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      平墊圈通常是各種形狀的薄件，用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件，用于履行各類相似的功效。受螺紋緊固件的材料與工藝限制，螺栓等緊固件的支承面不大，因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)被連接件的表面，其采用墊圈。　為防止連接副的松動(dòng)采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。
平墊圈主要用于減小壓強(qiáng)，當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時(shí)，易使墊圈壓成碟形，這時(shí)可改用材料和提高硬度來(lái)解決。
彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對(duì)于用于高速擰緊（氣動(dòng)或電動(dòng)）的彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對(duì)于薄板連接處，不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，彈簧墊圈在汽車上使用得越來(lái)越少了。
齒形彈性墊圈中的連接齒形由于鎖緊力大而且均勻，在汽車行業(yè)中使用較多，而間隔齒型的則少一些。
對(duì)于彈簧墊圈、彈性墊圈，根據(jù)國(guó)標(biāo)，一般可選擇 GB699-1999 《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》中的60 、 70鋼和65Mn鋼。
2基礎(chǔ)知識(shí)
編輯

平墊圈也叫作平墊，主要是用鐵板沖壓出來(lái)的，形狀一般是一個(gè)平墊圈，中間有一個(gè)孔。這個(gè)孔大小規(guī)格一般都是根據(jù)客戶要求來(lái)定的。
我國(guó)平墊圈標(biāo)準(zhǔn)共有9項(xiàng)，從2000-2002年分別批準(zhǔn)發(fā)布了GB/T97.3－2000、GB/T5286－2001、GB/T95－2002、GB/T96.1－2002、GB/T96.2－2002、GB/T97.1－2002、GB/T97.2－2002、GB/T97.4－2002及 GB/T5287－2002 等平墊圈標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)平墊圈性能等級(jí)，筆者推薦使用材料：
對(duì)于100HV級(jí)的可選用ST12、ST13及Q235、Q215、Q195等等，表面硬度可達(dá)到110HV左右；
對(duì)于140HV級(jí)的可選用 08F、08Al及10、10F等等，表面硬度可達(dá)到140HV左右；
對(duì)于200HV和300HV級(jí)的應(yīng)選用45、50、60、70鋼或65Mn鋼，可通過(guò)熱處理淬火回火達(dá)到200～300HV和300～400HV技術(shù)要求。
由于根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于100HV 、140HV級(jí)的平墊圈可用低碳鋼制造。一般企業(yè)在選用材料時(shí)大多數(shù)是采用寶鋼材料，便于冷沖壓。下面對(duì)寶鋼標(biāo)準(zhǔn)作一點(diǎn)簡(jiǎn)述。