晉中上藍(lán)牌江鈴雙排隨車吊2噸3.2噸江鈴小型貨車吊

晉中上藍(lán)牌江鈴雙排隨車吊2噸3.2噸江鈴小型貨車吊 

徐工牌XZJ5060JSQL4型隨車起重運(yùn)輸車
載質(zhì)量利用系數(shù) 
接近角/離去角(°) 27/17.5 
前懸/后懸(mm) 1015/1580
軸數(shù) 2 軸距(mm) 3360
江鈴雙排隨車吊軸荷(Kg) 1940/3895 
最高車速(Km/h) 100
底盤型號 JX1060TSG24
產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌 
江鈴雙排隨車吊公告批次 250
產(chǎn)品名稱 XZJ5060JSQL4型隨車起重運(yùn)輸車 
產(chǎn)品號 ZKS5Y46M01L
總質(zhì)量(Kg) 5835 
江鈴雙排隨車吊罐體容積(m3) 
額定載質(zhì)量(Kg) 2270,2560,2205,2495 
外形尺寸(mm) 5955×1980×2910,2645
整備質(zhì)量(Kg) 3240,2950 
貨廂尺寸(mm) 2750,2650×1780×380
額定載客(人)  
江鈴雙排隨車吊準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) 
江鈴雙排隨車吊駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2+3,3+3  
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 
排量(ml) 功率(Kw)
JX493ZLQ4 江鈴汽車股份有限公司 2771 80
JX493ZLQ4    2650×1780×380
2950自重
其它 直臂式起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQS22:2000,900, 折臂式起重機(jī)型號,額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQZ32:2000,600. 側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式:焊接連接,斷面尺寸:100mm×45mm,離地高度:350mm。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人):3+3對應(yīng)額定載質(zhì)量(kg)2205、2495.駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人):2+3對應(yīng)額定載質(zhì)量(kg)2270,2560.選裝直臂式起重機(jī)。

隨車吊整車性能。整車主要性能指標(biāo)主要有底盤參數(shù)、工作性能參數(shù)、行駛參數(shù)、質(zhì)量參數(shù)和尺寸參數(shù)等。就起重性能而言，起重特性表充分反映了隨車吊裝載機(jī)在各種同幅度起升能力。參數(shù)表中的幅度是二手裝載機(jī)回轉(zhuǎn)中心到吊鉤中心的水平距離，是衡量起升能力的一個(gè)重要參數(shù)。在起升質(zhì)量和高度相同的情況下，幅度越大，說明其工作范圍就越大。起重力矩綜合了起升質(zhì)量和幅度兩個(gè)因素的參數(shù)，它的數(shù)值大小可以讓用戶全面確切地了解二手裝載機(jī)的起重能力。通常所說的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的最大高度，此值越大說明此二手裝載機(jī)的高空工作范圍就越大，應(yīng)用范圍也就越廣泛。

    江鈴順達(dá)單排座駕駛室，不可翻，江鈴五十鈴匹配五十鈴技術(shù)4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)、五十鈴N系列技術(shù)底盤、五十鈴MS技術(shù)變速箱等一流配置。115馬力發(fā)動(dòng)機(jī) ，江西江齒JC528T6變速箱，軸距3360mm，真空輪胎7.00R16LT 8PR，不帶空調(diào)(可以加裝)，油剎，不帶方向助力(可以加裝)，貨箱尺寸3600x1780x380mm可配2T.3.2噸吊機(jī).江鈴順達(dá)超值版，高端輕卡，經(jīng)典耐用。吊機(jī)可以配3.2噸或2噸直折臂。

 隨車吊售后服務(wù)如下： 1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費(fèi)全免(不包括易損件和電器部分)。 2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費(fèi)。3、免費(fèi)培訓(xùn)操作員： ⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實(shí)際操作； ⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；⑶ 按程序能熟練的操作； ⑷ 能進(jìn)行正常的日常維護(hù)，排除一般技術(shù)故障。維修分支機(jī)構(gòu)、地點(diǎn)、服務(wù)時(shí)間、技術(shù) 力量、

支腿的水平與垂直動(dòng)作采用全液壓驅(qū)動(dòng)，支腿各動(dòng)作可單獨(dú)操縱。運(yùn)動(dòng)靠手拉來實(shí)現(xiàn)， 支腿支腳板的升降由垂直油缸帶動(dòng)。在支腿垂直油缸上裝有液壓鎖，能可靠地防止行駛時(shí) 支腿活塞桿伸出。

起重運(yùn)輸車　 起重運(yùn)輸車又叫隨車吊，是由底盤與吊機(jī)組合在一起的一種運(yùn)輸車輛。是由起重臂、 轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)隨車. 小型吊機(jī)的升級版本，可以這么說，因?yàn)槠鹬剀嚿壓螅嗔艘粋€(gè)貨箱，在也不會(huì)出 現(xiàn)，運(yùn)輸一個(gè)貨物而出動(dòng)一個(gè)吊機(jī)和一個(gè)運(yùn)輸貨車的現(xiàn)象了！