揚(yáng)州15噸灑水車多少錢SCS5160GPSE4綠化噴灑車參數(shù)圖片

 揚(yáng)州15噸灑水車多少錢SCS5160GPSE4綠化噴灑車參數(shù)圖片

15噸灑水車 綠化灑水車 灑水車廠家價(jià)格 參數(shù)配置

15噸綠化灑水車采用東風(fēng)153底盤，前橋5噸后橋10噸，駕駛室可翻轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯190馬力正國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室可選裝空調(diào)，自實(shí)行國(guó)四車型以來，現(xiàn)在有很多地方要求灑水車也要帶ABS限速裝置，所以客戶在選擇灑水車的時(shí)

候一定要到當(dāng)?shù)厣吓栖嚬芩鶈柷迓鋺羟闆r，以免到時(shí)上牌產(chǎn)生不必要的麻煩。

【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 潤(rùn)知星牌
公告批次 264
產(chǎn)品名稱 SCS5160GPSE4型綠化噴灑車
產(chǎn)品號(hào) ZL7GN4KR02Y
總質(zhì)量(Kg) 16000
罐體容積(m3) 11.8
額定載質(zhì)量(Kg) 9000
外形尺寸(mm) 8200×2480×3180
整備質(zhì)量(Kg) 6805
貨廂尺寸(mm) ××
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
接近角/離去角(°) 26/23
前懸/后懸(mm) 1205/2495
軸數(shù) 2
軸距(mm) 4500
軸荷(Kg) 6000/10000
最高車速(Km/h) 90

【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào) EQ1160ZZ4GJ
底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）
商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌
生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)商用車有限公司
外形尺寸(mm)

5955,6555,6705,6855,7005,7255,7555,7755,8205,8455×2460×2610,2860

輪胎數(shù) 6
接近角/離去角(°) 28/27,28/24
輪胎規(guī)格 9.00-20,9.00R20,10.00-20,10.00R20,10R22.5
鋼板彈簧片數(shù) 9/11+8,9/12+9,9/10+8
前輪距(mm) 1940,1900,1810,1965,2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
ISB190 40 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 5900 140

環(huán)保達(dá)標(biāo)車型查詢結(jié)果


廠家名稱 車輛型號(hào)/名稱 型式核準(zhǔn)號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/企業(yè) 發(fā)動(dòng)機(jī)核準(zhǔn)號(hào) OBD 進(jìn)氣消聲器 空氣濾清器 SCR催化轉(zhuǎn)化器 DOC催化轉(zhuǎn)化器 POC顆粒捕集器 DPF顆粒捕集器 排氣消聲器 批準(zhǔn)日期 文件號(hào) 標(biāo)準(zhǔn) 適用油品最高硫含量（mg/kg）
湖北潤(rùn)力專用汽車有限公司 SCS5160GPSE4/綠化噴灑車 CN ZC G4 Z20F560004-00 ISB170 40 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 CN CJ G4 0352009014/Cummins / 1109N-010/湖北申龍進(jìn)氣系統(tǒng)有限公司 SCRV021/Cummins / / /1201001-Z6600Z/十堰安聯(lián)汽車零部件有限公司 2014-09-03 2014年 第59號(hào) 4350
湖北潤(rùn)力專用汽車有限公司 SCS5160GPSE4/綠化噴灑車 CN ZC G4 Z20F560004-01 ISB190 40 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 CN CJ G4 0352008814/Cummins / 1109N-010/湖北申龍進(jìn)氣系統(tǒng)有限公司 SCRV021/Cummins / / /1201001-Z6600Z/十堰安聯(lián)汽車零部件有限公司 2014-09-03 2014年 第59號(hào) 4350

車輛免征信息 型號(hào) 車型 目錄
SCS5160GPSE4 綠化噴灑車 2014年第05冊(cè)102頁

[公 司]:湖北龍晨特種汽車裝備有限公司
[網(wǎng) 址]: www.csxgqc.com/
[郵 箱]: 1297429942@qq.com
[傳 真]：0722－3261099
[業(yè)務(wù)QQ]：648351733
[聯(lián)系電話]：134 5128 9903
[銷售經(jīng)理]：倪經(jīng)理
[郵政編碼]：441300
[公司地址]：湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道9號(hào)

 自吸泵常見故障編輯一、電機(jī)部分⒈接通電源后無反應(yīng)。多數(shù)是電源插頭、電源引出線和電機(jī)繞組短路所致。⒉難啟動(dòng)或不能啟動(dòng)，且伴有“嗡嗡”的聲音。檢修時(shí)可用小竹片按運(yùn)轉(zhuǎn)方向快速撥動(dòng)風(fēng)葉，若電機(jī)迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來，說明是啟動(dòng)電容或啟動(dòng)繞組損壞，應(yīng)更換相同容量的電容或修理啟動(dòng)繞組；若電機(jī)發(fā)卡，多是電機(jī)和泵頭的機(jī)械故障，如軸承損壞、葉輪卡死等。⒊電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但轉(zhuǎn)速慢，且機(jī)殼過熱、有燒焦臭味。多數(shù)是電機(jī)繞組短路所致，應(yīng)拆開電機(jī)，視損壞情況分別采用焊接、跳線、隔離、重繞等措施修復(fù)。⒋運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪聲大、振動(dòng)大。多數(shù)是軸承損壞或軸承與機(jī)殼的配合不當(dāng)，需拆開電機(jī)檢查，若是軸承損壞應(yīng)更換；若軸承跑外圓，可對(duì)泵殼的配合面采用鏨花處理；若軸承跑內(nèi)圓，可對(duì)電機(jī)軸的磨損部位采用鏨花處理，磨損嚴(yán)重的，采用先堆焊后車削的方法修復(fù)。

EGR和高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別 共軌派：EGR鉆了排放標(biāo)準(zhǔn)的空子　　直列泵＋EGR技術(shù)最終導(dǎo)致一種排放物降低，而另一種排放物的升高，這就是鉆了現(xiàn)行國(guó)家政策的“漏洞”，而不是真正意義上達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。EGR派：共軌無法滿足中國(guó)的市場(chǎng)需求量　　發(fā)動(dòng)機(jī)共軌系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件主要來源于日本電裝、德國(guó)博世等跨國(guó)大企業(yè)。而直列泵+EGR技術(shù)的出現(xiàn)可以破解共軌技術(shù)國(guó)際壟斷的魔咒。EGR重卡和共軌重卡都有優(yōu)缺點(diǎn)。EGR成本相對(duì)低廉，核心技術(shù)也不會(huì)受制于人，對(duì)油品的適用性強(qiáng)，但是技術(shù)升級(jí)難度較大，可靠性還要在應(yīng)用中檢驗(yàn)，否則就會(huì)重蹈懸浮橋技術(shù)的覆轍。而共軌已經(jīng)發(fā)展到第三代，技術(shù)成熟，可靠性強(qiáng)，燃油噴射精確控制，經(jīng)濟(jì)性好，技術(shù)升級(jí)容易，但是成本比較高，核心技術(shù)掌握在博世、德爾福和電裝等跨國(guó)公司手里，他們的產(chǎn)能也難以滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)配套需求，他們憑借壟斷優(yōu)勢(shì)會(huì)降低國(guó)內(nèi)企業(yè)的議價(jià)能力，還會(huì)影響產(chǎn)業(yè)安全。對(duì)油品質(zhì)量、售后服務(wù)設(shè)備和人員素質(zhì)要求高，國(guó)內(nèi)還要有一個(gè)過渡和適應(yīng)過程。