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張家口徐工牌XZJ5041JSQL4型隨車起重運(yùn)輸車藍(lán)牌江鈴順達(dá)隨車吊
江鈴上藍(lán)牌隨車吊

2噸3.2噸江鈴上藍(lán)牌隨車吊配置:
江鈴順達(dá)單/雙排座駕駛室,不可翻,江鈴五十鈴115馬力發(fā)動機(jī) ,江西江齒JC528T6變速箱,軸距3360mm,真空輪胎7.00R16LT 8PR,不帶空調(diào)(可以加裝),油剎,不帶方向助力(可以加裝),貨箱尺寸3600x1780x380mm可配2T.3.2噸吊機(jī).江鈴順達(dá)超值版,高端輕卡,經(jīng)典耐用。匹配五十鈴技術(shù)4JB1發(fā)動機(jī)、五十鈴N系列技術(shù)底盤、五十鈴MS技術(shù)變速箱等一流配置。
2噸3.2噸江鈴上藍(lán)牌隨車吊參數(shù):
徐工牌XZJ5041JSQL4型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
公告批次 253
產(chǎn)品名稱 XZJ5041JSQL4型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號 ZKX6L49L01P
總質(zhì)量(Kg) 4300
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 970,1260,905,1195
外形尺寸(mm) 5955×2000×2855,2700
整備質(zhì)量(Kg) 3200,2910
貨廂尺寸(mm) 3600×1780×380
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2,3
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°) 27/17.5
前懸/后懸(mm) 1015/1580
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3360
軸荷(Kg) 1650/2650
最高車速(Km/h) 100
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動機(jī)型號 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml) 功率(Kw)
江鈴汽車股份有限公司 2771 80
JX493ZLQ4 3600×1780×380
2噸3.2噸江鈴上藍(lán)牌隨車吊配多功能隨車起重運(yùn)輸車:






2噸3.2噸江鈴上藍(lán)牌隨車吊購車流程:
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第二步:簽訂合同:
雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可)。
第三步:安排生產(chǎn):
我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。
?第四步:交付車輛:
車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
交付方式:客戶可自提車輛,也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢!




隨車吊:起重機(jī)選擇方法 隨車吊的起重機(jī)是安裝在普通載貨汽車上的一種起重設(shè)備,主要由穩(wěn)定支腿、回轉(zhuǎn)基座 、吊臂總成、吊鉤等組成。隨車起重機(jī)和載貨汽車操縱系統(tǒng)是完全分開的,所以隨車起重 機(jī)既能夠?qū)崿F(xiàn)起重作業(yè),又不影響汽車底盤的載貨運(yùn)輸。隨車吊的應(yīng)用非常廣泛,因其機(jī) 動靈活等特點(diǎn),在許多工況下都可代替中小型汽車起重機(jī)進(jìn)行起重作業(yè),深受廣大用戶的 歡迎,而如何選用合適的隨車吊的起重機(jī)是擺在廣大用戶面前的一大課題,選用適當(dāng)將會 使用戶以較少的投入獲取較大效益。下面介紹可作為用戶選用隨車起重機(jī)的參考。


本起重機(jī)帶有一對H型支腿,支腿采用四邊形箱型結(jié)構(gòu),采用高強(qiáng)度低合金鋼板焊接而成, 前支腿與機(jī)架焊接在一起,后支腿通過騎馬螺栓及止推塊安裝于底盤大梁后部。


哪里能買到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的隨車吊? 答:想購買質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的隨車吊,請到專業(yè)的隨車吊生產(chǎn)廠家,因?yàn)閷I(yè)的隨車吊生產(chǎn)廠家專供隨車吊,和隨車吊各種配件,形成了一長趟的批發(fā)鏈和各隨車吊配件商關(guān)系極好,所以價(jià)格是毋庸置疑的!




目前,國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展非常迅速,加之國內(nèi)高等級高速公路的不斷伸延,對于道路突發(fā)故障事件的預(yù)防和及時(shí)救援,保障公路交通的安全暢通已經(jīng)成為當(dāng)前行業(yè)的一項(xiàng)重要工作。特別是現(xiàn)代的道路條件的改善和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,使得公路運(yùn)輸走向高速化、集約化和專用化。隨車吊的專業(yè)化生產(chǎn)對于及時(shí)有效接觸道路故障尤為重要。因此,隨車吊的輕量化發(fā)展也是市場需求變化的一個(gè)新的趨勢。


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