什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？

什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？根據(jù)校車管理?xiàng)l令規(guī)定，19座校車整車長(zhǎng)度不超過(guò)超過(guò)6米可以用B1的駕駛證就可以開(kāi)，19座以上的校車整車長(zhǎng)度超過(guò)6米的校車，都必須用A1的駕證才可以開(kāi)，校車司機(jī)請(qǐng)嚴(yán)格按照校車條令執(zhí)行.銷售熱線：13872861327  www.qzcjn.com

開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？

1、校車司機(jī)年齡必須在26周歲以上，50周歲以下，2、身高為155厘米以上，3、視力兩眼裸視或者矯正視力達(dá)到對(duì)數(shù)視力表5．0以上，無(wú)紅綠色盲，4、聽(tīng)力兩耳分別距音叉50厘米能辨別聲源方向，5、上肢雙手拇指健全，每只手其他手指必須有三指健全，肢體和手指運(yùn)動(dòng)功能正常，下肢運(yùn)動(dòng)功能正常。申請(qǐng)駕駛手動(dòng)擋汽車，下肢不等長(zhǎng)度不得大于5厘米。申請(qǐng)駕駛自動(dòng)擋汽車，右下肢應(yīng)當(dāng)健全，軀干、頸部：無(wú)運(yùn)動(dòng)功能障礙。如果想購(gòu)買(mǎi)校車的朋友請(qǐng)直接撥打校車銷售熱線：13872861327  www.qzcjn.com

 

 

什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？正寧校車事故發(fā)生后，輿論聚焦在中國(guó)校車質(zhì)量上，常常拎出中美校車來(lái)比較。

　　事隔不足1個(gè)月，12月12日下午放學(xué)時(shí)間，徐州豐縣首羨鎮(zhèn)一運(yùn)送小學(xué)生校車側(cè)翻，造成15名學(xué)生死亡。事故中，當(dāng)事車曾因未備案被要求停運(yùn)，司機(jī)的準(zhǔn)駕車型不符。

　　早前一天，國(guó)務(wù)院法制辦剛剛公布《校車安全條例（草案征求意見(jiàn)稿）》。

　　校車安全事故的扎堆爆發(fā)讓人們看到了校車安全的另一面：脆弱。在討論聲中，大家更多地開(kāi)始反思校車司機(jī)的“殺傷力”：有多少“馬路殺手”會(huì)坐上校車的駕駛座？怎樣才能當(dāng)好幼小生命的“保護(hù)神”？

　　什么人在開(kāi)校車？

　　許多民辦幼兒園開(kāi)校車的是“兼職司機(jī)”，他們是園里的老師或工友，有客車牌照，但并不合乎資質(zhì)

　　“什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？試想一下，在大霧天以80公里時(shí)速逆向行駛撞上貨車，即便是美國(guó)校車，也會(huì)有很大傷亡。”廣州市程通駕駛員培訓(xùn)有限公司李教練舉例說(shuō)，校車駕駛安全和普通道路駕駛安全本身就有區(qū)別。比如江蘇徐州的校車事故，臨時(shí)替駕的司機(jī)也有牌照，但他持有的是B2牌，“開(kāi)慣了貨車的手腳，踩剎車的重量和剎車速度都不一樣。”

　　“歸根結(jié)底，人很重要。”李教練說(shuō)，否則車子再結(jié)實(shí)也是枉然。

　　12月11日，就在徐州豐縣校車事故發(fā)生前一天，國(guó)務(wù)院法制辦在中國(guó)政府法制信息網(wǎng)正式公布《校車安全條例（草案征求意見(jiàn)稿）》，廣泛征求社會(huì)各界的意見(jiàn)。

　　“什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？我仔細(xì)看了，里面對(duì)校車駕駛?cè)擞袉为?dú)一章的約束很好，如果能細(xì)化到對(duì)校方在聘請(qǐng)駕駛員的制度上有所規(guī)定，效果就會(huì)更好。”廣州市星河灣靈格風(fēng)幼兒園園長(zhǎng)關(guān)萍告訴記者，由于校車運(yùn)營(yíng)是屬于校方投入，無(wú)論是幼兒園還是義務(wù)教育階段，學(xué)生所繳納的費(fèi)用或政府所投入建設(shè)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)均沒(méi)有列出“校車”這一欄，“通俗一點(diǎn)說(shuō)，就是校車得由學(xué)校自掏腰包，做得越好，就越虧錢(qián)。所以有的經(jīng)費(fèi)緊張的民辦幼兒園根本拿不出這筆費(fèi)用。”

