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楚風(fēng)校車(chē)玻璃多少錢(qián)?楚風(fēng)校車(chē)玻璃分擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃、安全門(mén)玻璃、外擺門(mén)玻璃和顯示屏玻璃,楚風(fēng)校車(chē)前風(fēng)窗玻璃采用夾層玻璃或部分區(qū)域鋼化玻璃,其他車(chē)窗應(yīng)采用鋼化玻璃。校車(chē)在行使中碰到石頭沖擊玻璃就容易破碎,楚風(fēng)校車(chē)玻璃跟所有的汽車(chē)玻璃一樣是不屬三包保范圍內(nèi)的,如果您的校車(chē)玻璃不小心破了,需要購(gòu)買(mǎi)楚風(fēng)校車(chē)玻璃的話,請(qǐng)把整車(chē)型號(hào)和玻璃的尺寸發(fā)給我,可以加QQ547735924或微信18871135588發(fā)玻璃圖片。照玻璃照片時(shí),最好把玻璃所在的位置照下來(lái)。因?yàn)槊繅K玻璃的尺寸不同,老款校車(chē)和新款校車(chē)所用的尺寸也不同,以免訂錯(cuò)貨。
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楚風(fēng)校車(chē)玻璃在哪買(mǎi)_楚風(fēng)校車(chē)用鋼化玻璃被撞破后,整塊玻璃全部碎成類(lèi)似蜂窩狀鈍角小顆粒,不會(huì)對(duì)人體造成傷害,很好地保護(hù)了駕駛員及乘客的人身安全。
盡管汽車(chē)業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個(gè)不同領(lǐng)域的行業(yè),前者屬于機(jī)械制造業(yè),后者屬于輕工業(yè),但從汽車(chē)的發(fā)展歷程來(lái)看,兩者的關(guān)系越來(lái)越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車(chē)行業(yè)之中,成為汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的一員。現(xiàn)在,人們總是從汽車(chē)安全和外觀的角度去研究和開(kāi)發(fā)汽車(chē)玻璃,不斷推出新的品種。
校車(chē)玻璃以前擋風(fēng)玻璃為主。早在80多年前,玻璃已裝在美國(guó)福特廠出產(chǎn)的T型車(chē)上,當(dāng)時(shí)是用平板玻璃裝在車(chē)廂的前端,使駕車(chē)者免除風(fēng)吹雨打之苦。從這以后的幾十年間,玻璃業(yè)逐步涉足汽車(chē)工業(yè),創(chuàng)造了多種安全玻璃-夾層玻璃、鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃等品種,極大地改善了汽車(chē)玻璃的性能。
其中夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力,從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng),在受到?jīng)_擊破碎時(shí),玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊,對(duì)乘員不易造成傷害。
而區(qū)域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經(jīng)過(guò)特殊處理,能夠在受到?jīng)_擊破裂時(shí),其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區(qū)域不受影響。目前汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃以?shī)A層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主,能承受較強(qiáng)的沖擊力。
安全:整車(chē)一體化設(shè)計(jì),亞洲第一大汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)格檢測(cè),唯一通過(guò)歐洲ECE R29正面?zhèn)确囼?yàn),標(biāo)配斷氣剎,駐車(chē)制動(dòng)更安全。
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