承德挖機拖車報價13886882537

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湖北程力集團總注冊資本3.2億元，現有總資產10億元，本部占地面積1000畝，員工3000多名。新組建的湖北程力集團是企業發展壯大的結果。隨著企業的發展，規模不斷壯大，集團化管理更適合發展的需要。同時，組建程力集團也是企業產品結構調整的需要。程力集團成立后，公司產品將按照不同板塊分模塊經營，并向除汽車制造、改裝業之外的其他行業和領域延伸。

程力專用汽車股份有限公司先后被隨州市政府評為“先進單位”、“外貿先進單位”、“工業八強企業”、“貢獻突出企業”、“十強納稅企業”，湖北省國稅局“全省國稅百佳納稅人”，湖北省“守合同重信用”企業等榮譽稱號；國家“高新技術企業”；公司“程力威”商標榮獲湖北名牌，中國馳名商標。

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單橋平板拖車：

東風勁卡平板拖車，云內發動機108馬力，5檔變速箱，3.85米軸距，8.25-16輪胎，最大載重量9噸。

東風勁卡平板拖車，朝柴發動機110馬力，8檔變速箱，帶增壓，4.05米軸距，8.25-16輪胎，最大載重量9噸。

江淮平板運輸車，玉柴140馬力發動機，6檔變速箱，4.7米軸距，8.25-16輪胎，最大載重量13噸。

東風多利卡平板運輸車，玉柴140馬力發動機，6檔變速箱，帶增壓，4.7米軸距，8.25-20輪胎，最大載重量12噸。

東風多利卡平板運輸車，朝柴140馬力發動機，6檔變速箱，帶增壓，4.7米軸距，8.25-16輪胎，最大載重量13噸。

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解放平頂平板運輸車， 錫柴140馬力，6檔變速箱，帶增壓，5米軸距，8.25-16輪胎，最大載重量14噸。

解放半高頂平板運輸車，錫柴 140馬力，6檔變速箱，到增壓，5米軸距，8.25-20輪胎，最大載重量15噸。

東風145平板運輸車，玉柴160馬力發動機，6檔變速箱，4.7米軸距，9.00-20輪胎，最大載重量13噸。

東風153平板運輸車，玉柴180馬力發動機，6檔變速箱，5.1米軸距，9.00-20輪胎，最大載重量15噸。

東風145平板運輸車，康機170馬力發動機，6檔變速箱，4.7米軸距，9.00-20輪胎，最大載重量15噸。

東風153平板運輸車，康機190馬力發動機，6檔變速箱，5.1米軸距，10.00-20輪胎，最大載重量17噸。

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大型挖機平板運輸車：

東風后八輪平板運輸車，康機210馬力發動機，大同六檔變速箱，4.35+1.35米軸距，10.00-20輪胎，最大載重量28噸。

解放后八輪平板運輸車，錫柴240馬力發動機，6檔變速箱，4.08+1.3米軸距，10.00-20鋼絲胎，最大載重量28噸。

楚風后八輪平板運輸車，玉柴260馬力發動機，陜齒9檔變速箱，4.55+1.3米軸距，10.00-20鋼絲胎，最大載重量27噸。

楚風前四后八平板運輸車，玉柴290馬力發動機，陜齒9檔變速箱，11.95+4.25+1.3米軸距，10.00-20鋼絲胎，最大載重量36噸。

解放前四后八平板運輸車，錫柴310馬力發動機，陜齒9檔變速箱，1.86+4.54+1.35米軸距，10.00-20鋼絲胎，最大載重量38噸。

解放前四后八平板運輸車，錫柴340馬力發動機，陜齒12檔變速箱，2.1+4.3+1.35米軸距，12.00-20鋼絲胎，最大載重量45噸。

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挖掘機稱：挖機運輸車、平板運輸車、挖機拖車、低平板運輸車，市場上有很多挖掘機都有不能伸縮的缺點，為了滿足廣大客戶的需求，我公司生產技術部特別為廣大客戶申請專利由原來的板寬最長的2.5為改成伸縮式最長可延伸到2.8米，公司生產技術部經過了3個月的勤奮努力，挖掘機運輸車技術終于又有突破，歡迎廣大客戶前來購車。 

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售后說明
我們遵循的質量方針是：“產品領先是我們永恒的目標，用戶滿意是我們不懈的追求，優質服務是我們最好的承諾。”為此，我們做出如下承諾：
一、免費維修方案及期限
1、跟蹤服務時間：終身；
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內，行駛30000公里內或一年內免費修理（不包括易損件和電器部分），超過一年，只收取零件費；
3、服務到達時間：根據實際情況，派出維修人員：省內，二十四小時內到達；其它地區，二十四小時內派出人員；
4、每年防汛期間安排工程技術人員定期或不定期走訪各地抗汛用戶。

二、免費期后配件供應價格方式
1、方式：根據用戶需求，用戶所在地底盤技術服務站統一供貨或由我廠售后服務部直接供給配件；
2、配件只收工本費，不加其他費用。

三、整車底盤售后服務
整車底盤部分由各底盤廠家負責售后或三包，用戶可到底盤“保修手冊”上的“服務站”進行走保和售后服務。或者撥打底盤售后電話獲得咨詢和售后服務。

平板運輸車的保養應注意一下幾點： 

 1、平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。 

 2、新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。 

 3、平板運輸車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3～5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。

 4、平板運輸車，每工作500h或是30000km后，應檢查增壓器轉子軸上的間隙，并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢，而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液 

 5、平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸，否則將破壞增壓器轉子的動平衡，引起增壓器損壞。 

 6平板運輸車，不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形，否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。