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常州上藍(lán)牌東風(fēng)隨車吊價(jià)格、圖片、參數(shù)最新

藍(lán)牌隨車吊,也叫東風(fēng)藍(lán)牌隨車吊,公告參數(shù)是符合國(guó)家上藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn),排放標(biāo)準(zhǔn)也能達(dá)到國(guó)四,所以在全國(guó)各地上牌沒(méi)有關(guān)問(wèn)題,想買藍(lán)牌車型及藍(lán)牌多功能隨車吊請(qǐng)打艾經(jīng)理電話。全稱隨車起重運(yùn)輸車,是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。可廣泛運(yùn)用于各種裝卸、安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和車站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、礦山等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。
底盤型號(hào) cEQ1040TJAC貨廂欄板內(nèi)尺EQ1040TJAC
寸(長(zhǎng)×寬×高) mm 3400×1880×400
外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 5950×1980×2890
小型貨車帶吊整備質(zhì)量kg 3790
總質(zhì)量 kg 4490
貨車帶吊額定載質(zhì)量(Kg) 505
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CY4102-CE4C
輪胎規(guī)格型號(hào) 7.00-16
綜合燃料消耗量L/100km 10.4
產(chǎn)品型號(hào) c軸距(mm) 3300
公告批次 240
GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ
燃料種類 柴油
生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車股份有限公司
具體服務(wù)如下
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
⑴ 由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù),排除一般技術(shù)故障。
機(jī)油濾清器堵塞 當(dāng)機(jī)油因?yàn)V清器堵塞而不能流通時(shí),設(shè)在濾清器底座上的安全閥就被頂開(kāi),機(jī)油便不 經(jīng)過(guò)濾而直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開(kāi)啟壓力調(diào)得過(guò)高,當(dāng)濾清器被堵塞時(shí)就不能及 時(shí)頂開(kāi),于是,機(jī)油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,對(duì)主油道的供油量相應(yīng)減少,引起油壓的下 降。應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)油濾清器的清潔;正確地調(diào)整安全閥的開(kāi)啟壓力(一般為0.35-0.45Mpa) ;及時(shí)更換安全閥的彈簧或研磨鋼珠與閥座的配合面,恢復(fù)其正常的工作性能。(遠(yuǎn)山)

過(guò)卷裝置在吊臂頭部裝有過(guò)卷裝置,可有效地防止因鋼絲繩過(guò)卷而造成吊鉤從鋼絲繩上被拉脫,避 免砸傷事故發(fā)生。


汽車隨車吊吊臂的變幅由1根或2根前置式雙作用油缸驅(qū)動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)一般采用液壓變量馬 達(dá)通過(guò)行星減速機(jī)驅(qū)動(dòng)帶槽卷筒實(shí)現(xiàn)起升與下降作業(yè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 若發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢嚴(yán)重,工作不良或發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,或噴油泵供油的 時(shí)間過(guò)遲的原因,都會(huì)引起機(jī)體過(guò)熱,這樣不但加速機(jī)油的變質(zhì)、老化,也容易使機(jī)油稀 釋,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。應(yīng)清除冷卻系統(tǒng)管路中的水垢,調(diào)整供油時(shí) 間,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷下工作。

機(jī)架及支腿起重機(jī)通過(guò)其機(jī)架與汽車底盤與大梁連接。 機(jī)架是整個(gè)吊機(jī)的承載機(jī)構(gòu),主要由固定支腿、活動(dòng)支腿、浮動(dòng)橋等結(jié)構(gòu)組成。固 定支腿部分采用高強(qiáng)焊接鋼,活動(dòng)支腿采用HG60材料,浮動(dòng)橋是減震及消除大梁受扭的影 響,采用了Q235焊接制成。


下面為大家分析下隨車吊在使用中注意的事項(xiàng):★、了解隨車吊的功能及操作方法。避免在工作中產(chǎn)生危險(xiǎn)!★、了解吊機(jī)最大起重量。★、熟讀隨車吊操作手冊(cè)中的內(nèi)容。以免操作錯(cuò)誤,又大大降低了起重機(jī)的使用壽命。★、定期檢查和保養(yǎng)隨車吊,按照楚勝東專隨車吊廠家規(guī)定,★、在使用中一定在找到負(fù)荷點(diǎn)裝上鎖具。★、吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕,工作半徑越小,起重的貨物越重。★、在起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)器 等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。


曲軸與軸承配合間隙過(guò)大 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,因而形不成油楔,機(jī)油 壓力也隨著下降。據(jù)測(cè)定,該間隙每增加0.01mm時(shí),油壓就下降0.01Mpa。可磨修曲軸、 選配相應(yīng)尺寸的連桿軸承,使配合間隙恢復(fù)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。


支腿的水平與垂直動(dòng)作采用全液壓驅(qū)動(dòng),支腿各動(dòng)作可單獨(dú)操縱。運(yùn)動(dòng)靠手拉來(lái)實(shí)現(xiàn),支 腿支腳板的升降由垂直油缸帶動(dòng)。在支腿垂直油缸上裝有液壓鎖,能可靠地防止行駛時(shí)支 腿活塞桿伸出。
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