歐鈴多功能可以上藍牌隨車吊帶灑水

唐駿2噸藍牌隨車吊主要配置:3.2噸唐駿歐玲藍牌多功能隨車吊,外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965,整車型號為:ZB5043JSQDF型隨車吊,3200mm軸距,四達90馬力(型號為:SD4BW654U)正國四發動機490,5檔變速箱帶副變速,4噸后橋,7.00-16輪胎(也可以換鋼絲胎),190雙層局部三層。整車貨箱尺寸:3500×1900×400mm.吊機可以配徐工或程力直折臂.
(多功能可以上藍牌隨車吊帶灑水)也可以稱藍牌唐駿隨車吊按用戶的要求加裝多功能隨車吊,可以配隨車吊帶自卸,隨車吊帶灑水,隨車吊帶高空作業,專業藍牌隨車吊廠家出上牌手續,有時整車超重,在戶時,要找關系.如果有些地方上牌不要求達國四排放標準的話,可以用國三套國四合格證,這樣整車價格就便宜好多.有不清楚的請打藍牌隨車吊銷售艾經理電話.專業隨車吊銷售艾經理介紹藍牌隨車吊參數:
藍牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車參數:
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發動機型號
發動機生產企業
排量(ml)
功率(Kw)
SD4BW654U
江蘇四達動力機械集團有限公司
產品號 ZKU0B4F002U
總質量(Kg) 4495
載質量利用系數
接近角/離去角(°) 24/27
前懸/后懸(mm) 1110/1685,1110/1525
軸數 2
軸距(mm) 3200,3360
軸荷(Kg) 1500/2995
最高車速(Km/h) 90
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 1215
外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965
整備質量(Kg) 3150
貨廂尺寸(mm) 3500×1900×400
額定載客(人)
準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人) 2
產品商標 歐鈴牌
公告批次 259
產品名稱 ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車

藍牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車,這款車出來了正國四發動機SD4BW654U四達發動機,整車顏色有白色和黃色與藍色,配吊機可以配公告噸位2噸,但也有用戶需求想配大噸位的吊機,3.2噸或4噸的直\折臂吊機,吊機品牌有徐工,程力,石煤,三一等等.
上藍牌隨車吊配吊機參數:可選裝2噸或3.2噸徐工吊機或3.5噸程車吊機:選裝徐工2噸二節直臂吊機時,吊機舉升高度6.8米,工作半徑5.8米;選裝徐工2噸三節直臂吊機時,吊機舉升高度9米,工作半徑7.7米;選裝徐工3.2噸二節直臂吊機時,吊機舉升高度6.8米,工作半徑5.5米;選裝徐工3.2噸三節直臂吊機時,吊機舉升高度9.5米,工作半徑7.5米;更多噸位隨車吊的工作參數可致電艾經理13377815051了解。可依客戶要求訂制折臂吊機或是加強型貨箱。
上藍牌多功能隨車吊圖牌:



操縱機構:操縱閥分成上車操縱閥與下車操縱閥,均為整體式方向控制閥。上車由四個 換向閥和一個溢流閥組成,分別操縱起升、變幅、吊臂伸縮、回轉,該部件安裝于吊臂側 面操縱臺上;下車由四個換向閥、一個選擇閥及一個溢流閥組成,分別操縱前支腿、后支 腿水平及垂直伸縮動作,該部件安裝于機架上方,只能在一側操縱。各機構之間不互鎖, 可實現各機構同時動作。




機架及支腿起重機通過其機架與汽車底盤與大梁連接。機架是整個吊機的承載機構,主要由固定支腿、活動支腿、浮動橋等結構組成。固定支腿 部分采用高強焊接鋼,活動支腿采用HG60材料,浮動橋是減震及消除大梁受扭的影響,采 用了Q235焊接制成。
隨車吊,全稱隨車起重運輸車,是一種通過液壓舉升及伸縮系統來實現貨物的升降、回轉 、吊運的設備,通常裝配于載貨汽車上。 隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉,24 維卡套式管路接頭,高精密冷拔管徹底解決漏油;進口油缸密封更加持久耐用;浮動式三 點橋更好保護汽車大梁。質量可靠,壽命長,工作速度快。公司根據用戶的需求,專業改裝2噸隨車吊、3.2噸起重運輸車、4噸隨車吊、5噸隨車吊、 6.3噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車起重運輸車、12噸隨車起重運輸車、14噸隨車吊、16 噸直臂式和折臂式隨車起重運輸車。
專用汽車有限公司專業生產銷售:東風系列隨車吊、解放系列隨車吊、福田歐曼系列隨車 吊、江鈴系列隨車吊、重汽系列隨車吊、慶鈴系列隨車吊。需要更多隨車吊技術參數、隨 車吊產品圖片、隨車吊價格請直接與我公司聯系,我們會為您提供最好的服務!
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教你如何選購隨車起重機:隨車起重機是一種安裝在普通載貨汽車上的起重裝置,集起重、運輸為一體的新型高效起重運輸裝備。由于具備了機動、靈活、裝卸方便等特點,廣泛適用于交通運輸、野外起重搶險、電信電力、碼頭、市政建設等領域,該種產品在發達國家的使用已經非常普遍。近幾年,隨著我國基礎建設的蓬勃發展,國民經濟突飛猛進,工業化進程加快,物流業不斷增大,原料和工具模具以及勞動力成本的提高,小噸位汽車起重機有逐漸被隨車起重機所取代之勢,極大地推動了隨車起重機行業的發展,呈現出方興未艾的局面。


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