防遺忘或防遺漏系統(tǒng)）。拔出楚風校車鑰匙時，可通過車鑰匙檢測裝置啟動報警器，發(fā)出聲光報警，甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運行。從而，駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進行巡查，解除報警。楚風校車智能語音警笛督促校車司機或照管員務必檢查車內(nèi)是否滯留學生，及時排除不安全因素，主動上防御弱小更安全。 目前大力校車擁有多款專用校車系列，在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜，滿足不同地區(qū)不同層次的校車需求。楚風國四校車(或稱歐四校車）完全符合上戶最高標準。
    安全：整車一體化設計，亞洲第一大汽車試驗場50萬公里嚴格檢測，唯一通過歐洲ECE R29正面?zhèn)确囼灒瑯伺鋽鄽鈩x，駐車制動更安全。

　　高效：優(yōu)化底盤技術，完美匹配先進發(fā)動機，高達115馬力強大動力；3.9噸級前橋/8噸級后橋，承載力超強。

　　可靠：多項技術優(yōu)勢，引領行業(yè)品質(zhì)新標準；60萬客戶共同使用見證；整車質(zhì)保期全面提升，駕駛更可靠。

　　舒適：國際流行時尚外觀、轎車化內(nèi)飾，全新第三代高頂駕駛室，事業(yè)寬闊，駕乘更舒適[1]。

　　楚風校車5-9米校車全覆蓋，全部玉柴的發(fā)動機。

　選購校車優(yōu)點   
1. 長鼻子校車的發(fā)動機一半以上位于擋風玻璃前，在發(fā)生正面碰撞的時候就能緩沖碰撞破壞力。在“長鼻子”上，還有像牛鼻環(huán)一樣的兩面環(huán)繞型鏡子，叫做前部補盲鏡，與后視鏡和倒車監(jiān)視器一起作用，能真正做到360度無盲區(qū)。
2. 國內(nèi)許多長鼻子校車廠商例如宇通校車采用仿美式校車采用全鋼封閉環(huán)結構，引擎蓋和保險杠比其他車輛厚了幾倍，讓車輛的抗撞擊能力更強。司機的儀表盤上方有一個顯示屏，是車內(nèi)監(jiān)控裝置，可以全方位看到車內(nèi)的情況。
3. 新校車車頭外部采用全鋼包裹，內(nèi)部座位為孩子量身定做，座椅也采用阻燃面料，結構牢固，可以保證在撞擊時不變形。
4. 新國標還有更多人性化的設計，值得一提的就是上下車刷卡系統(tǒng)。孩子一刷卡，家長就可以在第一時間收到孩子上下車信息的提示短信。
5. 另一個顯著變化是，車內(nèi)安裝了“安全帶集中解鎖裝置”。只要司機按下解鎖按鈕，所有的安全帶都會瞬間打開，遇到事故時方便逃生。事后，調(diào)查人員還可以根據(jù)車身的唯一編號確定校車“身份”，并查看有“校車黑匣子”之稱的行車記錄儀所記信息，分析事故原因。
6. 此外，新國標還增加了側翻滾試驗，側傾穩(wěn)定角從32度提高到35度，為邊遠山區(qū)孩子們的安全提供保障。

　在我國的要求以及政策下校車是不斷更新，我公司專業(yè)生產(chǎn)校車！

湖北新楚風汽車股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售校車、18座、19座、34座、35座幼兒園專用校車報價，最全面的楚風校車、楚風幼兒園校車、楚風幼兒園校車價格、楚風幼兒園校車報價、楚風大鼻子校車價格、楚風19座幼兒園校車價格、楚風小學生校車、楚風校車圖片、楚風幼兒園校車視頻。楚風成校車廠本著誠信待人，高質(zhì)低價的宗旨，熱忱為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，更多產(chǎn)品價格、報價、圖片、視頻型號請咨詢，公司堅持以“質(zhì)量求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車。

　　2012年，“楚風校車”銷量躍過1700輛，以200%%的增長率，成為3噸校車行業(yè)最耀眼的明星。2013年銷售近4000輛，穩(wěn)居國內(nèi)中小型校車單項品牌市場占有率第一。 而今，“楚風汽車”的用戶突破10萬輛。多年的霸主地位也使“楚風校車”認識到，只有不斷地創(chuàng)新產(chǎn)品技術，才能遙遙領先國內(nèi)3噸車市。

