- 產(chǎn)品
- 供應(yīng)
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
全國12個(gè)網(wǎng)點(diǎn)300多人的專業(yè)進(jìn)口物流團(tuán)隊(duì)，為機(jī)械采購商貨主提供專業(yè)的舊機(jī)電進(jìn)口清關(guān)物流.
進(jìn)出口顧問：柳先生 13959294131
聯(lián)系方式： 0592.806.1008 QQ:1484.8856.43
舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口的程序
符合以上定義的機(jī)電產(chǎn)品都是舊機(jī)電產(chǎn)品，舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口的程序一般包含以下幾個(gè)方面：進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案
進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案是指擬進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品的企業(yè)在進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品前要在廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局辦理舊機(jī)電備案；備案需先在網(wǎng)上填寫備案資料，然后去廣州遞交書面材料，等待審批。審批通過后由檢驗(yàn)檢疫局出具證書-《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證書》或《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品免裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫證》。
備案所需提交資料
1、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品備案申請書》
2、《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品清單》
3、申請人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
4、收貨人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
5、發(fā)貨人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
6、外貿(mào)合同復(fù)印件
以上資料均需加蓋紅色公章；必要時(shí)還需提供以下資料
1、舊機(jī)電產(chǎn)品狀況說明（制造年份證明材料、反映備案產(chǎn)品特征的彩色照片）
2、涉及印刷的還有印刷經(jīng)營許可證等
3、實(shí)行3c管理，用于租賃、銷售的還要ccc認(rèn)證等證明文件
進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)
中國檢驗(yàn)認(rèn)證（集團(tuán)）有限公司（英文名稱：China Certification & Inspection(Group)Co.,Ltd.,英文縮寫CCIC）是在原中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司基礎(chǔ)上改制重組、經(jīng)中國國務(wù)院批準(zhǔn)成立、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會認(rèn)可的跨國檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 在境外設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)主要有北美、荷蘭、德國、法國、英國、新西蘭、菲律賓、日本、中國香港等；進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品需在境外檢驗(yàn)通過后方可進(jìn)口。
辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)時(shí)需要提供：
1、《裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫備案證書》復(fù)印件
2、申請人營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
3、海外聯(lián)系人、聯(lián)系電話等相關(guān)資料
舊機(jī)電進(jìn)口操作時(shí) 間
1. 提前備案，所需時(shí)間省辦15天商務(wù)辦25天。
2. 安排中檢，3天。
3. 中檢通過后辦理O證（省辦7天，商務(wù)辦15天）
4. 駁船，。
5. 申報(bào)，在單證和審價(jià)沒有問題的情況下，約3天。
6. 清關(guān)后內(nèi)陸陸運(yùn)或駁配送至廠家。
澳大利亞皇家空軍司令列奧·戴維斯3日向外界抱怨，他們在南海執(zhí)行巡邏任務(wù)時(shí)，受到中國軍隊(duì)的“定期挑戰(zhàn)”。澳《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》認(rèn)為，這是中國對這個(gè)極其重要的戰(zhàn)略海域“控制力日益增強(qiáng)的征兆”。
據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報(bào)》3日報(bào)道，在談到南海問題時(shí)，戴維斯表示，在南海進(jìn)行巡航的澳大利亞空軍能真切地感受到，由于中國已經(jīng)完成填海造礁，中國軍隊(duì)在該海域的存在大大增加。他說，“我們發(fā)現(xiàn)，中國在南海上很多前哨島礁都駐扎了軍隊(duì)，我們面臨挑戰(zhàn)的地方越來越多”。一些“挑戰(zhàn)”是澳大利亞飛機(jī)收到無線電警告：“你已接近中國領(lǐng)土，請立即離開”。戴維斯認(rèn)為，很多國家都在這么做，中國的做法很正常，“挑戰(zhàn)沒有升級”。不過，他強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)在所有的澳軍機(jī)的巡航都遭遇中國方面的挑戰(zhàn)，這在過去還沒出現(xiàn)過?！断つ嵯闰?qū)晨報(bào)》分析稱，這凸顯中國現(xiàn)在正積極強(qiáng)化對南海大片海域的主權(quán)要求，美國和澳大利亞以及地區(qū)其他國家對此越來越關(guān)注。
