剪式翼閘門，地鐵刷卡閘門

剪式翼閘門，地鐵刷卡閘門

產(chǎn)品名稱：剪式翼閘門
規(guī)格：Ⅰ型： 1200*280*990mm（長(zhǎng)*寬*高）
          Ⅱ型： 1400*300*990mm（長(zhǎng)*寬*高）
          如有特殊要求可按客戶要求寫制。
剪式翼閘門管理系統(tǒng)是通道公司采用非接觸式智能技術(shù)加密算法，研制開發(fā)的智能系統(tǒng)，與其它收費(fèi)系統(tǒng)相比較，其優(yōu)勢(shì)在于：
(1) 智能IC卡：剪式翼閘門系統(tǒng)采用荷蘭飛利浦公司非接觸式智能IC卡，又稱射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無(wú)磨損、操作簡(jiǎn)便等問(wèn)題，大大提高了系統(tǒng)的實(shí)用性。
(2) 擴(kuò)容方便：計(jì)算機(jī)與剪式翼閘門采用網(wǎng)絡(luò)通訊，因此擴(kuò)容方便。即當(dāng)安裝了相應(yīng)的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加剪式翼閘門數(shù)量，硬件僅須增加相應(yīng)的剪式翼閘門，軟件對(duì)新增設(shè)備進(jìn)行設(shè)置即可。
(3) 脫機(jī)運(yùn)行：剪式翼閘門不僅可與計(jì)算機(jī)連網(wǎng)運(yùn)行，而且還可以脫機(jī)工作。智剪式翼閘門根據(jù)系統(tǒng)下載的參數(shù)，自動(dòng)判斷IC卡是否有效，決定是否開閘，并把開閘、收費(fèi)記錄，存于存儲(chǔ)器中。
(4) 運(yùn)行平穩(wěn)：一體化機(jī)芯設(shè)計(jì)，運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音低。
(5)強(qiáng)大的處理能力：技術(shù)領(lǐng)先，采用閘機(jī)核心部件采用32位工業(yè)控制處理技術(shù)，控對(duì)邏輯控制更準(zhǔn)確。
(6)安裝容易，易維護(hù)：接線簡(jiǎn)單，模塊化設(shè)計(jì)，方便維護(hù)。
(7) 速度快：開閘時(shí)間約為1秒，開閘無(wú)滯后現(xiàn)象。
(8)技術(shù)的擴(kuò)展性強(qiáng)：剪式翼閘門管理系統(tǒng)核心技術(shù)是我司自行研發(fā)并設(shè)計(jì)的，技術(shù)資質(zhì)過(guò)硬，對(duì)閘機(jī)管理系統(tǒng)能按客戶的要求升級(jí)，擴(kuò)展性強(qiáng)，不存在技術(shù)瓶勁，擁有強(qiáng)大的技術(shù)支持力量。
剪式翼閘門系統(tǒng)工作原理
1)打開電源，3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
2)讀卡器讀到有效卡時(shí)，峰鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功；同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過(guò)信號(hào)；
3)主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào)，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào)，使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志，同時(shí)閘機(jī)發(fā)出設(shè)定語(yǔ)音，主控板控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度，閘門打開，允許行人通行；
4)行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過(guò)通道后，紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過(guò)通道的全過(guò)程，并不斷向主控板發(fā)出信號(hào)，直至行人已經(jīng)完全通過(guò)通道；
5)若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí)，系統(tǒng)將禁止行人通行，并且會(huì)發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警，（非法闖入，請(qǐng)刷卡）直至行人退出通道后，才解除報(bào)警；重新讀有效卡方允許通行；

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