SQ2SK1Q上藍牌東風隨車吊價格、圖片、參數最新

SQ2SK1Q上藍牌東風隨車吊價格、圖片、參數最新

         藍牌隨車吊，也叫東風藍牌隨車吊，公告參數是符合國家上藍牌標準，排放標準也能達到國四，所以在全國各地上牌沒有關問題，想買藍牌車型及藍牌多功能隨車吊請打艾經理電話。全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。可廣泛運用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和車站、港口、倉庫、建筑工地、礦山等狹窄場所作業。

底盤型號 cEQ1040TJAC貨廂欄板內尺EQ1040TJAC

寸(長×寬×高) mm　3400×1880×400

外形尺寸 (長×寬×高) mm 5950×1980×2890

小型貨車帶吊整備質量kg 3790

總質量 kg 4490
貨車帶吊額定載質量(Kg) 505

發動機型號 CY4102-CE4C

輪胎規格型號 7.00-16

綜合燃料消耗量L/100km 10.4

產品型號  c軸距(mm) 3300

公告批次 240

GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ

燃料種類 柴油

生產企業 東風汽車股份有限公司

具體服務如下
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。

  湖北程力專用汽車有限公司 經營模式：生產加工公司類型：私營有限責任公司所屬行業：綠化噴灑車主要客戶：全國各地 想了解產品詳情 .詳細信息 留言給他 更多 品牌 程力威 規格型號 國標

隨車吊使用的起重工況 客戶在選擇隨車吊前首先應考慮自己的使用工況，即從吊裝貨物的質量、工作幅度以 及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨車吊最大起升質量為16t，但是吊臂在多大工 作幅度能夠吊起16t沒有明確的規定。如果隨車吊額定起重能力是3m起重16t的話，那么 16t的貨物在4m位置時選用此種型號的隨車吊肯定是不行的。另外隨車吊的起重機的起升 質量與吊臂長度有密切關系，同一起重能力的吊臂伸出越長，起重能力越低。因此在工作 幅度較長、有起升高度要求時，客戶最好與廠家技術人員進行溝通后決定隨車吊。其次是 隨車吊起重機在最大載荷的70%一90%情況下工作最佳。因此，選擇隨車吊的起重機的額定 起升能力要比實際高一點。

隨車吊起重機的配置 1) 隨車吊廠家一般將起重機的操縱系統分成兩種配置，一種是手動操作，另一種是 遙控操作。用戶可根據自己的需求進行選擇。 2) 伸縮臂式隨車吊使用簡中快捷，其伸縮吊臂一般有2種結構形式:液壓油缸直接推 動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼妊拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯 一起，每個伸縮油缸控制一節伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結構簡 中，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油 缸控制主動臂，通過鋼妊拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當伸縮油缸運動時，其他吊 臂隨著主動臂的伸縮而實現同步伸縮。此種吊臂因幾節吊臂同步伸縮，所以工作效率較高 ，而且拉索式伸縮機構外觀簡潔大方，造烈比較流暢。但因伸縮機構置于伸縮吊臂內部， 一旦伸縮機構發生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業維修人員才能承擔 此種維修工作。因此當客戶選擇該種結構形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機構的可靠性 ，尤其必須明確其伸縮油缸設計、制造的可靠性。

下面為大家分析下隨車吊在使用中注意的事項：★、了解隨車吊的功能及操作方法。避免在工作中產生危險！★、了解吊機最大起重量。★、熟讀隨車吊操作手冊中的內容。以免操作錯誤，又大大降低了起重機的使用壽命。★、定期檢查和保養隨車吊，按照楚勝東專隨車吊廠家規定，★、在使用中一定在找到負荷點裝上鎖具。★、吊機工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。★、在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器 等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。

隨車吊起重機的配置 1) 隨車吊廠家一般將起重機的操縱系統分成兩種配置，一種是手動操作，另一種是 遙控操作。用戶可根據自己的需求進行選擇。 2) 伸縮臂式隨車吊使用簡中快捷，其伸縮吊臂一般有2種結構形式:液壓油缸直接推 動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼妊拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯 一起，每個伸縮油缸控制一節伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結構簡 中，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油 缸控制主動臂，通過鋼妊拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當伸縮油缸運動時，其他吊 臂隨著主動臂的伸縮而實現同步伸縮。此種吊臂因幾節吊臂同步伸縮，所以工作效率較高 ，而且拉索式伸縮機構外觀簡潔大方，造烈比較流暢。但因伸縮機構置于伸縮吊臂內部， 一旦伸縮機構發生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業維修人員才能承擔 此種維修工作。因此當客戶選擇該種結構形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機構的可靠性 ，尤其必須明確其伸縮油缸設計、制造的可靠性。

發動機溫度過高　　若發動機冷卻系統水垢嚴重，工作不良或發動機長時間超負荷工作，或噴油泵供油的 時間過遲的原因，都會引起機體過熱，這樣不但加速機油的變質、老化，也容易使機油稀 釋，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降。應清除冷卻系統管路中的水垢，調整供油時 間，讓發動機在額定負荷下工作。

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