　　關(guān)萍舉例說(shuō)，她所在的幼兒園共有兩輛校車，一輛為19座中巴，一輛為12座小巴。兩輛校車內(nèi)均裝有攝像頭，各配備一名專職校車司機(jī)。“除前期購(gòu)置車輛、設(shè)備所投入的四五十萬(wàn)元左右，每個(gè)月的人工、燃油費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等大約花8000元。”她說(shuō)，業(yè)內(nèi)校車司機(jī)平均月薪為2000多元，而她們所聘請(qǐng)的其中一人光開(kāi)校車就開(kāi)了11年，月薪4000多元。

　　“因?yàn)檫@樣的人才很難找，也很難留。”關(guān)萍說(shuō)，“雖然給幼兒園開(kāi)校車是‘比較舒服’，但資格老一點(diǎn)、有A1牌的，如果沒(méi)有相對(duì)稍好的待遇，他們也還是寧愿去跑運(yùn)輸，賺得多得多”，“所以許多民辦幼兒園開(kāi)校車的是‘兼職司機(jī)’，他們是園里的老師或工友，有客車牌，但并不合乎資質(zhì)”。

　　據(jù)什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？了解，廣東大中城市尤其是珠三角的校車運(yùn)營(yíng)主要集中在幼兒園，而邊遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)則主要集中在義務(wù)教育階段。

　　“一些學(xué)校為了省錢(qián)，就會(huì)從兩個(gè)地方‘摳’。”在韶關(guān)犁市鎮(zhèn)的香港義工告訴記者，他們通過(guò)支教發(fā)，一個(gè)是拿搞其他運(yùn)輸?shù)钠胀姘囍苯赢?dāng)校車接送孩子；另一個(gè)則隨便找親戚幫忙“開(kāi)車”，并沒(méi)有什么資質(zhì)。

　　校車司機(jī)的潛在“殺傷力”

　　許多幼兒園的司機(jī)為中青年男性。校車司機(jī)得很有耐性，不能卡位、追車，不能急躁

　　“有A1牌，熟悉交通線路”，在搜索引擎內(nèi)輸入“招聘校車司機(jī)”字樣，幾乎所有的職位要求上都只有如此簡(jiǎn)單的字樣，個(gè)別的會(huì)加上“有幼兒園校車駕駛經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先”。

　　一個(gè)熟悉交通線路、有A1牌的司機(jī)能否勝任校車司機(jī)？“是有點(diǎn)不一樣。”星河灣靈格風(fēng)幼兒園校車司機(jī)張林（化名）通俗地說(shuō)，有A1牌的只能保證開(kāi)大車的基本資格，熟悉交通線路就更加不用說(shuō)了，“任何一個(gè)司機(jī)哪條路開(kāi)得多了，自然就熟悉了”。“但給幼兒園或者其他學(xué)校開(kāi)車，要求會(huì)更高。”

　　張林告訴記者，他周一至周五每天清晨5時(shí)就起床，6時(shí)到幼兒園，檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、安全門(mén)、安全帶等車況，6時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)出車。“第一趟是走星河灣的外圍路線，主要是洛溪方向，繞一個(gè)圈大概1個(gè)小時(shí)；第二趟是星河灣內(nèi)部各期，大約20分鐘；第三趟是迎賓路段沿線，大約45分鐘左右，早上8點(diǎn)40分左右就全部結(jié)束。”

　　“什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？也就是說(shuō)每天的開(kāi)車時(shí)長(zhǎng)約為4個(gè)多小時(shí)，來(lái)回要100公里左右。而且這4個(gè)多小時(shí)精神要相當(dāng)集中，壓力比開(kāi)普通車大，因?yàn)樯砗笫且蝗汉⒆印！睆埩质抢腺Y格司機(jī)，但即使技術(shù)過(guò)關(guān)，他對(duì)每天的早起和夜歸都顯得相當(dāng)謹(jǐn)慎。“特別是入冬，有時(shí)接第一趟孩子時(shí)天還沒(méi)亮，送孩子的時(shí)候堵一堵車，就已經(jīng)天黑了，視野不夠好。”