楚風校車自主開發(fā)的“長頭型”大鼻子專用校車是參照美式校車安全標準制作，針對校車行駛和使用特點進行精心匹配，具有較高的性價比。校車的專用底盤和電器堅持安全第一的要素，車身采用半承載式大梁車架，采用閉環(huán)骨架結構設計，增加了防撞強度和側翻強度；整車磷化工藝、隔熱阻泥膠噴工藝，提高車輛的防腐、防銹能力，延長了車輛的使用壽命；發(fā)動機倉安裝火災探測預警系統(tǒng)，系統(tǒng)對發(fā)動機各區(qū)內(nèi)的溫度信號進行實時分析處理，實現(xiàn)監(jiān)控報警、火災自動處理功能。座椅全部為高靠背幼兒、學生專用座椅，全國配備安全帶，在發(fā)生交通意外時減少對車內(nèi)學生的傷害，充分體現(xiàn)了以人為本，安全至上的設計理念，具有卓越的駕乘性能，整車性能優(yōu)良，安全可靠。全車覆蓋件為鋼模沖壓，提高整車強度，方便車輛的維修。“楚風”牌校車“豪華、舒適、經(jīng)濟”，具有卓越的駕乘性能，整車性能優(yōu)良，安全可靠，產(chǎn)品設計理念以人為本，駕駛動力強勁出色、外形新穎時尚、美觀大方；內(nèi)飾簡潔大方、明暢豪華，處處顯出創(chuàng)新精髓，卓爾不凡，彰顯本色。每輛“解放”校車出廠前都經(jīng)過檢測線的嚴格檢測，堅持“以第一的質(zhì)量造名牌汽車、把第一的服務送廣大用戶”的質(zhì)量方針，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和“楚風”牌的聲譽。遍及全國的售后服務網(wǎng)絡，竭誠解決了您的后顧之憂。書山有路，勤學為徑；路不怕遠，校車接送。

 在道路交通條件差、經(jīng)濟落后的山區(qū)和農(nóng)村，對小型專用校車的需求更迫切。楚風18座校車因需而變，積極研發(fā)適宜各種路況的小校車，并于今年成功推出一款小型校車。該車身長約5.1米、寬1.9米，高2.5米，準載人數(shù)為18人。作為首款符合新國標嚴苛要求的幼兒專用校車，該車行動更加輕便靈活，可自由穿梭在蜿蜒狹窄的小路和村巷間；同時該車延續(xù)了長頭設計，制作工藝上采用業(yè)內(nèi)領先的高強度鋼板和封閉環(huán)結構設計，車身擁有整體式大梁和更加密集的骨架結構，最大程度地減少了因碰撞、側翻引起的損傷。

湖北隨州-楚風校車，大力校車，校車廠家楚風18座校車外觀小而精，其配置則詮釋了“麻雀雖小五臟俱全”的內(nèi)涵。東風底盤，四達發(fā)動機，油剎。前風擋除霜機，普通內(nèi)飾、竹膠板加地板革，防盜型安全錘，車內(nèi)頂燈，GPS行車記錄儀，校車停車信號燈，存儲一體4+1探頭監(jiān)控系統(tǒng)，上推拉下封閉式結構側窗，普通天窗，折疊式窗簾，四方向可調(diào)司機座椅，氣動折疊門，校車專用座椅2+1布置，配裝安全帶，校車款后視鏡加補盲鏡，校車專用油漆。平地板無后行李倉，電、氣喇叭、司機電風扇，電子鐘，小遮陽簾，滅火器2個、隨車工具，上車扶手，校車護欄，醫(yī)療急救箱、電動停車警示牌，巡視器，鋁合金輪罩。

校車是一個城市里的風景線，總是引起沿途的人們評論或者關注，一輛好校車傳遞給人們學校品牌的實力、專業(yè)和責任感。一輛好校車可以解決家長的后顧之憂，讓他們更安心。擁有一輛好校車，不僅是家長的選擇，更是區(qū)域幼教品牌和學校知名度、美譽度建產(chǎn)的基礎。
車身部分：前風擋除霜機，普通內(nèi)飾、竹膠板加地板革，防盜型安全錘，車內(nèi)頂燈，GPS行車記錄儀，校車停車信號燈，存儲一體4+1探頭監(jiān)控系統(tǒng)，上推拉下封閉式結構側窗，普通天窗，折疊式窗簾，四方向可調(diào)司機座椅，氣動折疊門，校車專用座椅2+2布置，配裝安全帶，校車款后視鏡加補盲鏡，校車專用油漆。平地板無后行李倉，電、氣喇叭、司機電風扇，電子鐘，小遮陽簾，滅火器2個、隨車工具，上車扶手，校車護欄，醫(yī)療急救箱、電動停車警示牌，巡視器，鋁合金輪罩。

