2噸上藍牌東風隨車吊價格、圖片、參數最新

藍牌隨車吊,也叫東風藍牌隨車吊,公告參數是符合國家上藍牌標準,排放標準也能達到國四,所以在全國各地上牌沒有關問題,想買藍牌車型及藍牌多功能隨車吊請打艾經理電話。全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。可廣泛運用于各種裝卸、安裝起重作業,尤其適用于野外起重、救險作業和車站、港口、倉庫、建筑工地、礦山等狹窄場所作業。
底盤型號 cEQ1040TJAC貨廂欄板內尺EQ1040TJAC
寸(長×寬×高) mm 3400×1880×400
外形尺寸 (長×寬×高) mm 5950×1980×2890
小型貨車帶吊整備質量kg 3790
總質量 kg 4490
貨車帶吊額定載質量(Kg) 505
發動機型號 CY4102-CE4C
輪胎規格型號 7.00-16
綜合燃料消耗量L/100km 10.4
產品型號 c軸距(mm) 3300
公告批次 240
GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ
燃料種類 柴油
生產企業 東風汽車股份有限公司
具體服務如下
1、三包服務期內的產品質量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導,學習理論及實際操作;
⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
⑶ 按程序能熟練的操作;
⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。
曲軸與軸承配合間隙過大 當發動機長期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,因而形不成油楔,機油 壓力也隨著下降。據測定,該間隙每增加0.01mm時,油壓就下降0.01Mpa。可磨修曲軸、 選配相應尺寸的連桿軸承,使配合間隙恢復到技術標準。

路口慢行 現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車并行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進的速度越要放慢,此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。


隨車吊--駕車技巧來源保持車距 大部分城市交通事故的原因是前后車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時刻 注意前車的速度,也要通過后視鏡觀察后車的動態。行駛一段距離后,應踩一下剎車,提 醒后車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時,踩剎車預防追尾的辦法非常實用。




隨車吊,全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉 、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。 隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉,24 維卡套式管路接頭,高精密冷拔管徹底解決漏油;進口油缸密封更加持久耐用;浮動式三 點橋更好保護汽車大梁。質量可靠,壽命長,工作速度快。公司根據用戶的需求,專業改裝2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、 6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車吊、16 噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車。


機油泵出油量不夠 當機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨 損而超過允許值時,都會導致泵油量減少,造成潤滑壓力下降的后果。應及時更換超差的 機件;研磨泵蓋平面,使與齒輪端面的間隙恢復至0.07-0.27mm。


隨車吊,全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉 、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。 隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉,24 維卡套式管路接頭,高精密冷拔管徹底解決漏油;進口油缸密封更加持久耐用;浮動式三 點橋更好保護汽車大梁。質量可靠,壽命長,工作速度快。公司根據用戶的需求,專業改裝2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、 6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車吊、16 噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車。
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