4驅自卸車，4驅越野自卸車，東風尖頭驅自卸車

4驅自卸車，4驅越野自卸車，東風尖頭驅自卸車采用東風140尖頭4驅底盤，玉柴160馬力國四發動機，5檔變速箱，前橋3.7噸后橋9噸，貨箱尺寸長4.05米寬2.3米高0.8米，邊3底4箱板，主要特點是全輪驅動，較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險杠。

4驅自卸車，4驅越野自卸車，東風尖頭驅自卸車越野車大都具有一定的越野行駛能力。也就是說，這些汽車能在質量很差的路面或者根本沒有路的地區行駛，因而有著能“吃苦耐勞”的本領。 　　
東風六驅越野車它們突出的優點是，載重量大，越野本領強。采用4輪驅動的越野汽車。以4輪全驅動的中型越野汽車來說，它在載重的情況下,能爬60°的坡, 可在路面不良的道路或原野、山區、 坡地、沼澤、沙漠和冰雪等無路面地區行駛。越野汽車多用于軍事運輸、軍事作業、勘測、采礦、工程施工和林業運輸等方面。全驅動，為的是一個輪子陷入泥中打滑以后，其它的輪子還能驅動汽車離開困境，否則就要等人家來拖了。
沙漠越野卡車對車輛的性能要求非常高，不僅對發動機動力輸出、底盤通過性、車身平衡性等傳統的越野卡車性能有較高的要求,而且對沙漠地域特殊環境還要有極強的適應能力

4×4驅動越野卡車： 四驅越野卡車主要分為全時四驅系統、適時四驅系統、分時四驅系統，基本都是用差速器來控制車輛動力轉換，現有的四驅越野卡車主要有：東風EQ1093尖頭四驅越野卡車底盤、東風DFL1100B平頭天錦四驅越野貨車、EQ2090系列四驅軍車、東風EQ2141系列四驅沙漠車等。可改裝中短途運輸車，市政環衛工程，礦山，石油鉆探類專用底盤探礦車，隨車起重運輸車，灑水車，消防車。

4驅自卸車，4驅越野自卸車，東風尖頭驅自卸車自卸汽車的特點是其車廂可以傾斜一定的角度，使車廂內的貨物可以卸出。車廂的傾斜是以自卸汽車發動機的動力，通過傾卸機構來完成的。由于裝載車廂能自動傾翻一定的角度卸料，大大節省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產效率，降低運輸成本，是常用的運輸機械。自卸汽車有發動機、底盤、駕駛室和車廂4部分組成。發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。車廂可以向后側翻或側向傾翻，以后向傾翻較普遍，少數雙向傾翻。車廂前端有駕駛室安全防護板。車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。單缸與雙缸的優缺點：單缸直頂的油缸造價高，油缸行程大，一般為多節缸，舉升機構制造工藝比較簡單；單缸復合式舉升機構比較復雜，裝配工藝要求較高，但油缸行程小，結構簡單，造價較低。這兩種形式舉升機構受力狀況較好。雙缸一般為直頂如EQ3092形式，結構簡單，造價較低，但受力狀況較差。 自卸汽車自20世紀初以現以來，不斷發展，日趨完善，已成為當今貨物運輸的主要車輛之一。隨著汽車制造業的發展，自卸汽車不斷采用新材料、新工藝，提高其質量利用系數，具有較大的速度范圍和較高的傳動效率，控制與操縱更完善、更方便。

自卸汽車的分類較多，一般按下述方法分類： 1）按其用途分。非公路運輸用的重型和超重型（裝載質量在20t以上）自卸汽車，即礦用自卸車。礦用自卸汽車是在礦山或大型工地使用的大噸位的自卸車；主要承擔大型礦山、水利工地等運輸任務，通常是與挖掘機配套使用，這類汽車也稱為礦用自卸汽車。它的長、寬、高以及軸荷等不受公路法規的限制，但它只能在礦山、工地上使用。 普通自卸車即公路運輸用的輕、中、重型（裝載質量在2―20t）普通自卸車。它主要承擔沙石、泥土、煤炭等松散貨物運輸，通常是與裝載機配套使用。     專用自卸汽車是指具有專用車廂，以滿足所裝運貨物的特性或特殊要求的自卸汽車；而一般用途的自卸汽車均為普通自卸車。某些自卸汽車是針對專門用途設計的，故稱專用自卸車，如擺臂式自動裝卸車、自裝卸垃圾汽車等。 2）按貨物傾卸方向分。后傾式自卸車：車廂向后翻傾卸貨。這類自卸汽車應用廣泛。 側傾式自卸汽車：車廂向左或向右翻傾卸貨。這種自卸汽車適用于道路狹窄、卸貨方向交換困難的地方。其結構較后傾式自卸汽車復雜，造價高，運載量少，生產效率低，使用較少。也有單側傾斜的自卸汽車，其車廂只能向某一側翻傾。這種自卸汽車駛入貨場的方向和卸貨的位置均受到限制，因此很少采用。 三面傾卸式自卸汽車;q其車廂可以向左右兩側和向后三個方向翻傾卸貨。這種自卸汽車雖有三個方向卸貨的優點，但其結構較后傾式自卸汽車更復雜，整備質量增大，裝載質量減少，造價高，汽車運輸發達國家使用量逐漸減少。 3）按底盤承載能力、最大總質量分。按自卸車的最大總質量可分為輕型自卸汽車、中型自卸汽車和重型自卸汽車。按我國規定：最大總質量1.8t以上，6t及6t以下的為輕型自卸汽車；最大總質量6t以上，14t及14t以下的為中型自卸汽車；最大總質量大于14t的為重型自卸汽車。 4）按傳動系統、驅動形式分。按自卸汽車傳動系統的不同可分為機械傳動自卸汽車、液力傳動自卸汽車和電力傳動自卸汽車。中型以下自卸汽車多為機械傳動，重型汽車為了改善其使用性能往往采用液力機械傳動，而礦用超重型自卸汽車往往采用電力傳動。還可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型。
5）按卸載液壓舉升機構不同。可分為單頂自卸和雙頂自卸。自卸車采用統一配套液壓舉升總成，安全穩定廂體采用國際板材，以邊板4mm，底板5mm為標準，亦可根據用戶使用要求選用加厚板材。可選擇后開門，側開門，三開門，加高墻板等多種樣式，廂體可加裝手動或液壓密封蓋，以適應不同環境的使用要求。
訂車流程: 1、咨詢洽談(電話洽談或來廠考察洽談) 2、簽訂汽車購銷合同(傳真、郵遞或者來廠簽訂) 3、我廠按時按質生產 4、交付驗收
我們的服務完旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈話經營、高質低價，講究效率。公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務