中山2噸3.2噸唐駿歐鈴多功能隨車吊價格

歐鈴多功能可以上藍牌隨車吊帶灑水

唐駿2噸藍牌隨車吊主要配置：3.2噸唐駿歐玲藍牌多功能隨車吊，外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965，整車型號為：ZB5043JSQDF型隨車吊，3200mm軸距，四達90馬力（型號為：SD4BW654U）正國四發動機490,5檔變速箱帶副變速，4噸后橋，7.00-16輪胎（也可以換鋼絲胎），190雙層局部三層。整車貨箱尺寸：3500×1900×400mm．吊機可以配徐工或程力直折臂．

（多功能可以上藍牌隨車吊帶灑水）也可以稱藍牌唐駿隨車吊按用戶的要求加裝多功能隨車吊,可以配隨車吊帶自卸,隨車吊帶灑水,隨車吊帶高空作業,專業藍牌隨車吊廠家出上牌手續,有時整車超重,在戶時,要找關系.如果有些地方上牌不要求達國四排放標準的話,可以用國三套國四合格證,這樣整車價格就便宜好多.有不清楚的請打藍牌隨車吊銷售艾經理電話.專業隨車吊銷售艾經理介紹藍牌隨車吊參數:

藍牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車參數：
排放標準 GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
發動機型號
發動機生產企業
排量(ml)
功率(Kw)
SD4BW654U
江蘇四達動力機械集團有限公司
產品號 ZKU0B4F002U
總質量(Kg) 4495
載質量利用系數
接近角/離去角(°) 24/27
前懸/后懸(mm) 1110/1685,1110/1525
軸數 2
軸距(mm) 3200,3360
軸荷(Kg) 1500/2995
最高車速(Km/h) 90
罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 1215
外形尺寸(mm) 5995×2095×2765,2965
整備質量(Kg) 3150
貨廂尺寸(mm) 3500×1900×400
額定載客(人) 
準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人) 2
產品商標 歐鈴牌
公告批次 259
產品名稱 ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車

藍牌歐鈴牌ZB5043JSQDF型隨車起重運輸車，這款車出來了正國四發動機SD4BW654U四達發動機,整車顏色有白色和黃色與藍色,配吊機可以配公告噸位2噸,但也有用戶需求想配大噸位的吊機,3.2噸或4噸的直\折臂吊機,吊機品牌有徐工,程力,石煤,三一等等.

上藍牌隨車吊配吊機參數：可選裝2噸或3.2噸徐工吊機或3.5噸程車吊機：選裝徐工2噸二節直臂吊機時，吊機舉升高度6.8米，工作半徑5.8米；選裝徐工2噸三節直臂吊機時，吊機舉升高度9米，工作半徑7.7米；選裝徐工3.2噸二節直臂吊機時，吊機舉升高度6.8米，工作半徑5.5米；選裝徐工3.2噸三節直臂吊機時，吊機舉升高度9.5米，工作半徑7.5米；更多噸位隨車吊的工作參數可致電艾經理13377815051了解?？梢揽蛻粢笥喼普郾鄣鯔C或是加強型貨箱。

 上藍牌多功能隨車吊圖牌：

伸縮機構為捆綁雙油缸伸縮形式，雙油缸帶動鋼絲繩實現吊臂的同步伸縮。其結構緊湊、 起重特性效好。伸縮鋼絲繩采用新型內藏形式，安裝方便、外觀流暢，在不拆吊臂的情況 下可調節伸縮鋼絲繩。

省油秘籍：正確、及時加減擋　　這種情況在新司機里可能出現的比較多，很多時候車輛的時速已經很高了而您并沒有 相應的升擋，那么隨著發動機轉速的越來越高油耗自然也是飆升了，對此您不妨參照車輛 合理的時速和擋位去選擇合適的換擋時機。而另一種就是車輛的時速過低擋位卻還停留在 高位上，這種情況最明顯的特征就是發動機、車身已經開始抖動并且隨時有可能熄火，此 時有些朋友會選擇加大油門的方式，而加大油門則就意味著噴油量的上升，對這這種情況 最好的解決方式就是減擋。

隨車起重運輸車(隨車吊)作業指南: 1．起重設備司機必須經過專業安全培訓，并經有關部門考核批準后，發結合格證件，方準單獨操作。嚴禁無證人員動用起重設備。 2．工作前必須檢查各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。嚴禁機件帶病運行。 3．起重臂仰角不得小于30°，起重機在載荷情況下應盡量避免起落起重臂。嚴禁在起重臂起落穩妥前變換操縱桿。 4．司機與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發現指揮手勢不清或錯誤時，司機有權拒絕執行，工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續工作。 5．必須遵守一切交通管理規則和有關規章制度，嚴禁酒后開車。駕駛時，不準吸煙、飲食和閑談。 6．在起吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。

機架及支腿起重機通過其機架與汽車底盤與大梁連接?！　　C架是整個吊機的承載機構，主要由固定支腿、活動支腿、浮動橋等結構組成。固 定支腿部分采用高強焊接鋼，活動支腿采用HG60材料,浮動橋是減震及消除大梁受扭的影 響，采用了Q235焊接制成。

 隨車吊--駕車技巧來源低擋下橋 現在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡 時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低 擋位上，減速緩緩駛下高架路。

機架及支腿起重機通過其機架與汽車底盤與大梁連接。　　　機架是整個吊機的承載機構，主要由固定支腿、活動支腿、浮動橋等結構組成。固 定支腿部分采用高強焊接鋼，活動支腿采用HG60材料,浮動橋是減震及消除大梁受扭的影 響，采用了Q235焊接制成。

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隨車吊--駕車技巧來源低擋下橋 現在很多城市都建了立交橋和高架路，上下橋的落差比較大。有的人開車下坡 時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，掛在低 擋位上，減速緩緩駛下高架路。

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