　　其次，記者發(fā)現(xiàn)，許多幼兒園的司機(jī)為中青年男性，在校車司機(jī)的招聘上也多要求男性。

　　“但實(shí)際上，青年男性并不太合適，他們?nèi)菀仔臒庠辍！睆埩终f(shuō)，校車司機(jī)得很有耐性，不能卡位、追車，不能急躁。“比如旁邊有輛車超了你，你忍不下這口氣，忘記車?yán)锩娴氖呛⒆樱彩且匪俪嚕褪治ｋU(xiǎn)。”張林曾經(jīng)在迎賓路上看過(guò)一幕校車超車的，“在右側(cè)超車，差不多同時(shí)被它超的車輛左側(cè)也有車想超車，差點(diǎn)就出事”。

　　“校車司機(jī)很容易疲勞駕駛。”關(guān)萍說(shuō)，由于校車司機(jī)每天都要早起，所以聘用單位有必要保障他們的休息時(shí)間。“我們規(guī)定司機(jī)的休息時(shí)間是從早上11點(diǎn)到下午3點(diǎn)，此外的其他時(shí)間有時(shí)會(huì)讓他們?nèi)ミ\(yùn)一點(diǎn)書(shū)籍、教學(xué)用具等。”

在韶關(guān)犁市鎮(zhèn)的香港義工告訴，他們通過(guò)支教發(fā)現(xiàn)，一個(gè)是拿搞其他運(yùn)輸?shù)钠胀姘囍苯赢?dāng)校車接送孩子；另一個(gè)則隨便找親戚幫忙“開(kāi)車”，并沒(méi)有什么資質(zhì)。

●曾經(jīng)應(yīng)邀向國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)建言校車問(wèn)題的北京師范大學(xué)袁桂林教授表示，要把校車司機(jī)當(dāng)做一種新型職業(yè)。不能有駕照的人就能開(kāi)校車。

正寧校車事故發(fā)生后，輿論聚焦在中國(guó)校車質(zhì)量上，常常拎出中美校車來(lái)比較。

事隔不足1個(gè)月，12月12日下午放學(xué)時(shí)間，徐州豐縣首羨鎮(zhèn)一運(yùn)送小學(xué)生校車側(cè)翻，造成15名學(xué)生死亡。事故中，當(dāng)事車曾因未備案被要求停運(yùn)，司機(jī)的準(zhǔn)駕車型不符。

早前一天，國(guó)務(wù)院法制辦剛剛公布《校車安全條例（草案征求意見(jiàn)稿）》。

校車安全事故的扎堆爆發(fā)讓人們看到了校車安全的另一面：脆弱。在討論聲中，大家更多地開(kāi)始反思校車司機(jī)的“殺傷力”：有多少“馬路殺手”會(huì)坐上校車的駕駛座？怎樣才能當(dāng)好幼小生命的“保護(hù)神”？

什么人在開(kāi)校車？

許多民辦幼兒園開(kāi)校車的是“兼職司機(jī)”，他們是園里的老師或工友，有客車牌照，但并不合乎資質(zhì)

“什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？試想一下，在大霧天以80公里時(shí)速逆向行駛撞上貨車，即便是美國(guó)校車，也會(huì)有很大傷亡。”廣州市程通駕駛員培訓(xùn)有限公司李教練舉例說(shuō)，校車駕駛安全和普通道路駕駛安全本身就有區(qū)別。比如江蘇徐州的校車事故，臨時(shí)替駕的司機(jī)也有牌照，但他持有的是B2牌，“開(kāi)慣了貨車的手腳，踩剎車的重量和剎車速度都不一樣。”

“歸根結(jié)底，人很重要。”李教練說(shuō)，否則車子再結(jié)實(shí)也是枉然。

12月11日，就在徐州豐縣校車事故發(fā)生前一天，國(guó)務(wù)院法制辦在中國(guó)政府法制信息網(wǎng)正式公布《校車安全條例（草案征求意見(jiàn)稿）》，廣泛征求社會(huì)各界的意見(jiàn)。

“我仔細(xì)看了，里面對(duì)校車駕駛?cè)擞袉为?dú)一章的約束很好，如果能細(xì)化到對(duì)校方在聘請(qǐng)駕駛員的制度上有所規(guī)定，效果就會(huì)更好。”廣州市星河灣靈格風(fēng)幼兒園園長(zhǎng)關(guān)萍告訴，由于校車運(yùn)營(yíng)是屬于校方投入，無(wú)論是幼兒園還是義務(wù)教育階段，學(xué)生所繳納的費(fèi)用或政府所投入建設(shè)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)均沒(méi)有列出“校車”這一欄，“通俗一點(diǎn)說(shuō)，就是校車得由學(xué)校自掏腰包，做得越好，就越虧錢(qián)。所以有的經(jīng)費(fèi)緊張的民辦幼兒園根本拿不出這筆費(fèi)用。”

