公路養護車 雙排座自卸車 江鈴發動機 藍牌

 雙排座自卸車是針對道路養護維修作業需求專門研發的專用車輛，便于搭載工作人員、轉載工具、裝卸施工材料，廣泛運用與市政及各級公路的養護維修；并根據市政、公路管理等部門的工作需要而設計，雙液壓頂，承載質量大，經濟適用，性價比高，是市政、環衛、電力、公路等部門的理想用車。
     雙排座自卸車其特點有以下四點：
1．水晶大燈，全封閉流線型儀表工作臺總成，內飾全包，新款組合儀表，數顯里程表，轎車式變速桿,帶暖風裝置。駕乘舒適，乘載人員多(3+3人)或（2+3）。
2．發動機動力強勁，質量可靠，節能環保。
3．車架堅固耐用，承載力強。
4．平板式貨廂適用范圍廣泛，雙缸液壓頂，操作平穩，安全可靠。該車實用強，性價比高，是市政、環衛、電力、公路等部門的理想用車。

我公司雙排座自卸車，車身顏色均可選擇如工程黃、上白下黃、純白色，是否加裝警示燈等盡量選擇讓用戶打電話過來咨詢，因為我們的專業可能會給你帶來費用的降低，比如東風雙排座自卸車如果操作的好是可以不用交購置附加費的，車買回去以后你更要了解此車的操作規程：

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵“燒死”的現象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。

4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"狀態(紅燈亮著)，則油泵將繼續轉動，液壓系統就有動力源，這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升；此時氣控分配閥即使在"下降"位置，油也要進入油泵，這樣會使油泵燒壞。

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