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楚風(fēng)牌HQG6920EA3型城市客車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱:
HQG6920EA3型城市客車
外型尺寸(mm):
9215×2460×3150,3330(mm)
產(chǎn)品型號(hào):
HQG6920EA3
批次:
236
底盤型號(hào):
貨廂尺寸(mm):
××(mm)
總 質(zhì) 量 :(kg)
12150(kg)
接近/離去角(° )
11/10(°)
額定質(zhì)量:(kg)
(kg)
前懸/后懸(mm):
1915/2800(mm)
整備質(zhì)量:(kg)
7400,7600(kg)
最高車速(km/h):
82(km/h)
軸荷:
4180/7970

駕校A1大客教練車,客車教練車,9米大客教練車價(jià)格22.5萬人民幣,大力客車采用東風(fēng)客車底盤,成就中國(guó)校車專家。廠家直銷19座、35座、41座校車、小學(xué)生校車、幼兒園校車、大客教練車和6-9米城市客車。大力專用校車,9米客車教練車價(jià)格實(shí)惠。大力客車9米柴油大客教練車,采用東風(fēng)客車底盤,玉柴140馬力發(fā)動(dòng)機(jī),軸距4.5米。是駕駛培訓(xùn)學(xué)校專用教練車,適用于駕校教學(xué)專用A1客車教練車。根據(jù)客戶需要可以加裝副剎車、副喇叭、副離合、副油門、副方向、空調(diào)、液晶電視等。購(gòu)車電話:13872861327www.qzcjn.com

底盤參數(shù)
底盤型號(hào):
軸 數(shù):
軸 距(mm):
(mm)
前 輪 距(mm):
(mm)
前排乘客:
后 輪 距(mm):
(mm)
輪 胎 數(shù):
彈簧片數(shù):
輪胎規(guī)格:
其它:

1、選裝頂置空調(diào)時(shí),車高3330mm,整備質(zhì)量為7600kg;2、選裝外擺門;3、選裝雙開車門、后部燈具。4、單開門可選折疊門。
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(kw)
排放標(biāo)準(zhǔn):
燃料種類:
其它資料
專用功能說明:
多方位圖:



駕校A1大客教練車,客車教練車,9米大客教練車價(jià)格22.5萬人民幣輪胎負(fù)荷及氣壓:一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓,負(fù)荷以“公斤”為單位,氣壓即輪胎胎壓,單位為“千帕”。輪輞規(guī)格:表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。便于實(shí)際使用,如“標(biāo)準(zhǔn)輪輞5.00F”。平衡標(biāo)志:用彩色橡膠制成標(biāo)記形狀,印在胎側(cè),表示輪胎此處最輕,組裝時(shí)應(yīng)正對(duì)氣門嘴,以保證整個(gè)輪胎的平衡性。滾動(dòng)方向:輪胎上的花紋對(duì)行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵,所以花紋不對(duì)稱的越野車輪胎常用箭頭標(biāo)志裝配滾動(dòng)方向,以保證設(shè)計(jì)的附著力、防滑等性能。如果裝錯(cuò),則適得其反。
駕校A1大客教練車,客車教練車,9米大客教練車價(jià)格22.5萬人民幣輪胎磨損極限標(biāo)志:輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置應(yīng)及時(shí)更換,否則會(huì)因強(qiáng)度不夠中途爆胎。生產(chǎn)批號(hào):用一組數(shù)字及字母標(biāo)志,表示輪胎的制造年月及數(shù)量。如“98N08B5820”表示1998年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎。生產(chǎn)批號(hào)用于識(shí)別輪胎的新舊程度及存放時(shí)間。商標(biāo):商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠家的標(biāo)志,包括商標(biāo)文字及圖案,易于識(shí)別。
駕校A1大客教練車,客車教練車,9米大客教練車價(jià)格22.5萬人民幣輪上的其它標(biāo)記:如產(chǎn)品等級(jí)、生產(chǎn)許可證號(hào)及其它附屬標(biāo)志。可作為選用時(shí)參考資料和信息。輪胎標(biāo)記識(shí)別清楚后就可放心選購(gòu)和使用了。 以下是一個(gè)常見的輪胎規(guī)格表示方法: 例:185/70R1486H 185:胎面寬(毫米) 70:扁平比(胎高÷胎寬) R:子午線結(jié)構(gòu) 14:鋼圈直徑(寸) 86:載重指數(shù)(表示對(duì)應(yīng)的最大載荷為530公斤) H:速度代號(hào)(表示最高安全極速是210公里/小時(shí)) 。


電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要構(gòu)件英文全稱是Electronic Power Steering,簡(jiǎn)稱EPS,它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成,不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣,但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源所構(gòu)成。電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要構(gòu)件 儲(chǔ)油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等,其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工作原理:電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng),而是采用一個(gè)電動(dòng)泵,它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的最理想狀態(tài)。簡(jiǎn)單地說,在低速大轉(zhuǎn)向時(shí),電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率,使駕駛員打方向省力;汽車在高速行駛時(shí),液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn),在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時(shí),節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
上安裝的方向助力是協(xié)助學(xué)員減輕打方向盤的用力強(qiáng)度,助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。東風(fēng)教練車在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元,向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。如果不轉(zhuǎn)向,則本套系統(tǒng)就不


