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2010年10月13日，33名智利礦工在井下被困69天，成功獲救，實現真正意義上的零傷亡，他們在井下得以長時間生存，這得益于該煤礦企業有礦下應急避難所—應急硐市。

作為國內最大最有實力的特種汽車制造企業，程力汽車審時度勢應運而生，于2012年九月受神華神東河曲電煤公司委托，歷時半年，成功研制出為適合該煤礦井下避難硐室，提供地面供水（含流質食物）供電，通風照明，供氣等多功能于一身的野外四驅救生車。

該車于2013年5月4號送往該公司驚醒各項救生指標的測試，在該礦山嚴酷的道路條件下，本廠生產的救援車不負重托，充分發揮該車擁有的四驅爬坡越野功能，在指定時間內，迅速趕赴施工現場，在不到八分鐘時間內，便對地面連接地下避難硐室，提供水，氣，通風照明，電的全面供應，于2013年6月20日順利實現該合同的各項驗收指標。

該車另一顯著特點是配備野外自救電子控制承載5T的電控絞盤，液壓剪斷鉗，電焊機，還可根據客戶要求加裝各種電動救生設備，也適合野外惡劣條件下車輛的救援，戶外施工作業應急照明等，真正做到了救援功能的全覆蓋，是一部全天候的野外救生設備，將會我國抗震救災，應急搶險，保證人民生命財產安全提供強大硬件支持。

簡單的說就是有前后差速聯動四輪驅動的汽車，因為發動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發力，因此四驅車越野性能優越，在野外山坡、灘涂、泥地、沙漠也可以應付自如。