因吹斯汀，地鐵鋁合金擋水板，60CM高的車庫擋水板，廠家定制

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             因吹斯汀，地鐵鋁合金擋水板，60CM高的車庫擋水板，廠家定制

                        因吹斯汀，地鐵鋁合金擋水板，60CM高的車庫擋水板，廠家定制

河北五星地鐵擋水車庫擋水板又稱地鐵擋水板 地鐵防汛板 地鐵阻水板 地鐵防汛擋水板 地鐵抗洪防水板 地下車庫抗洪防水板 車庫擋水板 車庫防汛板  車庫阻水板 地下車庫隔水板 車庫防汛阻水板 車庫抗洪防水板 防汛抗洪板 地下設施擋水板 地下設施防汛板 地下設施抗洪防水板 汛期擋水板 阻雨板 擋雨板 地鐵擋雨板 車庫擋雨板  地鐵防汛擋雨板 車庫防汛擋雨板 地鐵防汛阻雨板 擋水門 地鐵擋水門 車庫擋水門 地鐵汛期擋水門 防水板 地鐵防水板 車庫防水板。地鐵防汛防水板 防汛擋雨門 抗洪防水門 抗洪擋水門

五星車庫擋水板將成車庫保護神

位于濱盛路的江濱花園，去年受災時11個車庫全部進水，375個車位被淹沒，由于幾乎所有車位都停著車，所以最后損失慘重。昨天下午，記者剛進江濱花園門口，就看到各有30個沙袋擺放在小區大門兩側。小區南都物業經理呂經勇說，除了比往年更多的物資準備，今年地下車庫啟用了一項秘密武器?！耙驗槿ツ甑氖录?，我們工程部采購的河北五星電力設備研制生產的專利產品—車庫擋水板  五星車庫專用擋水板有密封的框架，搬運起來相對輕巧、方便，對快速完成防水部署，能發揮較好的應急作用。河北五星電力設備有限公司研制的專利產品—地鐵擋水板，車庫擋水板，吸水膨脹袋能抵御暴雨的侵害 萬無一失”呂經理介紹，五星車庫擋水板高50厘米、寬2米多，可以根據車庫入口尺寸調整。

呂經理說，每個車庫入口會有兩塊這樣的五星車庫擋水板隔水板，如果業主的車子需要出入的時候，可以抽起其中一塊板，車子通過后再將板放下。“上星期六，這塊擋水板已經在1號車庫試用過一次，效果還不錯?！眳谓浝碚f，雖然這個擋水板不能阻礙所有的水流入車庫，但是畢竟起到了一個阻擋的效果，緩解了雨水流入地下車庫的時間，能為物業緊急處置贏得時間。呂經理重點介紹了河北五星電力設備有限公司研制的專利產品—地鐵擋水板，車庫擋水板產品：

（4）WX型防汛擋水板（防洪擋水板）產品原理：河北五星高強度WX型鋁合金防汛擋水板（防洪擋水板）主體由擋板和支撐件組成，防汛擋水板底部設有密封橡膠與地面柔性貼合，加上擋板自身重量，使得防汛擋水板與地面有較好的密封效果，防汛擋水板之間的搭接處也設有密封橡膠，并用連接板加固，使得擋水板之間有較好的防漏效果，每塊防汛擋水板背水側都設有兩個支撐，支撐架與防汛擋水板通過螺栓連接形成三角形支撐面，使得擋板更穩定。支腿通過球形結構與底座連接，使得支腿可以自由旋轉，通過支腿的旋轉運動轉化成支桿的直線運動從而調節支撐點的高度。

   河北五星電力設備有限公司研制生產的WX型不銹鋼防汛擋水板（防洪擋水板）的材質為304或201不銹鋼材質，板厚0.8mm,厚度：32mm，長度：根據客戶要求，高度：根據客戶要求，WX型不銹鋼防汛擋水板（防洪擋水板）的常規為56CM，WX型不銹鋼防汛擋水板（防洪擋水板）的顏色：白色（不銹鋼本色），其他顏色需要加油漆費用，河北五星電力設備有限公司不銹鋼防汛擋水板（防洪擋水板）表面光潔，有較高的可塑性、韌性和機械強度，耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質的腐蝕，不銹鋼防汛擋水板（防洪擋水板）上方50mm處貼有黃黑相間的反光條，可在燈光或其他光源的照射下反射光線，起到對人員的警示作用，方便人員進出！

河北五星電力設備有限公司研制生產的WX型不銹鋼防汛擋水板（防洪擋水板）性能特點:

•可快速安裝及拆卸，可堆疊收藏

•抗水壓能力較強

•可上下自由位置調節的立柱下壓杠桿迫緊裝置

•立柱兩側設有帶翼側防水膠條，利用洪水自然動壓力側壓模式，水量越大密閉越佳。

河北五星電力設備有限公司研制生產的WX型不銹鋼防汛擋水板（防洪擋水板）底部設有密封橡膠與地面柔性貼合，加上防汛擋水板自身重量，使得防汛擋水板與地面有較好的密封效果，防汛擋水板之間的搭接處也設有密封橡膠，并用連接板加固，使得防汛擋水板之間有較好的防漏效果，每塊擋板背水側都可定制支撐架，支撐架與防汛擋水板通過螺栓連接形成三角形支撐面，使得防汛擋水板更穩定，密封性能更佳

（4）WX型防汛擋水板（防洪擋水板）產品原理：河北五星高強度WX型鋁合金防汛擋水板（防洪擋水板）主體由擋板和支撐件組成，防汛擋水板底部設有密封橡膠與地面柔性貼合，加上擋板自身重量，使得防汛擋水板與地面有較好的密封效果，防汛擋水板之間的搭接處也設有密封橡膠，并用連接板加固，使得擋水板之間有較好的防漏效果，每塊防汛擋水板背水側都設有兩個支撐，支撐架與防汛擋水板通過螺栓連接形成三角形支撐面，使得擋板更穩定。支腿通過球形結構與底座連接，使得支腿可以自由旋轉，通過支腿的旋轉運動轉化成支桿的直線運動從而調節支撐點的高度。

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