公交候車亭廣告設(shè)置于公共汽車候車亭的
戶外媒體，以燈箱為主要表現(xiàn)形式?？梢詥为?dú)或網(wǎng)絡(luò)式購買多個(gè)站亭廣告位以達(dá)到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個(gè)城市。與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復(fù)和相對較長時(shí)間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告?zhèn)鬟f更多具體的信息內(nèi)容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細(xì)節(jié)的促銷信息。投資回報(bào)還是很高的，除審批費(fèi)用外，主要的費(fèi)用包括一次性建設(shè)費(fèi)用，畫面更換費(fèi)用和主體維護(hù)費(fèi)用。關(guān)鍵是客戶的維護(hù)，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費(fèi)品為主，通常通信商，連鎖快餐企業(yè)，電子類產(chǎn)品采用較多。
精神堡壘
精神堡壘一般是指表達(dá)企業(yè)形象的獨(dú)立式標(biāo)識(shí)。是企業(yè)文化，精神，形象要傳達(dá)給人的一種獨(dú)特藝術(shù)載體。通過高大的立式箱體或立柱支撐使其能夠在遠(yuǎn)距離被目及的標(biāo)識(shí)。
穿孔字
穿孔字又名沖孔字，外露發(fā)光字；是對各種金屬板材進(jìn)行沖孔加工作業(yè)，而后加穿LED外露燈，最終形成色彩鮮明，亮度高的廣告字效果。
使用目的
時(shí)間不同
A、照明：為了晝夜的使用，在標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的內(nèi)部安裝夜光管或在內(nèi)部安裝投光儀以及在標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的外部安裝照明燈等等；
B、無照明：沒有晝夜分別使用的單獨(dú)目的，沒有任何照明設(shè)施。
地點(diǎn)不同
A、室內(nèi)：設(shè)在室內(nèi)，如方向箭頭、室內(nèi)接待等。
B、室外：設(shè)在非室內(nèi)所有空間。
目的不同
A、商業(yè)：一般指為了達(dá)到商業(yè)目的而設(shè)立的。
B、公共：設(shè)在公共場所，為給公眾宣布消息或用來公布某些信息的。
從交通標(biāo)識(shí)來講：城市中汽車的數(shù)量每天都有幾百輛增加，道路資源越來越少，對于交通標(biāo)識(shí)合理布局，增加交通監(jiān)控，單行道以及時(shí)間段限行等都需要標(biāo)識(shí)牌來提示人們注意。各種交通設(shè)施之間的銜接、轉(zhuǎn)換絕對缺少不了指示牌。設(shè)置規(guī)則區(qū)域標(biāo)識(shí),設(shè)置規(guī)則旅游標(biāo)識(shí),設(shè)置規(guī)則色彩,設(shè)計(jì)規(guī)則造型,設(shè)計(jì)規(guī)則服務(wù)機(jī)構(gòu)的選擇原則標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及完善周期標(biāo)識(shí)系統(tǒng)監(jiān)督機(jī)制 全面考慮，分析環(huán)境，了解地域文化，鄉(xiāng)土民情，建筑風(fēng)格，城市人員狀況，道路狀況，市民素質(zhì)，區(qū)域狀況，旅游人員多少等等眾多因素綜合分析，確定城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的總體規(guī)劃，再進(jìn)行區(qū)域細(xì)分，在布局上要特別強(qiáng)調(diào),合理分布均勻，主次明確流暢，涇渭分明，步步順暢全面，事事周全，面面俱到，用嚴(yán)格規(guī)范的城市標(biāo)識(shí)系統(tǒng)輔助城市經(jīng)營者來管理飛速變化的現(xiàn)代化城市。
特點(diǎn)：
2、可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環(huán)境的一道風(fēng)景線。通過制作精美的廣告畫面和生動(dòng)的時(shí)尚信息內(nèi)容，將目標(biāo)受眾群體帶進(jìn)豐富的資訊世界，從而快速達(dá)到令人滿意的
廣告效果。
燈箱廣告的效率之高表現(xiàn)形式之多與
傳統(tǒng)媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節(jié)不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。
3、公交候車亭燈箱廣告?zhèn)鬟f的品牌信息簡練而直接，不占用消費(fèi)者的時(shí)間，不會(huì)象電視廣播廣告一樣被輕易轉(zhuǎn)臺(tái)，不象報(bào)紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費(fèi)用的流失。