關(guān)什么級(jí)別的駕證才能開(kāi)校車？開(kāi)校車對(duì)司機(jī)（駕駛員）有哪些要求？萍舉例說(shuō)，她所在的幼兒園共有兩輛校車，一輛為19座中巴，一輛為12座小巴。兩輛校車內(nèi)均裝有攝像頭，各配備一名專職校車司機(jī)。“除前期購(gòu)置車輛、設(shè)備所投入的四五十萬(wàn)元左右，每個(gè)月的人工、燃油費(fèi)用、維護(hù)費(fèi)用等大約花8000元。”她說(shuō)，業(yè)內(nèi)校車司機(jī)平均月薪為2000多元，而她們所聘請(qǐng)的其中一人光開(kāi)校車就開(kāi)了11年，月薪4000多元。

“因?yàn)檫@樣的人才很難找，也很難留。”關(guān)萍說(shuō)，“雖然給幼兒園開(kāi)校車是‘比較舒服’，但資格老一點(diǎn)、有A1牌的，如果沒(méi)有相對(duì)稍好的待遇，他們也還是寧愿去跑運(yùn)輸，賺得多得多”，“所以許多民辦幼兒園開(kāi)校車的是‘兼職司機(jī)’，他們是園里的老師或工友，有客車牌，但并不合乎資質(zhì)”。

據(jù)了解，廣東大中城市尤其是珠三角的校車運(yùn)營(yíng)主要集中在幼兒園，而邊遠(yuǎn)地區(qū)、山區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)則主要集中在義務(wù)教育階段。

“一些學(xué)校為了省錢(qián)，就會(huì)從兩個(gè)地方‘摳’。”在韶關(guān)犁市鎮(zhèn)的香港義工告訴，他們通過(guò)支教發(fā)現(xiàn)，一個(gè)是拿搞其他運(yùn)輸?shù)钠胀姘囍苯赢?dāng)校車接送孩子；另一個(gè)則隨便找親戚幫忙“開(kāi)車”，并沒(méi)有什么資質(zhì)。

校車司機(jī)的潛在“殺傷力”

許多幼兒園的司機(jī)為中青年男性。校車司機(jī)得很有耐性，不能卡位、追車，不能急躁

“有A1牌，熟悉交通線路”，在搜索引擎內(nèi)輸入“招聘校車司機(jī)”字樣，幾乎所有的職位要求上都只有如此簡(jiǎn)單的字樣，個(gè)別的會(huì)加上“有幼兒園校車駕駛經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先”。

一個(gè)熟悉交通線路、有A1牌的司機(jī)能否勝任校車司機(jī)？“是有點(diǎn)不一樣。”星河灣靈格風(fēng)幼兒園校車司機(jī)張林（化名）通俗地說(shuō)，有A1牌的只能保證開(kāi)大車的基本資格，熟悉交通線路就更加不用說(shuō)了，“任何一個(gè)司機(jī)哪條路開(kāi)得多了，自然就熟悉了”。“但給幼兒園或者其他學(xué)校開(kāi)車，要求會(huì)更高。”

張林告訴，他周一至周五每天清晨5時(shí)就起床，6時(shí)到幼兒園，檢查車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、輪胎、安全門(mén)、安全帶等車況，6時(shí)30分準(zhǔn)時(shí)出車。“第一趟是走星河灣的外圍路線，主要是洛溪方向，繞一個(gè)圈大概1個(gè)小時(shí)；第二趟是星河灣內(nèi)部各期，大約20分鐘；第三趟是迎賓路段沿線，大約45分鐘左右，早上8點(diǎn)40分左右就全部結(jié)束。”

“也就是說(shuō)每天的開(kāi)車時(shí)長(zhǎng)約為4個(gè)多小時(shí)，來(lái)回要100公里左右。而且這4個(gè)多小時(shí)精神要相當(dāng)集中，壓力比開(kāi)普通車大，因?yàn)樯砗笫且蝗汉⒆印！睆埩质抢腺Y格司機(jī)，但即使技術(shù)過(guò)關(guān)，他對(duì)每天的早起和夜歸都顯得相當(dāng)謹(jǐn)慎。“特別是入冬，有時(shí)接第一趟孩子時(shí)天還沒(méi)亮，送孩子的時(shí)候堵一堵車，就已經(jīng)天黑了，視野不夠好。”

