無為縣福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌起重運輸車最新報價

無為縣福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌起重運輸車最新報價

福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊主要配置及參數(shù)：

福田牌BJ5042JSQ-G2整車型號：2噸或3.2噸雙排藍排隨車吊雙排藍排隨車吊:YN33CRD2發(fā)動機,云內(nèi)102馬力，7.00-16的線胎，雙排隨車吊，這是最大優(yōu)點，并且可以上藍牌

福田牌BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車
【雙排藍排隨車吊主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標 福田牌 
公告批次 245
產(chǎn)品名稱 BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車 
產(chǎn)品號 ZKG4G41Y01A
總質(zhì)量(Kg) 4495  
額定載質(zhì)量(Kg) 1490 
外形尺寸(mm) 5995×2165×2850
整備質(zhì)量(Kg) 2680 
貨廂尺寸(mm) 2600×1900×360,400  
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2+3
接近角/離去角(°) 31/15 
前懸/后懸(mm) 1115/1580,1115/1520
雙排藍排隨車吊軸數(shù) 2 
軸距(mm) 3300,3360
軸荷(Kg) 1950/2545 
最高車速(Km/h) 80
【雙排藍排隨車吊底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 BJ3042DBAEA-G1 
底盤名稱 自卸汽車底盤（二類）
商標名稱 福田牌 
生產(chǎn)企業(yè) 北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸(mm) 5535×2065×2280 
雙排藍排隨車吊輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 31/20 
輪胎規(guī)格 7.00-16 8PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/9+8 
前輪距(mm) 1510
雙排藍排隨車吊燃料種類 柴油 
后輪距(mm) 1590
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動機型號 YN33CRD2 
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 
昆明云內(nèi)動力股份有限公司 
排量(ml) 3298 
功率(Kw)75

雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊配吊機參數(shù)：

SQ2SK1Q二節(jié)直臂吊機(舉升高度6.8米 ,工作半徑5.8米)最大起重量：2噸，最小起重量度0.4噸
SQ2SK2Q三節(jié)折臂吊機(舉升高度9米 ,工作半徑7 .7米) 最大起重量：2噸，最小起重量度0.255噸
SQ2ZK1二節(jié)折臂吊機(舉升高度7.8米 ,工作半徑4.8米) 最大起重量：2噸，最小起重量度0.6噸
SQ3.2SK1Q噸二節(jié)直臂吊機(舉升高度6.6米 ,工作半徑5.36米)最大起重量是3.2T，最小起重量是0.95噸。
SQ3.2SK2Q噸三節(jié)直臂吊機(舉升高度9.5米 ,工作半徑7.5米) 最大起重量是3.2T，最小起重量是0.5噸。
3.2噸三節(jié)直臂：吊機在：2.1米時吊3.2噸\2.5米時吊2.3噸\3米時吊1.8噸\4米時吊1.42噸\ 5米時吊0.99噸\6米時吊0.68噸\7米時吊0.53噸\7056米時吊0.5噸
SQ3.2ZK1噸二節(jié)折臂齒條缸吊機(舉升高度8。5米 ,工作半徑5。8米)最大起重量是3.2T，最小起重量是1噸。
SQ3.2ZK2噸三節(jié)折臂齒條缸吊機(舉升高度10.米 ,工作半徑7.4米) 最大起重量是3.2T，最小起重量是0.65噸。

雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊圖片： 

哪里能買到質(zhì)優(yōu)價廉的隨車吊？ 答：想購買質(zhì)優(yōu)價廉的隨車吊，請到專業(yè)的隨車吊生產(chǎn)廠家，因為專業(yè)的隨車吊生產(chǎn)廠家專供隨車吊，和隨車吊各種配件，形成了一長趟的批發(fā)鏈和各隨車吊配件商關(guān)系極好，所以價格是毋庸置疑的！

起重機結(jié)構(gòu)形式：隨車起重機的結(jié)構(gòu)形式有伸縮式和折疊臂式2種。折疊臂式隨車起重機是通過兩個關(guān)節(jié)吊臂和幾節(jié)伸縮吊臂的組合動作來完成貨物的起重裝卸，伸縮式的隨車起重機是靠伸縮吊臂、變幅機構(gòu)和卷揚機構(gòu)(鋼絲繩)來完成貨物的起重裝卸工作。從工作效率來講一般折疊臂結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品較高，同時要求操作人員的操作技能也較高從產(chǎn)品在運輸狀態(tài)占用空間來講，折疊臂產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，不影響貨物裝運；但是由于結(jié)構(gòu)的不同，一般來說，相同起重能力、相同吊臂長度的伸縮式隨車起重機比折疊臂式產(chǎn)品價格略低。

省油秘籍：適時、適度使用空調(diào)　　夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會舒服許多，但是隨著發(fā)動機負荷的上升油耗也增加了 。這時一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫，但是車輛在行駛時開啟車 窗所增加的行駛阻力甚至?xí)笥诳照{(diào)壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降溫的方式是可 取的，而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如 果再加上帶動空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話，想節(jié)油的車主們還是 關(guān)閉空調(diào)為好。

伸縮機構(gòu)為捆綁雙油缸伸縮形式，雙油缸帶動鋼絲繩實現(xiàn)吊臂的同步伸縮。其結(jié)構(gòu)緊湊、 起重特性效好。伸縮鋼絲繩采用新型內(nèi)藏形式，安裝方便、外觀流暢，在不拆吊臂的情況 下可調(diào)節(jié)伸縮鋼絲繩。

了解按揭買隨車吊解決用戶在購車時手上的資金不足，對用戶開綠燈，除易燃、易爆車和10萬以下不分期，其余的都可以做分期。用戶了解分期的程序，具體如下：1、身份審核客戶：用戶及配偶身份證、身份證明（或戶籍證明或無犯罪記載證明）、戶口本、及結(jié)婚證；擔(dān)保人：擔(dān)保人身份證、身份證明（或戶籍證明或無犯罪記載證明）、戶口本戶口本2、資料調(diào)查親身到客戶家中實地調(diào)查，完善《租車人情況調(diào)查表》及《擔(dān)保人情況調(diào)查表》。

吊臂及伸縮機構(gòu)吊臂截面為五邊形箱型結(jié)構(gòu)，采用高強度低合金鋼板焊接而成,具有良好的剛度和重量輕 的特點，在回轉(zhuǎn)操縱時具有良好的抗側(cè)彎能力

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