淮安徐工牌XZJ5041JSQL4型隨車起重運輸車藍牌江鈴順達隨車吊

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊配置：

江鈴順達單/雙排座駕駛室，不可翻，江鈴五十鈴115馬力發動機 ，江西江齒JC528T6變速箱，軸距3360mm，真空輪胎7.00R16LT 8PR，不帶空調(可以加裝)，油剎，不帶方向助力(可以加裝)，貨箱尺寸3600x1780x380mm可配2T.3.2噸吊機.江鈴順達超值版，高端輕卡，經典耐用。匹配五十鈴技術4JB1發動機、五十鈴N系列技術底盤、五十鈴MS技術變速箱等一流配置。

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊參數：

徐工牌XZJ5041JSQL4型隨車起重運輸車
【主要技術參數】
產品商標 徐工牌 
公告批次 253
產品名稱 XZJ5041JSQL4型隨車起重運輸車
產品號 ZKX6L49L01P
總質量(Kg) 4300 
罐體容積(m3) 
額定載質量(Kg) 970,1260,905,1195 
外形尺寸(mm) 5955×2000×2855,2700
整備質量(Kg) 3200,2910 
貨廂尺寸(mm) 3600×1780×380
額定載客(人)  
準拖掛車總質量(Kg) 
駕駛室準乘人數(人) 2,3 
載質量利用系數 
接近角/離去角(°) 27/17.5 
前懸/后懸(mm) 1015/1580
軸數 2 
軸距(mm) 3360
軸荷(Kg) 1650/2650 
最高車速(Km/h) 100
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發動機型號 發動機生產企業 
排量(ml) 功率(Kw) 
江鈴汽車股份有限公司 2771 80
JX493ZLQ4  3600×1780×380

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊配多功能隨車起重運輸車：

聯系方式 1、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地“東風二汽技術服務站”、“解放一汽技術服 務站”等底盤供應企業指定的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手 冊》。2、專用裝置部分：三包售后服務期為一年，我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指 派專業 維修人員上門服務。 3、服務時間：二十四小時內維修人員到達指定地點。4、技術力量：按專業汽車改裝行業要求達到“工程師”等級的專業技術員。

隨車吊操作指南起重臂仰角不得小于30°起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。司機與起重工必須密切配合

2噸3.2噸江鈴上藍牌隨車吊購車流程：

我們將謁誠為您提供更好、更快、更優質的服務！
第一步：購車洽談：
通過電話聯系或實地考察洽談車輛型號、價格和相關要求。
第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車輛購銷合同并預付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產：
我公司根據合同要求，安排車間生產。
?第四步：交付車輛：
車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關手續。
交付方式：客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用.更多詳細訂車流程請來電咨詢！

哪里能買到隨車吊？答：湖北隨州，是專用車之都，我們建議您到銀杏之鄉，炎帝始祖出生的地方來選購隨車吊，因為，這里是專用汽車之都，有很多專業的汽車生產廠家，多家汽車公司供你比對。

機架及支腿起重機通過其機架與汽車底盤與大梁連接。機架是整個吊機的承載機構，主要由固定支腿、活動支腿、浮動橋等結構組成。固定支腿 部分采用高強焊接鋼，活動支腿采用HG60材料,浮動橋是減震及消除大梁受扭的影響，采 用了Q235焊接制成。

隨車吊，全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉 、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。 隨車吊系列可左右操作，可正反360度旋轉，24 維卡套式管路接頭，高精密冷拔管徹底解決漏油；進口油缸密封更加持久耐用；浮動式三 點橋更好保護汽車大梁。質量可靠，壽命長，工作速度快。公司根據用戶的需求，專業改裝2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、 6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車吊、16 噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車。

專用汽車有限公司專業生產銷售：東風系列隨車吊、解放系列隨車吊、福田歐曼系列隨車 吊、江鈴系列隨車吊、重汽系列隨車吊、慶鈴系列隨車吊。需要更多隨車吊技術參數、隨 車吊產品圖片、隨車吊價格請直接與我公司聯系，我們會為您提供最好的服務！

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教你如何選購隨車起重機:隨車起重機是一種安裝在普通載貨汽車上的起重裝置，集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸裝備。由于具備了機動、靈活、裝卸方便等特點，廣泛適用于交通運輸、野外起重搶險、電信電力、碼頭、市政建設等領域，該種產品在發達國家的使用已經非常普遍。近幾年，隨著我國基礎建設的蓬勃發展，國民經濟突飛猛進，工業化進程加快，物流業不斷增大，原料和工具模具以及勞動力成本的提高，小噸位汽車起重機有逐漸被隨車起重機所取代之勢，極大地推動了隨車起重機行業的發展，呈現出方興未艾的局面。

 謹慎調頭新手往往不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的，如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。正確的方法是，等對面車道基本無車時，確認后面也沒有來車時插空迅速掉頭。

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