進口o型圈 三元已丙橡膠制品 姑蘇弘興昌密封件廠家

進口o型圈 三元已丙橡膠制品 姑蘇弘興昌密封件廠家

三元已丙橡膠制品，指的是用三元已丙橡膠材質加工而成的制品。產品有三元已丙橡膠O型圈、三元已丙橡膠密封圈、三元已丙橡膠墊片、三元已丙橡膠矩形圈、三元已丙橡膠密封件等.三元乙丙橡膠主鏈由化學性穩定的飽和烴組成，僅在側鏈中含不飽和雙鍵，故基本上屬于種飽和型橡膠。由于分子結構內無極性取代基，分子間內聚能低，故分子鏈可在較寬的溫度范圍內保持柔順性。
一、三元已丙橡膠制品的性能如下：
1 低密度高填充性：
三元乙丙橡膠是一種密度較低的橡膠，其密度為0．8 7。加之可大量充油和加入填充劑，因而可降低橡膠制品的成本， 彌補了三元乙丙橡膠生膠價格高的缺點，并且對高門尼值的三元乙丙橡膠來說，高填充后物理機械性能降低幅度不大。  
2 耐老化性：
乙丙橡膠有優異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩定性、電性能、充油性及常溫流動性。三元乙丙橡膠制品在1 20 ℃下可長期使用，在1 50～200 。C下可短暫或間歇使用。加入適宜防老劑可提高其使用溫度。用過氧化物交聯的三元乙丙橡膠可在更苛刻的條件下使用。三元乙丙橡膠在臭氧濃度50×10～，拉伸30％ ，可達1 50 h以上不龜裂。  
3 耐腐蝕性：
由于乙丙橡膠缺乏極性，不飽和度低， 因而對各種極性化學品如醇、酸、堿、氧化劑、制冷劑、洗滌劑、動植物油、酮和脂等均有較好的抗耐性；但在脂屬和芳屬溶劑(如汽油、苯等及礦物油中穩定性較差。在濃酸長期作用下性能也要下降。在ISO／TR7620中匯集了近400種具有腐蝕性的氣態和液態化學品對各種橡膠性能作用的資料。劉乙丙橡膠作用程度為1級的化學品有80多種，在此不一～ 列舉。 
 4 耐水蒸氣：
乙丙橡膠有優異的耐水蒸氣性能并優于其耐熱性。在230℃ 過熱蒸汽中，近1 00 h后外觀無變化。而氟橡膠、硅橡膠、氟硅橡膠、丁基橡膠、丁腈橡膠、天然橡膠在同樣條件下，經歷較短時間外觀發生明顯劣化現象。  
5 耐過熱水性能：
三元乙丙橡膠耐過熱水性能亦較好，但與所用硫化系統密切相關。以二硫代二嗎啡啉、TMTD為硫化系統的乙丙橡膠，在1 2 5 ℃過熱水中浸泡1 5個月后，力學性能變化甚小，體積膨脹率僅0．3％ 。
6 電性能：
三元乙丙橡膠具有優異的電絕緣性能和耐電暈性，電性能優于或接近丁苯橡膠、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交聯聚乙烯。  
7 彈性：
三元乙丙橡膠分子結構中無極性取代基，分子內聚能低，分子鏈可在較寬范圍內保持柔順性，僅次于天然橡膠和順丁橡膠，并在低溫下仍能保持。  
8 黏接性：
三元乙丙橡膠由于分子結構中缺少活性基團，內聚能低，加上膠料易于噴霜，自黏性和互黏性很差.
二、三元已丙橡膠制品的用途如下：
1．三元乙丙橡膠制品在汽車制造行業中應用量最大，主要應用于汽車密封條、散熱器軟管、火花塞護套、空調軟管、膠墊、膠管等。在汽車密封條行業中，主要利用EPDM的彈性、耐臭氧、耐候性等特性，其ENB型的EPDM橡膠已成為汽車密封條的主體材料.目前，我國乙丙橡膠在汽車工業中的用量占全國乙丙橡膠總用量的42%-44%，其中還不包括船舶、列車和集裝箱密封條的乙丙橡膠用量。因乙丙橡膠的粘接性能不好，在汽車輪胎行業中在大量用料的輪胎主體和胎面部位上無法推廣使用乙丙橡膠，只在內胎、白胎側、胎條等部位少量使用乙丙橡膠。
2.同時，由于乙丙橡膠具有優良的耐水性、耐熱耐寒性和耐候性，又有施工簡便等特點，因此三元乙丙橡膠制品在建筑行業中主要用于塑膠運動場、防水卷材、房屋門窗密封條、玻璃幕墻密封、衛生設備和管道密封件等。乙丙橡膠在建筑行業中用量最大的還數塑膠運動場和防水卷材，就國內用量而言已占乙丙橡膠總用量的26%-28%。用EPDM生產的防水卷材已逐漸代替其他材料(如CMS)制作的防水卷材，尤其是用于地下建筑的防水卷材.

