日照上藍牌江鈴雙排隨車吊2噸3.2噸江鈴小型貨車吊

日照上藍牌江鈴雙排隨車吊2噸3.2噸江鈴小型貨車吊 

徐工牌XZJ5060JSQL4型隨車起重運輸車
載質量利用系數 
接近角/離去角(°) 27/17.5 
前懸/后懸(mm) 1015/1580
軸數 2 軸距(mm) 3360
江鈴雙排隨車吊軸荷(Kg) 1940/3895 
最高車速(Km/h) 100
底盤型號 JX1060TSG24
產品商標 徐工牌 
江鈴雙排隨車吊公告批次 250
產品名稱 XZJ5060JSQL4型隨車起重運輸車 
產品號 ZKS5Y46M01L
總質量(Kg) 5835 
江鈴雙排隨車吊罐體容積(m3) 
額定載質量(Kg) 2270,2560,2205,2495 
外形尺寸(mm) 5955×1980×2910,2645
整備質量(Kg) 3240,2950 
貨廂尺寸(mm) 2750,2650×1780×380
額定載客(人)  
江鈴雙排隨車吊準拖掛車總質量(Kg) 
江鈴雙排隨車吊駕駛室準乘人數(人) 2+3,3+3  
發動機型號 發動機生產企業 
排量(ml) 功率(Kw)
JX493ZLQ4 江鈴汽車股份有限公司 2771 80
JX493ZLQ4    2650×1780×380
2950自重
其它 直臂式起重機型號,額定起升質量及重量為(Kg):SQS22:2000,900, 折臂式起重機型號,額定起升質量及重量為(Kg):SQZ32:2000,600. 側、后防護裝置為金屬護欄,材質Q235,連接方式:焊接連接,斷面尺寸:100mm×45mm,離地高度:350mm。駕駛室準乘人數(人):3+3對應額定載質量(kg)2205、2495.駕駛室準乘人數(人):2+3對應額定載質量(kg)2270,2560.選裝直臂式起重機。

程力專用汽車股份有限公司技術力量雄厚，檢測手段完備，擁有大型設備750臺（套）及16條總裝生產線。產品質量穩定，經營方式靈活，公司現已全面通過ISO9001-2008國際質量體系認證，產品全部通過3C國際強制產品認證，并通過出口產品的各項認證。“程力威”產品有680多個品種上國家公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環衛系列車型享受國家免車輛購置稅優惠條件。

    江鈴順達單排座駕駛室，不可翻，江鈴五十鈴匹配五十鈴技術4JB1發動機、五十鈴N系列技術底盤、五十鈴MS技術變速箱等一流配置。115馬力發動機 ，江西江齒JC528T6變速箱，軸距3360mm，真空輪胎7.00R16LT 8PR，不帶空調(可以加裝)，油剎，不帶方向助力(可以加裝)，貨箱尺寸3600x1780x380mm可配2T.3.2噸吊機.江鈴順達超值版，高端輕卡，經典耐用。吊機可以配3.2噸或2噸直折臂。

省油秘籍：合理添加機油　　機油的粘稠度是機油的主要指標，例如15W-40其中“W”表示winter，其前面的數字 越小說明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的 保護能力越好；“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下 的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高，既耗費功率又 增加油耗。

起重運輸車　 起重運輸車又叫隨車吊，是由底盤與吊機組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、 轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現隨車. 小型吊機的升級版本，可以這么說，因為起重車升級后，多了一個貨箱，在也不會出 現，運輸一個貨物而出動一個吊機和一個運輸貨車的現象了！

隨車吊售后服務如下： 1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。 2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。 3、免費培訓操作員： ⑴ 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作； ⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能； ⑶ 按程序能熟練的操作； ⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、

隨車吊--駕車技巧來源搶紅不搶綠 有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速 ，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速，在保持 低速前進的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順 利安全通過路口

省油秘籍：適度裝飾給愛車“減負”　　很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚 者簡直就是把辦公室和家搬到了車里；而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架 同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車 主朋友在合理的范圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就盡快地給愛車“減負” 吧。

變幅機構變幅機構主要是通過變幅油缸的伸出或縮回，從而使吊臂仰角增大或減小，隨著吊臂仰角 增大，則工作幅度（或稱工作幅度）減小：吊臂仰角減小，則工作幅度增大。把操縱手柄掛回中位，吊臂就停止不動，由于液壓系統中設置了平衡閥，不但使吊臂下降 平穩，而且能使吊臂停留在任意位置。