其次，發(fā)現(xiàn)，許多幼兒園的司機(jī)為中青年男性，在校車司機(jī)的招聘上也多要求男性。

“但實(shí)際上，青年男性并不太合適，他們?nèi)菀仔臒庠辍！睆埩终f(shuō)，校車司機(jī)得很有耐性，不能卡位、追車，不能急躁。“比如旁邊有輛車超了你，你忍不下這口氣，忘記車?yán)锩娴氖呛⒆樱彩且匪俪嚕褪治ｋU(xiǎn)。”張林曾經(jīng)在迎賓路上看過(guò)一幕校車超車的，“在右側(cè)超車，差不多同時(shí)被它超的車輛左側(cè)也有車想超車，差點(diǎn)就出事”。

“校車司機(jī)很容易疲勞駕駛。”關(guān)萍說(shuō)，由于校車司機(jī)每天都要早起，所以聘用單位有必要保障他們的休息時(shí)間。“我們規(guī)定司機(jī)的休息時(shí)間是從早上11點(diǎn)到下午3點(diǎn)，此外的其他時(shí)間有時(shí)會(huì)讓他們?nèi)ミ\(yùn)一點(diǎn)書(shū)籍、教學(xué)用具等。”

培訓(xùn)靠譜司機(jī)更重要

有時(shí)孩子之間磕磕碰碰，司機(jī)還得當(dāng)護(hù)士、調(diào)解員。交通部門(mén)有必要對(duì)登記備案的校車司機(jī)組織培訓(xùn)

“我都不敢再上班了。”住在廣州大道南瀝滘的許姓年輕母親嘆氣說(shuō)，原本她在一家民營(yíng)企業(yè)做文書(shū)，自從孩子到了上幼兒園的年齡，她就辭職了。“雖然幼兒園有校車接送，但不讓家長(zhǎng)跟車，心里總是不太放心，于是天天早中晚接送孩子，怕的就是路上不安全、吃的東西不干凈。”

校車司機(jī)是幼小生命的“保護(hù)神”，怎樣發(fā)揮作用，牽動(dòng)的不僅是為人父母的心。

據(jù)了解，盡管校車司機(jī)掌握著一車孩子的命運(yùn)，但這個(gè)職業(yè)在國(guó)內(nèi)卻基本沒(méi)有從業(yè)門(mén)檻，在《校車安全條例（草案征求意見(jiàn)稿）》出臺(tái)之前，只有各地交警部門(mén)加以約束。

比如早在2006年開(kāi)始實(shí)施《深圳市校車交通安全管理暫行辦法》的深圳，就嚴(yán)格規(guī)定，學(xué)校、幼兒園應(yīng)當(dāng)使用具有《校車許可證》的機(jī)動(dòng)車運(yùn)載學(xué)生，違者由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)扣留機(jī)動(dòng)車，并對(duì)學(xué)校、幼兒園及出租校車的所有人處以1萬(wàn)元罰款。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有5年以上的機(jī)動(dòng)車駕駛資格；在最近3年任一記分周期內(nèi)累積記分不超過(guò)6分，且未發(fā)生過(guò)負(fù)次要責(zé)任以上致人死亡的交通事故。

廣州市教育局副局長(zhǎng)吳強(qiáng)告訴，目前廣州市正規(guī)的校車，除了校車本身必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外，還規(guī)定校車駕駛員除具備機(jī)動(dòng)車駕駛證外，還須具有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上的安全駕駛經(jīng)歷，且最近3年內(nèi)任一計(jì)分周期內(nèi)沒(méi)有記滿12分記錄，無(wú)致人傷亡的交通責(zé)任事故。

“目前廣州市登記在冊(cè)的2500多輛校車，都符合以上條件，且每輛正規(guī)的校車上都有標(biāo)識(shí)，包括校車證、校車司機(jī)資料等。”吳強(qiáng)介紹，廣州的學(xué)校申請(qǐng)校巴需要滿足三個(gè)條件：首先，車輛必須擁有廣州戶口，即在廣州上牌；其次，學(xué)校必須是車輛的擁有者；再者，駕駛員必須是學(xué)校正式職工，而非臨時(shí)工。此外，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，廣州市還要求學(xué)校與校車駕駛?cè)撕炗喥笗?shū)和安全駕駛責(zé)任書(shū)。簽訂聘書(shū)時(shí)，每個(gè)司機(jī)必須出具駕駛員最近一個(gè)月內(nèi)的資料。