   校車百公里油耗跟我們顧得司機有著密切的關系，還有道路的綜合情況，都會影響油耗的提升，19座的校車百公里油耗是9至10升左右，24-38座校車百公里油耗12-15升，40座以上的校車百公里油耗不會超過20升油，面臨著油價上漲，控制成本對幼學校而言不可缺少的，該如何控制燃油呢？在校車的駕駛中，節(jié)約使用燃油，對校車來說具有良好的經(jīng)濟性。而燃油消耗的成本，在校車行駛可控的成本中占有很大的比例，首先要學會如何選擇燃油，如果選擇不當，將造成幼兒園校車燃油濾清器的堵塞和噴油器霧化不良，使校車發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會加速氣缸的磨損，影響發(fā)動機壽命。所以在選擇燃油的時候，要從校
車的自身條件出發(fā)，選擇清潔度較高的燃油，好的燃油可以更充分的燃燒，有效的減少積碳的形成，還能節(jié)省燃油開支。

          1、駕駛員要減少燃油消耗必須作到計劃行車。為此應作到行車前要查清行車路線避免走不必要的彎路并注意選擇不太擁堵的路段避免走走停停因為校車起步是比較費油的；根據(jù)測試幼兒園校車報價前進或倒退一次移動3.5m就要耗油50m!因此停車入位時要選擇易于出入的車位；要正確判斷道路情況保持經(jīng)濟車速減少制動次數(shù)減輕制動強度；山地行車、上短坡或通過起伏路面時應預先加速沖坡。上長陡坡時沖坡后應適時換擋；校車陷入泥坑中車輪打滑空轉時不要加油猛沖否則，不僅增大油耗量，而且會使校車遭到嚴重磨損。

         2、駕駛員操作對油耗量的影響在駕駛員、校車、道路三者之間駕駛員是主體。駕駛員若能將校車與運行條件密切配合，提高它們的適應性并根據(jù)運行條件適時地選擇正確的駕駛操作就可以節(jié)約油料。

現(xiàn)在國家大力提倡新國標校車，各地幼兒園和教育機構積極響應，廢棄了以前不符合國家標準的19座幼兒園校車價格，采購新國標校車所要求的大鼻子校車。是不是有了新國標幼兒園校車就能夠保障學生的安全了呢？答案是否定的，有了新國標校車，還必須有相應的使用制度才能夠保證校車安全，也才能真正保證學生的安全。

選裝部分：全頂置“精益”空調(diào)，空調(diào)內(nèi)飾，外擺門，前后LED顯示屏，風扇

車內(nèi)設施：依據(jù)學生需求量身打造

楚風大力校車在每一個細節(jié)上都都為學生量身設計，以期給予學生最溫馨周到的體貼。比如，在踏步高度的設定上，三輛校車皆充分考慮了小學生的生理特點，無需成人監(jiān)護即可自由上下；學生專用座椅不僅柔軟舒適，而且每部座椅都配備了安全帶；為了防止發(fā)生小學生踩、滑，避免類似傷害，車內(nèi)通道沒有設置任何臺階，地面做了防滑處理；側窗采用了可以有效防止兒童身體探出的設計；車內(nèi)飾采用安全防火材料。此外，空調(diào)、供暖、除霜等基礎設備也一應俱全，完全可以滿足中國小學生上下學和郊游出行等實際需要。

 隨著社會的不斷進步和發(fā)展，社會對校車安全的問題越來越關注，造安全、節(jié)能的校車是汽車生產(chǎn)企業(yè)的社會責任所在。一汽客車將繼續(xù)秉承“服務社會、回饋社會”的宗旨，加速推進校車產(chǎn)品自主科技的不斷發(fā)展和進步，同時不斷完善產(chǎn)品和強化服務，服務于廣大學童，為祖國的明天保駕護航！

