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河北五星除冰機介紹
冬季雪天造成交通困難，特別是危及人身安全，處理不當或不及時，不但影響城市、地區乃至國家的經濟發展，而且同時影響人民的正常生活，甚至會造成局部“癱瘓 和大面積“事故”的發生。因此，及時化冰融雪具有重大社會經濟和國防意義。但我國使用的多數融雪劑具有較強的腐蝕性，對混凝土橋涵和路面破壞嚴重，會減少公路的使用壽命和使用功能，對人民的經濟和安全造成潛在隱患。
河北五星電力設備有限公司WX-2012型冰雪清除機(除冰清雪車)是國家專利產品，我公司從事道路清冰雪機械研制二十年之久的結晶。
五星冰雪清除機！為您排憂解難！
回家之路、工作之路、成功之路均一路暢通！！
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該機各機構都具備仿形，越障功能。選用了國家最優良的液壓元件配置的液壓系統。適用于平整與不平整的路面，作業中可根據冰雪層的硬度操作液壓調節機構及時調整破碎鏟對冰雪層的敲擊力，不傷路面。本機械破冰效果好,不損壞路面,且適應較粗糙的路面作業,適合各種交通道路的破除冰雪作業。特別適用于高速公路 公路路面 機場 大中小城市市區路面，廣場，工廠區，糧庫。特別對公路和繁華城市的交通車站點的既薄又堅硬的冰雪層的清楚尤為顯著，每小時可替代人力五百以上，是國內外同類機械無法比擬的。根據春秋季節冰雪的特性，后機架前排設計了齒形刮板，可不使用破碎機構即可清除積雪，每小時可清除一萬七千多平方米。可視交通情況能把清下冰雪刮至路的左側和右側，大大的減輕環衛工人的勞動強度又保證了交通安全。
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※聯系人：趙紅
※24h☏☏：18332433152
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多功能冰雪清掃機設計理念
隨著民航機場、高速公路、城市管理和鄉鎮發展的必然需要，清雪機械也是我國經濟水平的標志，文明程度的表現，城市建設的標準，針對現有環衛工人清冰雪困難，河北五星電力設備有限公司特推出仿人力智能除冰機械。智能機械除冰稿系統，除冰效果極佳，屬全國首創，螺旋導向清理冰雪，自動將冰雪清理至清掃車一側；螺旋導向高強掃輪清掃浮雪并自動將浮雪清掃至清掃車一側；駕駛員可通過觀察、控制除冰鎬工作情況和除冰雪效果；機械除冰鎬易磨損的鎬刃置換十分方便，并且成本低廉，多功能化設計可實現除冰、清雪、掃雪于一體，夏季可將整機前部拆下并十分方便的將裝載機斗安裝上，可做為裝載機使用，體現整機設計巧妙，利用價值高，解決了一般清雪機的單一性。本產品全新理念設計，功能卓越，已獲得國家多項專利。
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河北五星WX-2012型多功能冰雪清掃機具有自主知識產權，并多項國家實用新型專利和發明專利。其多功能化于一體，智能除冰鎬的除冰系統屬國內外首創。
1、清除壓實雪及純冰路面效果極佳。河北五星公司研發的智能除冰鎬系統，以超強的越障礙功能可將凹凸不平的冰雪刨碎清除，并用螺旋排雪至冰雪清掃機的一側。
2、快速清雪：以液壓控制將前機頭揚起，此時刨冰系統停止，其刮雪、排雪、掃雪于一體工作速度快，清冰雪效果極佳。
3、駕駛員在駕駛室可通過直接觀察除冰雪工作情況及效果。
4、冬夏兩用：夏季，可在20分鐘內將前整體冰雪機頭拆下，將裝載機前頭安裝上，可作2-3噸裝載機使用。這樣冬、夏兩用，大大提高整機的利用率。
河北五星電力設備有限公司WX-2012型冰雪清除機(除冰清雪車)具備操作簡便，維護維修方便快捷，故障少等特點，各個破碎鏟都是獨立工作的，即使個別破碎鏟出現故障不影響整機操作，低能耗；是大型清雪機每小時燃料的十分之一采用橡膠履帶行走裝置保證坡路和光滑的冰雪層上作業。根據用戶要求2010年又采用了ZL-20加高型輪式裝載機作為該機的配套主機，使其在清雪季節過后還可清楚小區內的垃圾、建筑工地的施工作業、可牽引運送垃圾的液壓翻斗車等環衛車輛。液壓管路采用快換接頭方式、安裝方便快捷、大大提高了該機利用率85%以上。
液壓轉向，密封駕駛室，配置有供暖系統，視野開闊，操作環境舒適。
可根據用戶需要制造1
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主要參數
發動機型式 |
立式、四缸、水冷、直噴燃燒室 |
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標定功率KW（護坡） |
48（65） |
裝 載 機 |
44（60） |
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標定轉數r/min |
2400 |
2600 |
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前進擋速度km/h |
1.02-9.5 |
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倒檔km/h |
0.67-2.55 |
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工作幅寬（米） |
1-3 |
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破碎厚度（mm） |
40 |
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破碎面積（m²）/h |
2500-6000 |
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刮除面積（m²）/h |
23000 |
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整體 尺寸 |
長（m） |
5.3 |
裝 載 機 |
7000 |
寬（m） |
2.93 |
3000 |
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高（m） |
2.85 |
3000 |
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整機重量（kg） |
3000 |
4000 |
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燃油箱容積（L） |
120 |
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液壓油箱容積（L） |
80 |
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一、我國高速公路情況概況
我國高速公路目前橋涵結構多數采用砼結構，橋面上采用瀝青面層或砼面層，路面多數為瀝青路面和混凝土路面。而如今多數融雪劑含量為氯鹽類，氯鹽滲透到混凝土中，會促進混凝土的凍融，最主要的破壞作用是對鋼筋的腐蝕。當氯離子到達鋼筋表面并超過一定量(即臨界值)時，原來處于鈍化狀態的鋼筋，就會活化、腐蝕。銹蝕產物的體積會膨脹2～6倍，使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落的狀況，導致結構承載力下降或喪失。鹽類對水泥混凝土路面，尤其是瀝青混凝土路面同樣也存在危害。鹽類物質與瀝青相互作用，大大減小瀝青材料與沙石料的黏合能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下大面積路面破損。
目前我國混凝土防腐主要考慮對地下水和地表水中鹽分的腐蝕，對暴露地上的的結構采用的防腐處理還相對不足，主要是在混凝土中加入防腐劑或采用防腐水泥和石材進行處理，但實際應用較少，而且針對由融雪劑造成的病害而采用的措施較少，但近年由融雪劑造成的結構破壞情況卻呈現出一路遞增的趨勢。
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二、融雪劑原理
目前不論國外還是國內，高速公路除雪使用的融雪劑主要是氯鹽類融雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等，通稱作“化冰鹽”。
融雪原理是通過降低水的冰點來達到融雪效果。比如，向
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河北五星全液壓多功能道路冰雪清除機（全液壓多功能道路除冰清雪車）實戰冰雪道路顯威力
近日，我市降雪過后又出現
為做好低溫天氣下道路保暢工作，該處針對往年海陽隧道口易結冰的實際，在與養護公司形成聯動管理的同時，有效發揮養護路政一體化巡查優勢，巡查人員每日早8:00及時向養護科提供隧道口及隧道內排水溝結冰情況。養護科根據實際情況制定當日防治措施，堅持每日安排2人專項負責隧道口、排水溝疏通工作，為疏通人員配備溫度計，當隧道口氣溫降至
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