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歐鈴多功能可以上藍(lán)牌隨車吊帶灑水

唐駿2噸藍(lán)牌隨車吊主要配置:3.2噸唐駿歐玲藍(lán)牌多功能隨車吊,外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965,整車型號為:ZB5043JSQDF型隨車吊,3200mm軸距,四達90馬力(型號為:SD4BW654U)正國四發(fā)動機490,5檔變速箱帶副變速,4噸后橋,7.00-16輪胎(也可以換鋼絲胎),190雙層局部三層。整車貨箱尺寸:3500×1900×400mm.吊機可以配徐工或程力直折臂.
(多功能可以上藍(lán)牌隨車吊帶灑水)也可以稱藍(lán)牌唐駿隨車吊按用戶的要求加裝多功能隨車吊,可以配隨車吊帶自卸,隨車吊帶灑水,隨車吊帶高空作業(yè),專業(yè)藍(lán)牌隨車吊廠家出上牌手續(xù),有時整車超重,在戶時,要找關(guān)系.如果有些地方上牌不要求達國四排放標(biāo)準(zhǔn)的話,可以用國三套國四合格證,這樣整車價格就便宜好多.有不清楚的請打藍(lán)牌隨車吊銷售艾經(jīng)理電話.專業(yè)隨車吊銷售艾經(jīng)理介紹藍(lán)牌隨車吊參數(shù):
藍(lán)牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車參數(shù):
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
SD4BW654U
江蘇四達動力機械集團有限公司
產(chǎn)品號 ZKU0B4F002U
總質(zhì)量(Kg) 4495
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°) 24/27
前懸/后懸(mm) 1110/1685,1110/1525
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3200,3360
軸荷(Kg) 1500/2995
最高車速(Km/h) 90
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 1215
外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965
整備質(zhì)量(Kg) 3150
貨廂尺寸(mm) 3500×1900×400
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2
產(chǎn)品商標(biāo) 歐鈴牌
公告批次 259
產(chǎn)品名稱 ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車

藍(lán)牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車,這款車出來了正國四發(fā)動機SD4BW654U四達發(fā)動機,整車顏色有白色和黃色與藍(lán)色,配吊機可以配公告噸位2噸,但也有用戶需求想配大噸位的吊機,3.2噸或4噸的直\折臂吊機,吊機品牌有徐工,程力,石煤,三一等等.
上藍(lán)牌隨車吊配吊機參數(shù):可選裝2噸或3.2噸徐工吊機或3.5噸程車吊機:選裝徐工2噸二節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度6.8米,工作半徑5.8米;選裝徐工2噸三節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度9米,工作半徑7.7米;選裝徐工3.2噸二節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度6.8米,工作半徑5.5米;選裝徐工3.2噸三節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度9.5米,工作半徑7.5米;更多噸位隨車吊的工作參數(shù)可致電艾經(jīng)理13377815051了解。可依客戶要求訂制折臂吊機或是加強型貨箱。
上藍(lán)牌多功能隨車吊圖牌:

操縱機構(gòu):操縱閥分成上車操縱閥與下車操縱閥,均為整體式方向控制閥。上車由四個 換向閥和一個溢流閥組成,分別操縱起升、變幅、吊臂伸縮、回轉(zhuǎn),該部件安裝于吊臂側(cè) 面操縱臺上;下車由四個換向閥、一個選擇閥及一個溢流閥組成,分別操縱前支腿、后支 腿水平及垂直伸縮動作,該部件安裝于機架上方,只能在一側(cè)操縱。各機構(gòu)之間不互鎖, 可實現(xiàn)各機構(gòu)同時動作。

省油秘籍:適度裝飾給愛車“減負(fù)” 很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放,更有甚 者簡直就是把辦公室和家搬到了車?yán)铮欢つ康慕o愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架 同樣會增加車輛的油耗。車輛在每增加一份自重時油耗都會相應(yīng)的上升,所以建議各位車 主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車,已經(jīng)進入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負(fù)” 吧。

變幅機構(gòu)變幅機構(gòu)主要是通過變幅油缸的伸出或縮回,從而使吊臂仰角增大或減小,隨著吊臂仰角 增大,則工作幅度(或稱工作幅度)減小:吊臂仰角減小,則工作幅度增大。把操縱手柄掛回中位,吊臂就停止不動,由于液壓系統(tǒng)中設(shè)置了平衡閥,不但使吊臂下降 平穩(wěn),而且能使吊臂停留在任意位置。




機油濾清器堵塞 當(dāng)機油因濾清器堵塞而不能流通時,設(shè)在濾清器底座上的安全閥就被頂開,機油便不 經(jīng)過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,當(dāng)濾清器被堵塞時就不能及 時頂開,于是,機油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,對主油道的供油量相應(yīng)減少,引起油壓的下 降。應(yīng)經(jīng)常保持機油濾清器的清潔;正確地調(diào)整安全閥的開啟壓力(一般為0.35-0.45Mpa) ;及時更換安全閥的彈簧或研磨鋼珠與閥座的配合面,恢復(fù)其正常的工作性能。(遠(yuǎn)山)
本起重機帶有一對H型支腿,支腿采用四邊形箱型結(jié)構(gòu),采用高強度低合金鋼板焊接而成, 前支腿與機架焊接在一起,后支腿通過騎馬螺栓及止推塊安裝于底盤大梁后部。
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機油濾清器堵塞 當(dāng)機油因濾清器堵塞而不能流通時,設(shè)在濾清器底座上的安全閥就被頂開,機油便不 經(jīng)過濾而直接進入主油道。如果安全閥的開啟壓力調(diào)得過高,當(dāng)濾清器被堵塞時就不能及 時頂開,于是,機油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,對主油道的供油量相應(yīng)減少,引起油壓的下 降。應(yīng)經(jīng)常保持機油濾清器的清潔;正確地調(diào)整安全閥的開啟壓力(一般為0.35-0.45Mpa) ;及時更換安全閥的彈簧或研磨鋼珠與閥座的配合面,恢復(fù)其正常的工作性能。(遠(yuǎn)山)
驅(qū)動橋漏油 1、現(xiàn)象 驅(qū)動上橋漏油是指潤滑油泄漏到驅(qū)動橋殼體外,并有明顯油跡。 2、原因分析 漏油,總是由于密封不嚴(yán)所致。引起密封不嚴(yán)的主要原因有以下幾點: (1)殼體結(jié)合件的結(jié)合面不平,聯(lián)接螺釘松動或密封墊損壞。 (2)油封損壞(損壞原因參看變速器所述)或軸頸磨損等引起密封不嚴(yán)而漏油。 (3)螺紋孔漏油多數(shù)是因螺釘松動或螺扣損壞所致。 3、診斷與排除 驅(qū)動橋漏油能直觀地看到所泄漏的油跡,根據(jù)分析出的原因,對癥排除。


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