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莆田福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌起重運輸車最新報價

福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊主要配置及參數(shù):
福田牌BJ5042JSQ-G2整車型號:2噸或3.2噸雙排藍排隨車吊雙排藍排隨車吊:YN33CRD2發(fā)動機,云內(nèi)102馬力,7.00-16的線胎,雙排隨車吊,這是最大優(yōu)點,并且可以上藍牌
福田牌BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車
【雙排藍排隨車吊主要技術參數(shù)】
產(chǎn)品商標 福田牌
公告批次 245
產(chǎn)品名稱 BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車
產(chǎn)品號 ZKG4G41Y01A
總質(zhì)量(Kg) 4495
額定載質(zhì)量(Kg) 1490
外形尺寸(mm) 5995×2165×2850
整備質(zhì)量(Kg) 2680
貨廂尺寸(mm) 2600×1900×360,400
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2+3
接近角/離去角(°) 31/15
前懸/后懸(mm) 1115/1580,1115/1520
雙排藍排隨車吊軸數(shù) 2
軸距(mm) 3300,3360
軸荷(Kg) 1950/2545
最高車速(Km/h) 80
【雙排藍排隨車吊底盤技術參數(shù)】
底盤型號 BJ3042DBAEA-G1
底盤名稱 自卸汽車底盤(二類)
商標名稱 福田牌
生產(chǎn)企業(yè) 北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸(mm) 5535×2065×2280
雙排藍排隨車吊輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 31/20
輪胎規(guī)格 7.00-16 8PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/9+8
前輪距(mm) 1510
雙排藍排隨車吊燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1590
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動機型號 YN33CRD2
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
昆明云內(nèi)動力股份有限公司
排量(ml) 3298
功率(Kw)75
雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊配吊機參數(shù):
SQ2SK1Q二節(jié)直臂吊機(舉升高度6.8米 ,工作半徑5.8米)最大起重量:2噸,最小起重量度0.4噸
SQ2SK2Q三節(jié)折臂吊機(舉升高度9米 ,工作半徑7 .7米) 最大起重量:2噸,最小起重量度0.255噸
SQ2ZK1二節(jié)折臂吊機(舉升高度7.8米 ,工作半徑4.8米) 最大起重量:2噸,最小起重量度0.6噸
SQ3.2SK1Q噸二節(jié)直臂吊機(舉升高度6.6米 ,工作半徑5.36米)最大起重量是3.2T,最小起重量是0.95噸。
SQ3.2SK2Q噸三節(jié)直臂吊機(舉升高度9.5米 ,工作半徑7.5米) 最大起重量是3.2T,最小起重量是0.5噸。
3.2噸三節(jié)直臂:吊機在:2.1米時吊3.2噸\2.5米時吊2.3噸\3米時吊1.8噸\4米時吊1.42噸\ 5米時吊0.99噸\6米時吊0.68噸\7米時吊0.53噸\7056米時吊0.5噸
SQ3.2ZK1噸二節(jié)折臂齒條缸吊機(舉升高度8。5米 ,工作半徑5。8米)最大起重量是3.2T,最小起重量是1噸。
SQ3.2ZK2噸三節(jié)折臂齒條缸吊機(舉升高度10.米 ,工作半徑7.4米) 最大起重量是3.2T,最小起重量是0.65噸。
雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊圖片:

過卷裝置在吊臂頭部裝有過卷裝置,可有效地防止因鋼絲繩過卷而造成吊鉤從鋼絲繩上被拉脫,避 免砸傷事故發(fā)生。




隨車吊工作運行中注意事項 隨車吊又叫隨車起重運輸車或起重運輸車,它是由汽車的二類底盤的動力帶動吊機的
液壓系統(tǒng),從而完成吊運貨物。但在使用過程中,如果你沒有對隨車吊操作手冊中規(guī)定的
內(nèi)容熟讀,操作中會出現(xiàn)故障,又降低隨車起重機的使用壽命。湖北楚勝隨州市東專特種
汽車裝備有限公司是東風隨車吊、江淮隨車吊、歐曼隨車吊、乘龍隨車起重運輸車,用戶
可選1噸、2噸、3.2噸、4噸、5噸隨車吊、6.3噸、8噸\10噸、12噸、14噸、16噸吊機,折
臂與直臂,而臂又分五節(jié)、四節(jié)、三節(jié)、二節(jié)。以最低的隨車吊價格給用戶,質(zhì)量有保證
,有完善的售后服務,用戶在選隨車吊時一定要到一家大公司大企業(yè),選擇的空間大。所
以用戶買了我們的專用汽車(如隨車吊、灑水車、攪拌車、清障車等)沒有后顧之憂。


折疊臂式隨車吊的起重機具有多關節(jié)、可折疊等優(yōu)點,安全可靠、占用空間小、可實 現(xiàn)曲線吊裝,提高了產(chǎn)品的使用便利性及操作安全性,同時要求操作人員的操作技能也較 高。伸縮臂式隨車吊起重機結構簡單、操作方便,作業(yè)效率高。由于結構的不同,一般來 說,相同起重能力、相同吊臂長度的伸縮臂式隨車吊比折疊臂式隨車吊價格略低

隨車吊--駕車技巧來源保持車距 大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時刻 注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態(tài)。行駛一段距離后,應踩一下剎車,提 醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時,踩剎車預防追尾的辦法非常實用。



謹慎調(diào)頭新手往往不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的,如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態(tài)時強行拐彎。正確的方法是,等對面車道基本無車時,確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。


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