13米廂式半掛車不要車橋多少錢

梁山駿達寶華半掛車制造有限公司，重型廂式半掛車制造企業，10米、11米、12米、13米.14.6米重型廂式半掛車制造專家，

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    廂式半掛車載貨部位為框架結構且無底板，專門運輸集裝廂的半掛車，第一第三車是拉散貨的，中間拉配貨的全封閉箱車，適用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及圖盤貨物的運輸。

 特點

    1、廂式運輸半掛車具有較強承載力，安全系數高、設計合理、堅固耐用，工藝制造先進。

    2、廂式運輸半掛車車架均為穿梁式結構，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至550，縱梁采用自動埋焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

    3、廂式結構：廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板，無骨架結構，中心遍地，多樣選擇，裝貨空間大，廂體內合理分布，X型拉撐，具有多拉、重載、自重輕的特點。廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等，操作方便，滿足用戶多樣化，個性化要求。

    4、串聯式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結構合理，具有較強的剛度和硬度，用來支承載荷減緩沖擊。

    5、廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計，有效減少車輛高速行駛時橫向風險，減低能耗，后防護設計有合理的推車附件，方便作業。

整車車身采用優質鋼材，先進技術，嚴格的生產工藝制造而成，整車的結構合理，性能可靠，操作簡便，外觀美觀；

配件均采用國內知名企業產品，且嚴格按照質量體系文件要求采購、檢驗、使用、保證了整車的良好性能；

箱項有封閉式、翼開啟式、拉推開啟式、敞開式、敞口帶篷布桿式等，操作方便，有效地滿足用戶多樣化和個性化的需求；

容積大、自重輕，結構合理，最大限度的提高車廂溶劑利用率和質量利用系數。