柳州徐工牌XZJ5041JSQL4型隨車起重運輸車藍牌江鈴順達隨車吊

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊配置：

江鈴順達單/雙排座駕駛室，不可翻，江鈴五十鈴115馬力發動機 ，江西江齒JC528T6變速箱，軸距3360mm，真空輪胎7.00R16LT 8PR，不帶空調(可以加裝)，油剎，不帶方向助力(可以加裝)，貨箱尺寸3600x1780x380mm可配2T.3.2噸吊機.江鈴順達超值版，高端輕卡，經典耐用。匹配五十鈴技術4JB1發動機、五十鈴N系列技術底盤、五十鈴MS技術變速箱等一流配置。

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊參數：

徐工牌XZJ5041JSQL4型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
產品商標 徐工牌 
公告批次 253
產品名稱 XZJ5041JSQL4型隨車起重運輸車
產品號 ZKX6L49L01P
總質量(Kg) 4300 
罐體容積(m3) 
額定載質量(Kg) 970,1260,905,1195 
外形尺寸(mm) 5955×2000×2855,2700
整備質量(Kg) 3200,2910 
貨廂尺寸(mm) 3600×1780×380
額定載客(人)  
準拖掛車總質量(Kg) 
駕駛室準乘人數(人) 2,3 
載質量利用系數 
接近角/離去角(°) 27/17.5 
前懸/后懸(mm) 1015/1580
軸數 2 
軸距(mm) 3360
軸荷(Kg) 1650/2650 
最高車速(Km/h) 100
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發動機型號 發動機生產企業 
排量(ml) 功率(Kw) 
江鈴汽車股份有限公司 2771 80
JX493ZLQ4  3600×1780×380

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊配多功能隨車起重運輸車：

超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件后，應先打左轉向燈并鳴喇叭示意(夜間超車時應變換燈光予以提示)，等前車有讓路表示后，方可從前車的左側超越。超越前車后，不能過早地駛入原來的行駛路線，在與被超車輛保持必要的安全距離后，打右轉向燈駛回原車道。

吊臂及伸縮機構吊臂截面為五邊形箱型結構，采用高強度低合金鋼板焊接而成,具有良好的剛度和重量輕 的特點，在回轉操縱時具有良好的抗側彎能力

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊購車流程：

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第一步：購車洽談：
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雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產：
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?第四步：交付車輛：
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交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！

伸縮機構為捆綁雙油缸伸縮形式，雙油缸帶動鋼絲繩實現吊臂的同步伸縮。其結構緊湊、 起重特性效好。伸縮鋼絲繩采用新型內藏形式，安裝方便、外觀流暢，在不拆吊臂的情況 下可調節伸縮鋼絲繩。

省油秘籍：合理添加機油　　機油的粘稠度是機油的主要指標，例如15W-40其中“W”表示winter，其前面的數字 越小說明機油的黏度越稀流動性越好，可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的 保護能力越好；“W”后面的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下 的保護性能越好。過度的選擇較高黏度的機油會另發動機部件的阻力升高，既耗費功率又 增加油耗。

目前，國內物流業的發展非常迅速，加之國內高等級高速公路的不斷伸延，對于道路突發故障事件的預防和及時救援，保障公路交通的安全暢通已經成為當前行業的一項重要工作。特別是現代的道路條件的改善和交通運輸業的發展，使得公路運輸走向高速化、集約化和專用化。隨車吊的專業化生產對于及時有效接觸道路故障尤為重要。因此，隨車吊的輕量化發展也是市場需求變化的一個新的趨勢。

回轉機構回轉機構由液壓馬達及蝸輪蝸桿減速器組成。 液壓系統起重機工作部分的動作，包括起升、變幅、伸縮、回轉及支腿的升降，全部由液壓驅動。 從泵站排出的高壓油，經操縱閥分配流向液壓馬達或液壓油缸，進行各項動作，在液壓系 統中設有溢流閥、平衡閥、液壓鎖等安全裝置，以防止液壓系統失效或油管破裂而引發意 外事故發生。

隨車吊--駕車技巧來源減速過彎 高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發生傾斜，要盡 量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽 車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲 程度及路況，待汽車進入彎道以后，適當加油，使汽車加速通過。

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隨車吊--駕車技巧來源減速過彎 高速行駛中的汽車進入彎道時，為避免離心力作用使車輛發生傾斜，要盡 量把汽車行駛路線的弧度減小，降低離心力。如果彎度很急，路又不寬，無近路可抄，汽 車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速，判斷彎道的彎曲 程度及路況，待汽車進入彎道以后，適當加油，使汽車加速通過。

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