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雙排座自卸車是針對道路養護維修作業需求專門研發的專用車輛,便于搭載工作人員、轉載工具、裝卸施工材料,廣泛運用與市政及各級公路的養護維修;并根據市政、公路管理等部門的工作需要而設計,雙液壓頂,承載質量大,經濟適用,性價比高,是市政、環衛、電力、公路等部門的理想用車。
雙排座自卸車其特點有以下四點:
1.水晶大燈,全封閉流線型儀表工作臺總成,內飾全包,新款組合儀表,數顯里程表,轎車式變速桿,帶暖風裝置。駕乘舒適,乘載人員多(3+3人)或(2+3)。
2.發動機動力強勁,質量可靠,節能環保。
3.車架堅固耐用,承載力強。
4.平板式貨廂適用范圍廣泛,雙缸液壓頂,操作平穩,安全可靠。該車實用強,性價比高,是市政、環衛、電力、公路等部門的理想用車。


我公司雙排座自卸車,車身顏色均可選擇如工程黃、上白下黃、純白色,是否加裝警示燈等盡量選擇讓用戶打電話過來咨詢,因為我們的專業可能會給你帶來費用的降低,比如東風雙排座自卸車如果操作的好是可以不用交購置附加費的,車買回去以后你更要了解此車的操作規程:
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發生此操作失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的沖擊力,甚至發生意外事故。因此,應盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發生油泵“燒死”的現象;更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源,在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。
4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(紅燈亮著),則油泵將繼續轉動,液壓系統就有動力源,這樣就會因為在氣控操縱閥上的誤操作而引起車廂自動舉升;此時氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進入油泵,這樣會使油泵燒壞。
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