|
|
||||||||||||||||||||||||||||
東風(fēng)多利卡雙排座自卸車是根據(jù)市政、公路管理等部門對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的需要而設(shè)計(jì),乘載人員多,經(jīng)濟(jì)適用,是公路養(yǎng)護(hù)等不可缺少的裝備。雙排座駕駛室,水晶大燈,全封閉流線型儀表工作臺(tái)總成,內(nèi)飾全包,新款組合儀表,數(shù)顯里程表,轎車式變速桿,帶暖風(fēng)裝置。駕乘舒適,乘載人員多(3+3人)或(2+3)。國四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,質(zhì)量可靠,節(jié)能環(huán)保。

東風(fēng)多利卡雙排自卸車采用的是東風(fēng)公司DFA1041DJ35D6型號(hào)的底盤,常柴95馬力發(fā)動(dòng)機(jī),新款平頭駕駛室、油剎。配置雙頂液壓系統(tǒng),整車穩(wěn)定副可靠,貨廂尺寸(長(zhǎng)*寬*高):3300X1880X400(mm),該車選裝及空調(diào)。
雙排座自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱雙排座翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
雙排座自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
雙排座自卸車上戶注意事項(xiàng):