全駕校A1大客教練車,客車教練車,9米大客教練車價(jià)格22.5萬人民幣國(guó)各地駕校在湖北隨州教練車生產(chǎn)基地購(gòu)買了教練車后,大部分都加裝了方向助力。但經(jīng)常有客戶用了不長(zhǎng)時(shí)間,就說教練車的方向助力壞了。針對(duì)這一情況,為了使用戶避免不必要的麻煩,下面,由教練車生產(chǎn)廠家教您教練車方向助力的正確使用和維護(hù)。汽車在轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器會(huì)“感覺”到轉(zhuǎn)向盤的力矩和擬轉(zhuǎn)動(dòng)的方向,這些信號(hào)會(huì)通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元,電控單元會(huì)根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),向電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,從而電動(dòng)機(jī)就會(huì)根據(jù)具體的需要輸出相應(yīng)大小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,從而產(chǎn)生了助力轉(zhuǎn)向。
駕校A1大客教練車,客車教練車,9米大客教練車價(jià)格22.5萬人民幣如果不轉(zhuǎn)向,則本套系統(tǒng)就不工作,處于standby(休眠)狀態(tài)等待調(diào)用。由于電動(dòng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的工作特性,你會(huì)感覺到開這樣的車,方向感更好,高速時(shí)更穩(wěn),俗話說方向不發(fā)飄。又由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作,所以,也多少程度上節(jié)省了能源。一般高檔轎車使用這樣的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的比較多。教練車方向助力安裝前,應(yīng)認(rèn)真檢查進(jìn)出油口接頭和整個(gè)轉(zhuǎn)向管路系統(tǒng),保證暢通,并不得有污染物;如油液污染,應(yīng)用干凈油液清洗整個(gè)管路系統(tǒng);
駕校A1大客教練車,客車教練車,9米大客教練車價(jià)格22.5萬人民幣管路系統(tǒng)通徑按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)配置,不可太細(xì)、太長(zhǎng)、彎曲過多造成較大阻力,使吸油不充分和排油不暢。正確連接進(jìn)出油口,決不可接反,各連接處必須擰緊,管路系統(tǒng)嚴(yán)禁漏氣、漏油。系統(tǒng)吸入空氣將產(chǎn)生噪聲、壓力不穩(wěn),影響使用。 泵安裝后,注意檢查油壺中的油液量。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在怠速狀態(tài)下以最大幅度左、右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤若干次,以排除轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的空氣(至油壺內(nèi)無氣泡為止),否則將產(chǎn)生異響
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車輛名稱 |
9米柴油客車教練車 |
生產(chǎn)廠家 |
湖北大力客車股份有限公司 |
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車輛型號(hào) |
DLQ6920EA3 |
底盤型號(hào) |
EQ6900T3AC |
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外型尺寸(長(zhǎng)/寬/高) |
9200×2450×3160,3300 |
額定載客(人) |
24-43 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
YC4E140-30 |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
4260 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
105 |
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總質(zhì)量(Kg) |
12180 |
額定載質(zhì)量(kg) |
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整備質(zhì)量(kg) |
7550 |
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接近角/離去角 |
11/10 |
前懸/后懸 |
1915/2785 |
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軸距(mm) |
4500 |
軸荷 |
4510/7670 |
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軸數(shù) |
2 |
彈簧片數(shù) |
12/13 |
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輪胎數(shù) |
6 |
輪胎規(guī)格 |
9.00-20 |
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前輪距 |
1900,2030 |
后輪距 |
1800 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)三 |
最高車速 |
82 |
DLQ6920EA3型9米客車教練車基本配置:
1. 東風(fēng)股份有限公司原裝三類客車底盤
2. 方向助力、離合助力、斷氣剎
3. 平地板或槽地板普革
4. 收放機(jī),滅火器及支架,隨車工具
5. 全車窗簾、半幅遮陽簾
6. 內(nèi)單行李架、內(nèi)單扶手
7. 電、氣喇叭,氣動(dòng)中開折疊門
8. 除霜器,普通軟椅
真誠(chéng)的感謝您使用我公司生產(chǎn)的“大力牌”客車,為了更好的提供優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。凡我公司生產(chǎn)的客車教練車,將實(shí)行終身服務(wù)。在“三包”期內(nèi)上裝部分出現(xiàn)的質(zhì)量問題,將進(jìn)行免費(fèi)維修和更換(底盤部分屬于東風(fēng)公司www.dfjlcw.com提供售后服務(wù))。“三包”期后發(fā)生的問題,我公司會(huì)在第一時(shí)間里組織維修。
購(gòu)車流程:
第一步:購(gòu)車洽談:
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
·第二步:簽訂合同:
雙方簽訂車輛購(gòu)銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可)。
·第三步:安排生產(chǎn):
大力客車公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。
·第四步:交付車輛:
車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)商相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請(qǐng)來電咨詢!
廠家24小時(shí)銷售熱線 : 13872861327
公司網(wǎng)址:http://www.qzcjn.com
公司地址:湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)大力汽車工業(yè)園