我司生產的o型圈規格表如下：

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  O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O型，故稱其為O型密封圈，也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉，當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。

• O型圈規格   O型圈規格型號主要有UHSO型圈規格，UHPO型圈規格，UNO型圈規格，DHO型圈規格，活塞桿O型圈規格，耐高溫O型圈，耐高壓O型圈，耐腐蝕O型圈，耐磨損O型圈。   O型圈應用介紹：   孔用YX型O型圈   產品用途：用于往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍：TPU：一般液壓缸、通用設備液壓缸。CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠。   產品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃，CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa 工作介質：液壓油、乳化液。   YX型孔用擋O型圈   產品用途:本標準適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40～+100度。工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度：HS 92±5A 材 質：聚四氟乙烯。   軸用YX型O型圈   產品用途：用于往復運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU：工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質：聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產品硬度：HS85±2°A 工作溫度：TPU：- 40～+80℃ CPU：-40～+120℃ 工作壓力：≤32Mpa，工作介質：液壓油、乳化液。   O型圈密封性能優良，工作壽命高，動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封制品高5—10倍，最高可達數十倍，在某些條件下可與密封基體同壽命。   O型圈摩擦阻力小，動、靜摩擦力相等，是“0”形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低壓下運動的“爬行”現象。   O型圈高耐磨，密封面磨損后具有自動彈性補償功能。   O型圈良好的自潤滑性能．可作無油潤滑密封。   O型圈結構簡單，安裝方便。   O型圈工作壓力：0-300MPa；工作速度：≤15m/s；工作溫度：-55-250度。   O型圈適用介質：液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。  
  2.O型圈適用范圍
    O型密封圈適用于裝在各種機械設備上，在規定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質中，于靜止或運動狀態下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農業機械、以及各類儀器儀表上，大量應用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復運動密封。用于旋轉運動密封時，僅限于低速回轉密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內圓上截面為矩形的溝槽內起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學侵蝕等環境依然起到良好密封、減震作用。因此，O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統中使用最廣泛的一種密封件。
  3.O型圈的優勢
    O型密封圈與其他型式密封圈比較，具有以下優點：   --適合多種密封形式：靜態密封、動態密封   適合各種用途材料，尺寸和溝槽都已標準化，互換性強   --適合多種運動方式：旋轉運動、軸向往復運動或組合運動（例如旋轉往復組合運動）   --適合多種不同的密封介質：油、水、氣、化學介質或其它混合介質   通過選用合適的橡膠材料和適當的配方設計，實現對油、水、空氣、煤氣及各種化學介質有效的密封作用。溫度使用范圍廣（－ 60 ℃～＋ 220 ℃），固定使用時壓力可達 1500Kg/cm2( 與補強環并用 )。   --設計簡單，結構小巧，裝拆方便   O 形圈斷面結構極其簡單，且有自密封作用，密封性能可靠。   由于 O 形圈本身及安裝部位結構都極其簡單，且已形成標準化，因此安裝更換都非常容易。   --材料品種多   可以根據不同的流體進行選擇：有丁腈橡膠（NBR）、氟橡膠（FKM）、硅橡膠（VMQ）、乙丙橡膠（EPDM）、氯丁橡膠（CR）、丁基橡膠（BU）、聚四氟乙烯（PTFE）、天然橡膠（NR）等   --成本低廉   --動摩擦阻力比較小
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