曾經(jīng)應(yīng)邀向國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)建言校車問(wèn)題的北京師范大學(xué)袁桂林教授在接受采訪時(shí)表示，要把校車司機(jī)當(dāng)做一種新型職業(yè)，在國(guó)家職業(yè)類別中有一席之地。不能有駕照的人就能開(kāi)校車。校車司機(jī)的行為規(guī)范要與國(guó)家職業(yè)道德規(guī)定相一致。

至于不少人提出的要設(shè)立“校車司機(jī)上崗資格證”的建議，張林就表示“沒(méi)有太大必要”。“因?yàn)槟陮彆r(shí)是對(duì)人、對(duì)車的，只有一個(gè)空子可鉆的就是找人‘替開(kāi)’，這種情況若發(fā)現(xiàn)應(yīng)該重罰。”

但他建議，交通部門(mén)有必要對(duì)登記備案的校車司機(jī)組織相關(guān)培訓(xùn)。他從開(kāi)校車10多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，車上孩子吵鬧會(huì)有跟車?yán)蠋煿芾恚袝r(shí)孩子之間磕磕碰碰等，司機(jī)和跟車?yán)蠋熯€得當(dāng)護(hù)士、當(dāng)調(diào)解員。“所以如果有一些急救知識(shí)、穩(wěn)定的情商訓(xùn)練等培訓(xùn)，并在年審時(shí)考核，會(huì)比較靠譜。”

同時(shí)，張林還提出校車司機(jī)作為一種職業(yè)，應(yīng)該規(guī)范門(mén)檻、收入和考核等。“就像老師、公交車司機(jī)等職業(yè)，也得有個(gè)最低工資水平。”

校車安全事故一覽

◎12月13日，河南省駐馬店市驛城區(qū)古城鄉(xiāng)中學(xué)組織學(xué)生外出，所乘客車與貨車相撞，造成2名學(xué)生當(dāng)場(chǎng)死亡，多名學(xué)生受傷。目前，肇事司機(jī)被控制。

◎12月12日，一輛核載52人的校車接豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)學(xué)生回家。17時(shí)45分許，尚有29名學(xué)生的校車行駛至張后屯村附近，因?yàn)楸茏屢惠v人力三輪車，側(cè)翻進(jìn)路邊水深約60厘米的水溝內(nèi)，車廂進(jìn)水，最終導(dǎo)致15個(gè)幼小生命嘎然而止。

◎12月7日清晨，深圳龍崗南灣布瀾路和平吉大道交會(huì)處發(fā)生校車與貨車碰撞事故，致11名學(xué)生受傷。交警部門(mén)查明，事故系校車司機(jī)在交通信號(hào)燈顯示直行的情況下駕車左轉(zhuǎn)造成，已被納入交通違法處理“黑名單”。令人驚訝的是，經(jīng)查，司機(jī)萬(wàn)某未考取深圳市校車駕駛?cè)俗C。

◎3月14日，北京一輛核載49人、卻載著81名幼兒園師生的校車，以98公里時(shí)速撞上路邊圍擋致兩人死亡。起訴書(shū)上顯示，34歲的肇事司機(jī)尤毅竟然有10年的吸毒史

楚風(fēng)19座幼兒園校車與其它品牌的19座幼兒園校車相比有什么優(yōu)勢(shì)呢？首先，它采用東風(fēng)底盤(pán)，底盤(pán)部分可在全國(guó)范圍內(nèi)享受東風(fēng)服務(wù)站的聯(lián)保；其次，這款車的馬力較大，采用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，可達(dá)到100馬力；再次，該車的長(zhǎng)為5.8米，寬為2.08米，高為2.63米，基本上適用于各種道路情況；最后，該車采用國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)校車發(fā)展的方向。
 
那么，楚風(fēng)19座幼兒園校車價(jià)格是多少呢？目前，此款車價(jià)格在14-16萬(wàn)之間，若需加裝空調(diào)的話，空調(diào)的費(fèi)用為兩萬(wàn)元。

銷售廠家：湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司
廠家熱線：138  7286  1327
聯(lián)系人：劉部長(zhǎng)
商務(wù)QQ：452976880
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