發動機型號上藍牌東風隨車吊價格、圖片、參數最新

發動機型號上藍牌東風隨車吊價格、圖片、參數最新

         藍牌隨車吊，也叫東風藍牌隨車吊，公告參數是符合國家上藍牌標準，排放標準也能達到國四，所以在全國各地上牌沒有關問題，想買藍牌車型及藍牌多功能隨車吊請打艾經理電話。全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。可廣泛運用于各種裝卸、安裝起重作業，尤其適用于野外起重、救險作業和車站、港口、倉庫、建筑工地、礦山等狹窄場所作業。

底盤型號 cEQ1040TJAC貨廂欄板內尺EQ1040TJAC

寸(長×寬×高) mm　3400×1880×400

外形尺寸 (長×寬×高) mm 5950×1980×2890

小型貨車帶吊整備質量kg 3790

總質量 kg 4490
貨車帶吊額定載質量(Kg) 505

發動機型號 CY4102-CE4C

輪胎規格型號 7.00-16

綜合燃料消耗量L/100km 10.4

產品型號  c軸距(mm) 3300

公告批次 240

GB3847-2005,GB17691-2005 國Ⅳ

燃料種類 柴油

生產企業 東風汽車股份有限公司

具體服務如下
1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。

 省油秘籍：適度裝飾給愛車“減負”　　很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚 者簡直就是把辦公室和家搬到了車里；而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架 同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車 主朋友在合理的范圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負” 吧。

起重運輸車　 起重運輸車又叫隨車吊，是由底盤與吊機組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、 轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車. 小型吊機的升級版本，可以這么說，因為起重車升級后，多了一個貨箱，在也不會出 現，運輸一個貨物而出動一個吊機和一個運輸貨車的現象了！ 

吊機工作原理：由于起重機的起重質量與吊臂長度有密切的關系，同一起重能力的產品吊臂伸出越長，起重能力越低，因此選擇起重機時還必須考慮通常狀態下起重機和需要起重的貨物之間的距離。如果起重機和貨物較遠，在選擇起重機時應該與產品生產廠家的技術人員進行充分溝通后，再最終決定具體產品。

變幅機構變幅機構主要是通過變幅油缸的伸出或縮回，從而使吊臂仰角增大或減小，隨著吊臂仰角 增大，則工作幅度（或稱工作幅度）減�。旱醣垩鼋菧p小，則工作幅度增大。把操縱手柄掛回中位，吊臂就停止不動，由于液壓系統中設置了平衡閥，不但使吊臂下降 平穩，而且能使吊臂停留在任意位置。

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隨車吊起重機的配置 1) 隨車吊廠家一般將起重機的操縱系統分成兩種配置，一種是手動操作，另一種是 遙控操作。用戶可根據自己的需求進行選擇。 2) 伸縮臂式隨車吊使用簡中快捷，其伸縮吊臂一般有2種結構形式:液壓油缸直接推 動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼妊拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個伸縮油缸串聯 一起，每個伸縮油缸控制一節伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結構簡 中，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油 缸控制主動臂，通過鋼妊拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當伸縮油缸運動時，其他吊 臂隨著主動臂的伸縮而實現同步伸縮。此種吊臂因幾節吊臂同步伸縮，所以工作效率較高 ，而且拉索式伸縮機構外觀簡潔大方，造烈比較流暢。但因伸縮機構置于伸縮吊臂內部， 一旦伸縮機構發生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業維修人員才能承擔 此種維修工作。因此當客戶選擇該種結構形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機構的可靠性 ，尤其必須明確其伸縮油缸設計、制造的可靠性。

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省油秘籍：正確、及時加減擋　　這種情況在新司機里可能出現的比較多，很多時候車輛的時速已經很高了而您并沒有 相應的升擋，那么隨著發動機轉速的越來越高油耗自然也是飆升了，對此您不妨參照車輛 合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在 高位上，這種情況最明顯的特征就是發動機、車身已經開始抖動并且隨時有可能熄火，此 時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對這這種情況 最好的解決方式就是減擋。

回轉機構回轉機構由液壓馬達及蝸輪蝸桿減速器組成。液壓系統起重機工作部分的動作，包括起升、變幅、伸縮、回轉及支腿的升降，全部由液壓驅動。 從泵站排出的高壓油，經操縱閥分配流向液壓馬達或液壓油缸，進行各項動作，在液壓系 統中設有溢流閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置，以防止液壓系統失效或油管破裂而引發意 外事故發生。 

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