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程力專用汽車股份有限公司，國家發(fā)改委定點生產(chǎn)各類專用汽車的專業(yè)廠家，大型專用汽車制造廠。國內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。注冊商標(biāo)“程力威”牌，國家產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導(dǎo)品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風(fēng)、解放、楚風(fēng)各種二類底盤。 湖北程力公司技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，擁有國內(nèi)外先進(jìn)的生產(chǎn)的設(shè)備，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活，程力公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品全部通過3Ｃ國際強制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證。
銷售經(jīng)理：張經(jīng)理 購車熱線：186-7228-0588
攪拌車主要用于：
用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后，通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。
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攪拌車主要結(jié)構(gòu)：
混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌
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國三、國四車型請直接撥打購車熱線：186-7228-0588，咨詢有驚喜價~
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國四標(biāo)準(zhǔn)---攪拌車車型匯總表
下列車型都有燃油公告的~
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整車名稱 |
發(fā)動機 國IV |
實際容積 |
底盤配置 |
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東風(fēng)大力神 |
dCi350-40 |
8-10方3800+1350 |
底盤采用東風(fēng)大力神，平頂單臥駕駛室，雷諾350馬力國四發(fā)動機，陜齒9檔變速箱，7T前橋，13T雙后橋，12.00鋼絲胎，帶空調(diào)。 |
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12方4000+1350 |
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福田歐曼 |
WP10.336E40 |
8-10方 |
底盤采用歐曼，平頂單臥駕駛室，濰柴336馬力國四發(fā)動機，陜齒9檔變速箱，7T前橋，457后橋，11.00鋼絲胎，帶空調(diào)。 |
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福田歐曼 |
WP12.336E40 |
12方 |
底盤采用歐曼，平頂單臥駕駛室，濰柴336馬力國四發(fā)動機，陜齒9檔變速箱，7T前橋，13T斯太爾雙后橋，12.00鋼絲胎，帶空調(diào)。 |
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福田歐曼
-天然氣 |
WP12NG350E40 |
12方 |
底盤采用歐曼，平頂單臥駕駛室,濰柴350馬力國四天然氣發(fā)動機，陜齒9檔變速箱，7T前橋，13T斯太爾雙后橋，12.00鋼絲胎，帶空調(diào)。 |
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重汽豪沃 |
D10.34-40 |
8-10方 |
底盤采用重汽豪沃，平頂單臥駕駛室，重汽340馬力國四發(fā)動機，豪沃10檔變速箱，7T前橋，16T斯太爾雙后橋，12.00尼龍?zhí)ィ瑤Э照{(diào)。 |
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重汽豪沃 |
D10.34-40 |
12方 |
底盤采用重汽豪沃，平頂單臥駕駛室，重汽340馬力國四發(fā)動機，豪沃10檔變速箱，7T前橋，16T斯太爾雙后橋，12.00尼龍?zhí)ィ瑤Э照{(diào)。 |
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重汽豪沃 |
D10.38-40 |
14方 |
底盤采用重汽豪沃，平頂單臥駕駛室，重汽380馬力國四發(fā)動機，豪沃10檔變速箱，7T前橋，16T斯太爾雙后橋，12.00尼龍?zhí)ィ瑤Э照{(diào)。 |
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重汽金王子 |
D10.34-40 |
8-10方 |
底盤采用重汽金王子，平頂單臥駕駛室，重汽340馬力國四發(fā)動機，豪沃10檔變速箱，7T前橋，16T斯太爾雙后橋，11.00尼龍?zhí)ィ瑤Э照{(diào)。 |
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12方 |
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陜汽德龍 |
WP10.336E40 |
8-10方 |
底盤采用陜汽德龍，平頂單臥駕駛室，濰柴336馬力國四發(fā)動機，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，16T雙后橋，12.00鋼絲胎，帶空調(diào)。 |
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陜汽德龍 |
WP10.336E40 |
12方 |
底盤采用陜汽德龍，平頂單臥駕駛室，濰柴336馬力國四發(fā)動機，陜齒9檔變速箱，7.5T前橋，16T雙后橋，12.00鋼絲胎，帶空調(diào)。 |
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福田車型展示：
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罐體容積 |
軸 距 |
基 本 配 置 |
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5方低配 |
3600 |
玉柴130馬力（中冷增壓)發(fā)動機，1860排半駕駛室（時代金剛），1092加強型后橋（9T），斷氣剎，5檔（145HF）變速箱，帶副變速，8.25-20輪胎，250雙層大梁，全功率取力 |
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5方高配 |
3600 |
玉柴130馬力（中冷增壓)發(fā)動機，2025寬體排半駕駛室（時代金剛），10噸后橋（153AST），斷氣剎，6檔（6-53HF）變速箱，帶副變速，9.00-20輪胎，280雙層大梁，全功率取力 |
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6方 |
3900 |
玉柴130馬力（中冷增壓)發(fā)動機，2025寬體排半駕駛室（時代金剛），10噸后橋（153AS縮短橋），斷氣剎，6檔（6-53HF）帶副變速箱， 9.00R20鋼絲胎，280雙層大梁，全功率取力 |
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6方 |
3900 |
玉柴180馬力（EGR)發(fā)動機，2200寬度ADX駕駛室（歐式豪華，半浮），10噸后橋（153加強型），斷氣剎，8檔（8JS85F）變速箱，10.00-20胎，280雙層大梁，暖風(fēng)，全功率取力 |
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6,7方 |
4200 |
玉柴190馬力(EGR)發(fā)動機，2200寬度ADX駕駛室（歐式豪華，半浮），10噸后橋（153加強型），斷氣剎，8檔（8JS85F）變速箱，10.00R20鋼絲胎，280雙層大梁，暖風(fēng)，全功率取力 |
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7,8方 |
3700 +1300 |
玉柴260馬力(EGR)發(fā)動機，2200寬度ADX駕駛室（歐式豪華，半浮），5噸前橋，10T加強型雙后橋，斷氣剎，10檔（10JSD120）變速箱，10.00R20輪胎，300雙層大梁，暖風(fēng)，備胎 |
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9,10方 |
3700 +1350 |
濰柴290馬力(EGR)發(fā)動機，2200寬度ADX駕駛室（歐式豪華，半浮），16噸加重型雙后橋，斷氣剎，10檔(10JSD120)變速箱，11.00R20輪胎，302雙層大梁，暖風(fēng)，備胎，全功率取力 |
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11,12方 |
3800 +1350 |
濰柴340馬力(EGR)發(fā)動機，2400寬度ADX駕駛室（歐式豪華，半浮），16噸加重型雙后橋，斷氣剎，9JSD150(帶同步器)變速箱，11.00R20輪胎，320雙層加厚大梁，暖風(fēng)、備胎，原廠空調(diào)，全功率取力 |
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11,12方 |
4100 +1350 |
濰柴336共軌發(fā)動機，2400寬度ADX駕駛室（歐式豪華，半浮），16噸加重型雙后橋，斷氣剎，9JSD150(帶同步器)變速箱，12.00R20輪胎，320雙層加厚大梁，暖風(fēng)、備胎，原廠空調(diào)，全功率取力 |
2 --14方福田攪拌運輸車
5--16方東風(fēng)攪拌運輸車~~~~~~~~~~~~
8-16方陜汽德龍攪拌車~~~~~~~~~~~~~~
北方奔馳重型混凝土攪拌車
重汽8--14方混凝土攪拌車
歐曼3--14方混凝土攪拌車
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