4、提供夜間照明系統(tǒng)令畫面更具視覺沖擊力以最貼近的方式將品牌信息隨時(shí)隨地傳遞給消費(fèi)者。
投放方式
一般經(jīng)營公交候車亭廣告的傳媒公司，按該市公交路線以及該市繁華地段的不同，將公交媒體分為若干級(jí)別，比如說優(yōu)秀地段，也就是所處人流高峰地段為A級(jí)，其次為B級(jí)，再次為C級(jí)等等以此類推，相應(yīng)的媒體出租位價(jià)格也以此級(jí)別來出租，A級(jí)出租費(fèi)用為最高。比如在一所中等城市中，A級(jí)燈箱價(jià)格約為15000元/年，B級(jí)為12000元/年……（該數(shù)字價(jià)格為筆者所在公司報(bào)價(jià)，僅供參考。）
優(yōu)點(diǎn)
均勻——以特有的透光勻光層對光線進(jìn)行透射、折射、反射作用，保證表面發(fā)光均勻；
高亮——發(fā)光面亮度可達(dá)到500-1500Mcd（根據(jù)顏色不同）；
超薄——特有透光勻光層可以在最小至20mm距離內(nèi)的達(dá)到勻光效果；
超細(xì)——通過精密的電路設(shè)計(jì)使字體筆畫最小寬度可至6mm；
高效——通過合理的燈點(diǎn)排布及字體內(nèi)部對光線有效地反射實(shí)現(xiàn)最大限度的光效利用；
節(jié)能——以發(fā)光二極管（LED）作為發(fā)光光源，每顆燈點(diǎn)耗電僅0.1W，每平方米功率僅為30W，耗電量為傳統(tǒng)霓虹燈的十分之一；
安全——直流12伏（DC12V）低電壓工作，對人身安全不構(gòu)成任何傷害；
長壽——以發(fā)光二極管（LED）10-20萬小時(shí)的超長壽命，給以全方位的防護(hù)（IP68）——防水、防塵、防靜電，保證LED最佳工作環(huán)境最大限度延長光源壽命；
環(huán)?！栏牧蠎?yīng)用，無有害氣體揮發(fā)，不產(chǎn)生光污染和化學(xué)物污染。
適用——在溫度－40℃~80℃和潮濕的環(huán)境中均可正常安全工作，強(qiáng)度高、抗沖擊、防水、防酸、防堿、防爆、不怕狂風(fēng)暴雨乃至冰雹襲擊、防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68；
適用范圍
適用連鎖企業(yè)店招、品牌公司店面、專賣店招、專賣店形象墻、品牌專柜、大型商場，品牌服裝、家私、餐飲、電子等行業(yè)。
形狀
正等邊三角形：用于警告標(biāo)志
圓形：用于禁止和指示標(biāo)志
倒等邊三角形：用于“減速讓行”禁止標(biāo)志
八角形：用于“停車讓行”禁止標(biāo)志
叉形：用于“鐵路平交道口叉形符號(hào)”警告標(biāo)志
方形：用于指路標(biāo)志，部分警告、禁止和指示標(biāo)志，旅游區(qū)標(biāo)志，輔助標(biāo)志，告示標(biāo)志等
除個(gè)別標(biāo)志外，標(biāo)志邊框的顏色與標(biāo)志的圖形或字符的顏色一致，除指示標(biāo)志外標(biāo)志襯邊的顏色應(yīng)與標(biāo)志底色一致。
設(shè)置
1、交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)綜合考慮、布局合理、防止出現(xiàn)信息不足或過載的現(xiàn)象。信息應(yīng)連接，重要的信息宜重復(fù)顯示。
2、交通標(biāo)志一般情況下應(yīng)設(shè)置在道路行進(jìn)方向右側(cè)或車行道上方;也可以根據(jù)具體情況設(shè)置在左側(cè)，或左右來兩側(cè)同時(shí)設(shè)置。
3、為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上，但最多不應(yīng)超過四個(gè)；分開設(shè)置的標(biāo)志，應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。
4、原則上要避免不同種類的標(biāo)志并設(shè)。解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志、會(huì)車先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置;如條件受限制無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。標(biāo)志板在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)（支撐）
并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。
5、警告標(biāo)志不宜多設(shè)。同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中最需要的一個(gè)。（警告標(biāo)志：警告車輛，行人注意道路前方）
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