唐山上藍(lán)牌東風(fēng)隨車(chē)吊價(jià)格、圖片、參數(shù)最新

唐山上藍(lán)牌東風(fēng)隨車(chē)吊價(jià)格、圖片、參數(shù)最新

         藍(lán)牌隨車(chē)吊，也叫東風(fēng)藍(lán)牌隨車(chē)吊，公告參數(shù)是符合國(guó)家上藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn)，排放標(biāo)準(zhǔn)也能達(dá)到國(guó)四，所以在全國(guó)各地上牌沒(méi)有關(guān)問(wèn)題，想買(mǎi)藍(lán)牌車(chē)型及藍(lán)牌多功能隨車(chē)吊請(qǐng)打艾經(jīng)理電話(huà)。全稱(chēng)隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)，是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。可廣泛運(yùn)用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，尤其適用于野外起重、救險(xiǎn)作業(yè)和車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、礦山等狹窄場(chǎng)所作業(yè)。

底盤(pán)型號(hào) cEQ1040TJAC貨廂欄板內(nèi)尺EQ1040TJAC

寸(長(zhǎng)×寬×高) mm　3400×1880×400

外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 5950×1980×2890

小型貨車(chē)帶吊整備質(zhì)量kg 3790

總質(zhì)量 kg 4490
貨車(chē)帶吊額定載質(zhì)量(Kg) 505

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) CY4102-CE4C

輪胎規(guī)格型號(hào) 7.00-16

綜合燃料消耗量L/100km 10.4

產(chǎn)品型號(hào)  c軸距(mm) 3300

公告批次 240

GB3847-2005,GB17691-2005 國(guó)Ⅳ

燃料種類(lèi) 柴油

生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司

具體服務(wù)如下
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。
⑴ 由我廠安排高級(jí)工程師現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作；
⑵ 掌握專(zhuān)用車(chē)的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。

上車(chē)操縱方式有手柄操作和電液先導(dǎo)控制，電液先導(dǎo)控制是目前國(guó)內(nèi)最為先進(jìn)的操縱方式 。 

機(jī)油泵出油量不夠　　當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨 損而超過(guò)允許值時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少，造成潤(rùn)滑壓力下降的后果。應(yīng)及時(shí)更換超差的 機(jī)件；研磨泵蓋平面，使與齒輪端面的間隙恢復(fù)至0.07-0.27mm。

起重運(yùn)輸車(chē)　 起重運(yùn)輸車(chē)又叫隨車(chē)吊，是由底盤(pán)與吊機(jī)組合在一起的一種運(yùn)輸車(chē)輛。是由起重臂、 轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過(guò)變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷?yè)P(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)隨車(chē). 小型吊機(jī)的升級(jí)版本，可以這么說(shuō)，因?yàn)槠鹬剀?chē)升級(jí)后，多了一個(gè)貨箱，在也不會(huì)出 現(xiàn)，運(yùn)輸一個(gè)貨物而出動(dòng)一個(gè)吊機(jī)和一個(gè)運(yùn)輸貨車(chē)的現(xiàn)象了！

哪里有專(zhuān)業(yè)的隨車(chē)吊廠家？答：湖北程力是專(zhuān)業(yè)的隨車(chē)吊生產(chǎn)廠家，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)隨車(chē)吊，您可以放心，保證你買(mǎi)的安心，用的舒心！

隨車(chē)吊--駕車(chē)技巧來(lái)源減速過(guò)彎 高速行駛中的汽車(chē)進(jìn)入彎道時(shí)，為避免離心力作用使車(chē)輛發(fā)生傾斜，要盡 量把汽車(chē)行駛路線(xiàn)的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無(wú)近路可抄，汽 車(chē)往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門(mén)減速，判斷彎道的彎曲 程度及路況，待汽車(chē)進(jìn)入彎道以后，適當(dāng)加油，使汽車(chē)加速通過(guò)。

機(jī)油濾清器堵塞　　當(dāng)機(jī)油因?yàn)V清器堵塞而不能流通時(shí)，設(shè)在濾清器底座上的安全閥就被頂開(kāi)，機(jī)油便不 經(jīng)過(guò)濾而直接進(jìn)入主油道。如果安全閥的開(kāi)啟壓力調(diào)得過(guò)高，當(dāng)濾清器被堵塞時(shí)就不能及 時(shí)頂開(kāi)，于是，機(jī)油泵壓力升高，內(nèi)漏增加，對(duì)主油道的供油量相應(yīng)減少，引起油壓的下 降。應(yīng)經(jīng)常保持機(jī)油濾清器的清潔；正確地調(diào)整安全閥的開(kāi)啟壓力(一般為0.35-0.45Mpa) ；及時(shí)更換安全閥的彈簧或研磨鋼珠與閥座的配合面，恢復(fù)其正常的工作性能。(遠(yuǎn)山)

本起重機(jī)帶有一對(duì)H型支腿，支腿采用四邊形箱型結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度低合金鋼板焊接而成， 前支腿與機(jī)架焊接在一起，后支腿通過(guò)騎馬螺栓及止推塊安裝于底盤(pán)大梁后部。 

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