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東風(fēng)六驅(qū)沙漠越野DFS5160GLJ 隨車起重運(yùn)輸車
底盤型號配置如下：
| 整車型號 | DFS5160TSML | |
| 底盤型號 | DFS5160GLJ | |
| 驅(qū)動型式 | 6×6 | |
| 總質(zhì)量（Kg） | 16050 | |
| 額定載質(zhì)量(Kg) | 7900 | |
| 整備質(zhì)量(Kg) | 7955 | |
| 最高車速（Km/h） | 90 | |
| 外形尺寸（mm） | 長 | 7760 |
| 寬 | 2500 | |
| 高 | 2845 | |
| 車箱內(nèi)部尺寸（mm） | 長 | 4850 |
| 寬 | 2300 | |
| 高（邊板/欄板） | 600/800 | |
| 軸距（mm） | 3500+1250 | |
| 輪距（前/后）（mm） | 1916/1876 | |
| 接近角/離去角（0） | 35/34 | |
| 發(fā)動機(jī) | 廠家 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 |
| 型式 | 六缸、直列、水冷、四沖程、增壓柴油機(jī) | |
| 型號 | ISDe185 40 | |
| 排量（L） | 5.88 | |
| 最大功率（Kw）/（r/min） | 140/1500 | |
| 最大扭矩（N.m）/（r/min） | 630/1700 | |
| 離合器 | Φ350mm膜片 | |
| 變速器 | 韶齒六檔機(jī)械式變速箱 | |
| 分動器 | 氣動機(jī)械式、帶高低速 | |
| 前橋 | 4.1噸級前橋 | |
| 中、后橋 | 4.4噸級東風(fēng)單級減速雙后橋 | |
| 轉(zhuǎn)向器 | 整體式動力轉(zhuǎn)向機(jī) | |
| 輪胎 | 12.5R20鋼絲子午線越野花紋加寬型輪胎 | |
| 氣壓 | 公路——450kpa 越野——350kpa | |
| 輪輞 | 9.00-20 | |
| 車架斷面尺寸（mm） | 250×80×12（6+6） | |
| 限定工況油耗（L/100km） | 26.5 | |
| 最大爬坡度（滿載無拖掛） | 60 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 18.8 | |
| 最小離地間隙（mm） | 305 | |
| 駕駛室 | 平頭一排半駕駛室 | |
| 燃油箱（L） | 350 | |
東風(fēng)越野隨車吊功能：
隨車起重運(yùn)輸車是在定型載貨汽車上裝臂架式隨車起重機(jī)，實現(xiàn)貨物自行裝卸的專用汽車。除用于鋼材、木材、玻璃、預(yù)制構(gòu)件及各種機(jī)器設(shè)備的普通起重作業(yè)及運(yùn)輸外，還廣泛用于其他各種行業(yè)。如加裝在吊臂頭部工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等，使隨車起重機(jī)具備了一機(jī)多用的功能。東風(fēng)越野隨車吊擁有前后橋驅(qū)動力，主要適用于山區(qū)道路行駛，提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性，可以爬上兩輪驅(qū)動車輛爬不上去的陡坡，轉(zhuǎn)彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時的性能，提高了車輛的啟動和加速性能，車輪抗外界擾動的能力得到增強(qiáng)，因此四輪驅(qū)動或六輪驅(qū)動能顯示出優(yōu)越的方向穩(wěn)定性。沙漠越野隨車吊主要用于：下雨路、沙漠、山區(qū)、雪地等不好的路況。