楚風19座校車，車身采用醒目的黃色，線條流暢硬朗，有醒目的“校車”標志，配置了三向可調(diào)駕駛座椅、高靠校車專用座椅、全車座椅安全帶、車后應急門、車門報警裝置、專用校車警示燈等，確保乘坐舒適性和安全性。校車從車身到底盤，從主動安全到被動安全，經(jīng)過了包括側翻、碰撞等一系列測驗。為了保證校車安全高效運行，此次捐贈的校車在生產(chǎn)、物流、交接待各個環(huán)節(jié)執(zhí)行了嚴格的監(jiān)測和服務標準，并對每輛車進行特殊測試。同時，楚風校車還將提供車輛保修和定期保養(yǎng)服務，保證校車順暢運行，讓家長和孩子感受到專業(yè)校車所帶來的安全保障。

性能配置：成熟技術確保安全可靠

　　依托東風二汽成熟的總成技術優(yōu)勢，楚風大力校車都具有十分可靠的動力系統(tǒng)，同時，通過進一步優(yōu)化配置提高了校車的安全性，完全達到國家校車標準。

　　專用校車的“長頭”設計，有效增加了車前部碰撞時的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)，使校車前排座位的安全性大為提升；自主開發(fā)的專用校車底盤使其具有了較高的適應性與通過性；后部應急門及安全出口、專用停車信號臂、前后全金屬防護裝置、油箱側防護安全裝置、車體骨架特殊閉環(huán)設計等更使其被動安全性能完全達到國際領先水平?？梢哉f無論從整車設計、總成選擇、制造工藝到最后檢測無不注入了中國客車行業(yè)的頂尖技術，徹底保證了校車的安全性和可靠性。

“校車問題是關系到下一代成長的重要課題，不僅刻不容緩，而且要用嚴謹?shù)膽B(tài)度來認真對待。雖然楚風校車已經(jīng)有幾十年的技術積淀，但是在校車的研發(fā)方面，仍然不敢馬虎。研發(fā)中細節(jié)問題很多，要做得完美就必須耐心解決。

　　“校車”既是一個技術話題，也是一個社會話題。事實證明，唯有真正“關注校車安全 關愛孩子成長”的愛心車企，才能夠打造出真正可靠適用的校車，并最終獲得市場的認可。
小校車 大智慧   讓孩子的上學路上更安全 ......

更安全
預警安全保障：發(fā)動機艙安裝火災探測預警系統(tǒng)，實現(xiàn)監(jiān)控報警、火災自動處理阿勒。
防護安全保障：車身半承載式大梁車架，采用閉環(huán)骨架結構設計，增加了防撞和側翻強度。

更環(huán)保
采用環(huán)保材料內(nèi)飾，內(nèi)飾材料燃燒特性、煙密度、氧指數(shù)全部達標。
下封閉上扒拉車窗，在保障學童安全的同時，有效滿足車內(nèi)通風需求。
所有車型排氣污染物、加速噪聲限值均通過環(huán)境保護部核準。

更可靠
應用行業(yè)內(nèi)先進檢測設備，確保地廠原材料的品質(zhì)。
通過全面的零部件試驗，確保零部件的優(yōu)越性能及可告靠性。
座椅側掛、座椅腿固定件均采用5mm鋼板，保證座椅與車身的連接可靠性。

新標準在校車人數(shù)核定上提出了具體要求，即“幼兒校車座間距不小于420毫米時按每280毫米核定一人，對于小學生校車座間距不小于500毫米時按每350毫米核定一人”，同時規(guī)定，專用校車不允許核定站立人數(shù)，非專用幼兒校車和非專用小學生校車運送學生時也不允許核定站立人數(shù)。
　　新標準有許多針對校車安全性的規(guī)定，以避免幼兒及學生在乘坐校車時受到傷害，或在事故發(fā)生時將危險降低到最小程度。此外，新標準還加入了對標志、扶手、安全帶的規(guī)定：專用校車應噴涂有符合規(guī)定的外觀標志，非專用校車應在前風窗玻璃右下角和后風窗玻璃適當位置各放置一塊可以從車外清楚識別的標牌；校車靠近通道的兒童座位應設置坐椅扶手；專用校車的每一個兒童座位均應裝置安全帶。

品牌楚風牌，廠家，湖北新楚風汽車股份有限公司，整車配置行車記錄儀（GPS）、ABS、限速裝制、真空防爆輪胎、氣動中開折疊門、干粉滅火器、后開安全門、安全錘、急救箱、全車安全帶等配置。選裝配置：空調(diào)、暖風（分油暖和水暖），車內(nèi)安全監(jiān)控探頭，車尾安裝倒車影像。最新國標安全校車配置。廠家聯(lián)系電話15717818999，企業(yè)網(wǎng)址www.qzcjn.com