壽縣福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌起重運輸車最新報價

壽縣福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌起重運輸車最新報價

福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊主要配置及參數：

福田牌BJ5042JSQ-G2整車型號：2噸或3.2噸雙排藍排隨車吊雙排藍排隨車吊:YN33CRD2發動機,云內102馬力，7.00-16的線胎，雙排隨車吊，這是最大優點，并且可以上藍牌

福田牌BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車
【雙排藍排隨車吊主要技術參數】
產品商標 福田牌 
公告批次 245
產品名稱 BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車 
產品號 ZKG4G41Y01A
總質量(Kg) 4495  
額定載質量(Kg) 1490 
外形尺寸(mm) 5995×2165×2850
整備質量(Kg) 2680 
貨廂尺寸(mm) 2600×1900×360,400  
駕駛室準乘人數(人) 2+3
接近角/離去角(°) 31/15 
前懸/后懸(mm) 1115/1580,1115/1520
雙排藍排隨車吊軸數 2 
軸距(mm) 3300,3360
軸荷(Kg) 1950/2545 
最高車速(Km/h) 80
【雙排藍排隨車吊底盤技術參數】
底盤型號 BJ3042DBAEA-G1 
底盤名稱 自卸汽車底盤（二類）
商標名稱 福田牌 
生產企業 北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸(mm) 5535×2065×2280 
雙排藍排隨車吊輪胎數 6
接近角/離去角(°) 31/20 
輪胎規格 7.00-16 8PR
鋼板彈簧片數 8/9+8 
前輪距(mm) 1510
雙排藍排隨車吊燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1590
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發動機型號 YN33CRD2 
發動機生產企業 
昆明云內動力股份有限公司 
排量(ml) 3298 
功率(Kw)75

雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊配吊機參數：

SQ2SK1Q二節直臂吊機(舉升高度6.8米 ,工作半徑5.8米)最大起重量：2噸，最小起重量度0.4噸
SQ2SK2Q三節折臂吊機(舉升高度9米 ,工作半徑7 .7米) 最大起重量：2噸，最小起重量度0.255噸
SQ2ZK1二節折臂吊機(舉升高度7.8米 ,工作半徑4.8米) 最大起重量：2噸，最小起重量度0.6噸
SQ3.2SK1Q噸二節直臂吊機(舉升高度6.6米 ,工作半徑5.36米)最大起重量是3.2T，最小起重量是0.95噸。
SQ3.2SK2Q噸三節直臂吊機(舉升高度9.5米 ,工作半徑7.5米) 最大起重量是3.2T，最小起重量是0.5噸。
3.2噸三節直臂：吊機在：2.1米時吊3.2噸\2.5米時吊2.3噸\3米時吊1.8噸\4米時吊1.42噸\ 5米時吊0.99噸\6米時吊0.68噸\7米時吊0.53噸\7056米時吊0.5噸
SQ3.2ZK1噸二節折臂齒條缸吊機(舉升高度8。5米 ,工作半徑5。8米)最大起重量是3.2T，最小起重量是1噸。
SQ3.2ZK2噸三節折臂齒條缸吊機(舉升高度10.米 ,工作半徑7.4米) 最大起重量是3.2T，最小起重量是0.65噸。

雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊圖片： 

路口慢行 現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面，相對而駛的車流之間沒有隔離墩，這給新手駕車帶來困難。一般來講，越靠近路口車輛行進的速度越要放慢，此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

注：用戶最關注的是隨車吊的價格，公司以底盤+吊機+大廂=成本核算。如5噸的隨車吊： 可選用東風多利卡底盤，大廂的長度5.4米，加上徐工的吊機SQ5噸三節直臂吊機(舉升高 度10.5米 ,工作半徑8.7米)，SQ5噸三節折臂吊機(舉升高度10.5米 ,工作半徑7.8米)。

程力專汽數十年來一直占領著國內很大的市場，2013年，程力汽車在國內外市場上取得了非凡的成就，特別是湖北程力專用汽車有限公司在隨州南郊開發區投資興建新的大規模的廠房后，隨州南郊開發區以“程力汽車工業園”命名，“程力威”牌專用汽車成為華中地區專用汽車的一顆璀璨明珠。2014年，程力專用汽車股份有限公司榮獲中國民營制造企業500強，排名323位

隨車吊銷售經理教你正確選貨車吊:　隨車吊安全性。汽車二手裝載機的安全裝置是必不可少的，一個好的產品也是一個安全性最好的產品。汽車二手裝載機安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置(高度限位器)、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時必須對車型的安全性進行充分的了解。

吊機按廠家可分為徐工、石煤，飛濤，牡丹江，程力吊機，所以選擇大公司大企業整車質 量可靠,選擇的空間大，在售后方面，有完善的售后服務。直銷產品第一時間提供及時、 周到的售后服務。配件質量問題無條件更換，終身保修。

保持車距 大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞，既要時刻注意前車的速度，也要通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后，應踩一下剎車，提醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時，踩剎車預防追尾的辦法非常實用。

操縱機構操縱機構由操縱連桿機構與操縱閥組成。操縱閥分成上車操縱閥與下車操縱閥，均為整體式方向控制閥。上車由四個換向閥和一個 溢流閥組成，分別操縱起升、變幅、吊臂伸縮、回轉，該部件安裝于吊臂側面操縱臺上； 下車由四個換向閥、一個選擇閥及一個溢流閥組成，分別操縱前支腿、后支腿水平及垂直 伸縮動作，該部件安裝于機架上方，只能在一側操縱。各機構之間不互鎖，可實現各機構 同時動作。卷揚機構起升卷揚機構由液壓馬達、卷揚減速機、卷筒、鋼絲繩及吊鉤組成。通過卷揚機構實現貨 物的起升與下降功能。

起重運輸車說明: 支腿形式,隨車起重運輸車支腿：采用H型支腿，各支腿可單獨調節以調整車架水平， 支腿跨距大，整機穩定性好。 操作形式,隨車起重運輸車操作形式：左右雙向操作，回轉角度：±360度、連續回轉 ，手油門可調節回轉速度和起吊速度

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