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歐鈴多功能可以上藍(lán)牌隨車吊帶灑水

唐駿2噸藍(lán)牌隨車吊主要配置:3.2噸唐駿歐玲藍(lán)牌多功能隨車吊,外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965,整車型號為:ZB5043JSQDF型隨車吊,3200mm軸距,四達(dá)90馬力(型號為:SD4BW654U)正國四發(fā)動機490,5檔變速箱帶副變速,4噸后橋,7.00-16輪胎(也可以換鋼絲胎),190雙層局部三層。整車貨箱尺寸:3500×1900×400mm.吊機可以配徐工或程力直折臂.
(多功能可以上藍(lán)牌隨車吊帶灑水)也可以稱藍(lán)牌唐駿隨車吊按用戶的要求加裝多功能隨車吊,可以配隨車吊帶自卸,隨車吊帶灑水,隨車吊帶高空作業(yè),專業(yè)藍(lán)牌隨車吊廠家出上牌手續(xù),有時整車超重,在戶時,要找關(guān)系.如果有些地方上牌不要求達(dá)國四排放標(biāo)準(zhǔn)的話,可以用國三套國四合格證,這樣整車價格就便宜好多.有不清楚的請打藍(lán)牌隨車吊銷售艾經(jīng)理電話.專業(yè)隨車吊銷售艾經(jīng)理介紹藍(lán)牌隨車吊參數(shù):
藍(lán)牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車參數(shù):
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發(fā)動機型號
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
排量(ml)
功率(Kw)
SD4BW654U
江蘇四達(dá)動力機械集團(tuán)有限公司
產(chǎn)品號 ZKU0B4F002U
總質(zhì)量(Kg) 4495
載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°) 24/27
前懸/后懸(mm) 1110/1685,1110/1525
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3200,3360
軸荷(Kg) 1500/2995
最高車速(Km/h) 90
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 1215
外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965
整備質(zhì)量(Kg) 3150
貨廂尺寸(mm) 3500×1900×400
額定載客(人)
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2
產(chǎn)品商標(biāo) 歐鈴牌
公告批次 259
產(chǎn)品名稱 ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車

藍(lán)牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車,這款車出來了正國四發(fā)動機SD4BW654U四達(dá)發(fā)動機,整車顏色有白色和黃色與藍(lán)色,配吊機可以配公告噸位2噸,但也有用戶需求想配大噸位的吊機,3.2噸或4噸的直\折臂吊機,吊機品牌有徐工,程力,石煤,三一等等.
上藍(lán)牌隨車吊配吊機參數(shù):可選裝2噸或3.2噸徐工吊機或3.5噸程車吊機:選裝徐工2噸二節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度6.8米,工作半徑5.8米;選裝徐工2噸三節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度9米,工作半徑7.7米;選裝徐工3.2噸二節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度6.8米,工作半徑5.5米;選裝徐工3.2噸三節(jié)直臂吊機時,吊機舉升高度9.5米,工作半徑7.5米;更多噸位隨車吊的工作參數(shù)可致電艾經(jīng)理13377815051了解。可依客戶要求訂制折臂吊機或是加強型貨箱。
上藍(lán)牌多功能隨車吊圖牌:

湖北龍晨特種汽車裝備有限公司作為東風(fēng)特種汽車有限公司的隨車吊改裝廠,已發(fā)展成為 國內(nèi)專業(yè)車品種最為齊全的生產(chǎn)改裝基地,并與 徐工集團(tuán)、 石煤集團(tuán)、 古河集團(tuán)、 飛 濤集團(tuán)、 廣林集團(tuán)等國內(nèi)知名企業(yè)保持著長期合作關(guān)系 。其主導(dǎo)產(chǎn)品東風(fēng)系列底盤,暢 銷全國,可架裝1—40噸各型號吊機。此外,公司還產(chǎn)銷油罐車、環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)車、 混凝土攪拌車和工程搶險車等各類型專用車


隨車吊系列產(chǎn)品,功率大,車速高、爬坡能力強,起升高度高,作業(yè)范圍大。采用國 內(nèi)知名液壓泵系統(tǒng),可實現(xiàn)快速升降,高效、節(jié)能。該機具有機動靈活、操作方便,工作 高效、安全、可靠可靠等優(yōu)點。可廣泛用于各種卸、 安裝起重作業(yè),尤其適用于野外起 重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。

機架及支腿起重機通過其機架與汽車底盤與大梁連接。 機架是整個吊機的承載機構(gòu),主要由固定支腿、活動支腿、浮動橋等結(jié)構(gòu)組成。固 定支腿部分采用高強焊接鋼,活動支腿采用HG60材料,浮動橋是減震及消除大梁受扭的影 響,采用了Q235焊接制成。


曲軸與軸承配合間隙過大 當(dāng)發(fā)動機長期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,因而形不成油楔,機油 壓力也隨著下降。據(jù)測定,該間隙每增加0.01mm時,油壓就下降0.01Mpa。可磨修曲軸、 選配相應(yīng)尺寸的連桿軸承,使配合間隙恢復(fù)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

伸縮機構(gòu)為捆綁雙油缸伸縮形式,雙油缸帶動鋼絲繩實現(xiàn)吊臂的同步伸縮。其結(jié)構(gòu)緊湊、 起重特性效好。伸縮鋼絲繩采用新型內(nèi)藏形式,安裝方便、外觀流暢,在不拆吊臂的情況 下可調(diào)節(jié)伸縮鋼絲繩。
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起重運輸車 起重運輸車又叫隨車吊,是由底盤與吊機組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、 轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)隨車. 小型吊機的升級版本,可以這么說,因為起重車升級后,多了一個貨箱,在也不會出 現(xiàn),運輸一個貨物而出動一個吊機和一個運輸貨車的現(xiàn)象了!


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