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泗縣福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌起重運輸車最新報價

福田雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊主要配置及參數(shù):
福田牌BJ5042JSQ-G2整車型號:2噸或3.2噸雙排藍排隨車吊雙排藍排隨車吊:YN33CRD2發(fā)動機,云內(nèi)102馬力,7.00-16的線胎,雙排隨車吊,這是最大優(yōu)點,并且可以上藍牌
福田牌BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車
【雙排藍排隨車吊主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標 福田牌
公告批次 245
產(chǎn)品名稱 BJ5042JSQ-G2型隨車起重運輸車
產(chǎn)品號 ZKG4G41Y01A
總質(zhì)量(Kg) 4495
額定載質(zhì)量(Kg) 1490
外形尺寸(mm) 5995×2165×2850
整備質(zhì)量(Kg) 2680
貨廂尺寸(mm) 2600×1900×360,400
駕駛室準乘人數(shù)(人) 2+3
接近角/離去角(°) 31/15
前懸/后懸(mm) 1115/1580,1115/1520
雙排藍排隨車吊軸數(shù) 2
軸距(mm) 3300,3360
軸荷(Kg) 1950/2545
最高車速(Km/h) 80
【雙排藍排隨車吊底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號 BJ3042DBAEA-G1
底盤名稱 自卸汽車底盤(二類)
商標名稱 福田牌
生產(chǎn)企業(yè) 北汽福田汽車股份有限公司
外形尺寸(mm) 5535×2065×2280
雙排藍排隨車吊輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 31/20
輪胎規(guī)格 7.00-16 8PR
鋼板彈簧片數(shù) 8/9+8
前輪距(mm) 1510
雙排藍排隨車吊燃料種類 柴油
后輪距(mm) 1590
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動機型號 YN33CRD2
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
昆明云內(nèi)動力股份有限公司
排量(ml) 3298
功率(Kw)75
雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊配吊機參數(shù):
SQ2SK1Q二節(jié)直臂吊機(舉升高度6.8米 ,工作半徑5.8米)最大起重量:2噸,最小起重量度0.4噸
SQ2SK2Q三節(jié)折臂吊機(舉升高度9米 ,工作半徑7 .7米) 最大起重量:2噸,最小起重量度0.255噸
SQ2ZK1二節(jié)折臂吊機(舉升高度7.8米 ,工作半徑4.8米) 最大起重量:2噸,最小起重量度0.6噸
SQ3.2SK1Q噸二節(jié)直臂吊機(舉升高度6.6米 ,工作半徑5.36米)最大起重量是3.2T,最小起重量是0.95噸。
SQ3.2SK2Q噸三節(jié)直臂吊機(舉升高度9.5米 ,工作半徑7.5米) 最大起重量是3.2T,最小起重量是0.5噸。
3.2噸三節(jié)直臂:吊機在:2.1米時吊3.2噸\2.5米時吊2.3噸\3米時吊1.8噸\4米時吊1.42噸\ 5米時吊0.99噸\6米時吊0.68噸\7米時吊0.53噸\7056米時吊0.5噸
SQ3.2ZK1噸二節(jié)折臂齒條缸吊機(舉升高度8。5米 ,工作半徑5。8米)最大起重量是3.2T,最小起重量是1噸。
SQ3.2ZK2噸三節(jié)折臂齒條缸吊機(舉升高度10.米 ,工作半徑7.4米) 最大起重量是3.2T,最小起重量是0.65噸。
雙排藍牌隨車吊雙排藍牌隨車吊圖片:

省油秘籍:適時、適度使用空調(diào) 夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會舒服許多,但是隨著發(fā)動機負荷的上升油耗也增加了 。這時一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時開啟車 窗所增加的行駛阻力甚至會大于空調(diào)壓縮機的功率消耗,因此低速時開窗降溫的方式是可 取的,而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如 果再加上帶動空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話,想節(jié)油的車主們還是 關(guān)閉空調(diào)為好。

上車操縱方式有手柄操作和電液先導控制,電液先導控制是目前國內(nèi)最為先進的操縱方式 。






了解按揭買隨車吊解決用戶在購車時手上的資金不足,對用戶開綠燈,除易燃、易爆車和10萬以下不分期,其余的都可以做分期。用戶了解分期的程序,具體如下:1、身份審核客戶:用戶及配偶身份證、身份證明(或戶籍證明或無犯罪記載證明)、戶口本、及結(jié)婚證;擔保人:擔保人身份證、身份證明(或戶籍證明或無犯罪記載證明)、戶口本戶口本2、資料調(diào)查親身到客戶家中實地調(diào)查,完善《租車人情況調(diào)查表》及《擔保人情況調(diào)查表》。


隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能中一的缺點,向功能多樣化、運 用精細化、操作人性化的方向發(fā)展,從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊 臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪 胎機械手和拔樁器等,使隨車吊具各了一機多用的功能,廣泛應(yīng)用于其他工作場合,如高 空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運、散裝貨物裝運、城市綠化等,甚至還可以用于交通事故救 援。由于折疊臂式隨車吊機構(gòu)靈活,因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊,一般應(yīng)選 擇折疊臂式隨車吊。



省油秘籍:適時、適度使用空調(diào) 夏天開啟空調(diào)車內(nèi)的人員自然會舒服許多,但是隨著發(fā)動機負荷的上升油耗也增加了 。這時一些車主朋友想到不開空調(diào)而選擇打開所有車窗來降溫,但是車輛在行駛時開啟車 窗所增加的行駛阻力甚至會大于空調(diào)壓縮機的功率消耗,因此低速時開窗降溫的方式是可 取的,而中高速行駛時還是打開空調(diào)更為劃算。還有,堵車的時候車輛的油耗會增大而如 果再加上帶動空調(diào)的話……所以如果堵車并且氣溫還可以接受的話,想節(jié)油的車主們還是 關(guān)閉空調(diào)為好。
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