D1FPE02MC9NB00

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派克D91FH變頻比例方向控制閥系列高性能、二級先導式電磁閥與電子軸位置反饋，自帶電路綜合控制。閥門尺寸大小有NG10(CETOP 5),NG16(CETOP 7),NG25(CETOP 8)和NG32(CETOP 10 D1FPE02MC9NB00

PARKER主要營業(yè)范圍：
工程機械 　　
物料搬運 　　
用于市政設備和環(huán)境
廢物處理的系統(tǒng) 　　
農業(yè)機械 　　
電梯 　　
通用機械

PARKER產品系列包括：
PARKER閥門，
PARKER油泵，
PARKER齒輪泵，
PARKER馬達，
PARKER換向閥，
PARKER電比例，
PARKER插裝閥，
PARKER液壓閥。
    PARKER產品的代表型號：
    PVAC1PCMNS3520
    PVAC1ECMNSTP20
    PVAC1ECMVSJW
    PAVC65R4213
    PAVC65R4213
    PAVC65R4213
    PAVC100R422
    PAVC100B2L4M22
    PAVC10038R4222
    PAVC100R4222
    PAVC100R4222
    PAVC1002R42
    PVP1630R212
    PVP1636R2V12 ?
    PVP1630R2M12
    PVP3336C9R21
    PVP3336C9R21
    PVP33369R21
    PVP33203R26A4M21
    PVP1636C9L2A12
    PHP10508R10
    PAV10RKP1D
    PAV6.3RKVP1AA
    PAV6.3RKVP1AA
    PV016L1K1T1NFHS?
    PV016R1K8T1NMMC(恒壓變量控制)
    PV020R1K1T1VMMC
    PV028R1K1T1NMMC
    PV020R1K1T1NMMC 

    D1FPE02MC9NB00
    PV020R1K1T1N100
    PV023R1K1T1NMMC(恒壓變量控制)
    PV023R1K1T1NUPD(電液比例變量控制)
    "PV032R1K1T1NMMC
    PV032R1K8T1NUPG(電液比例變量控制)
    2F1C03-01-B-4-C
    PV046R1K1T1NFHS
    PV046R1K1T1NMMC(恒壓變量控制)
    PV063R1K1T1NFF1?
    PV063R1K1T1NFWS?
    PV080R1K1T1NFWS
    PV080R1K8T1NFWS
    PV080R1K1T1NFWS
    PV080R1K1T1NFFP
    PV092R1K4T1WFR1
    PV092R1K1T1NMMC(恒壓變量控制)
    PV092R1K1T1NFWS
    PV092R1K1T1NFWS
    PV092R1K1T1NFWS?
    PV140R1K8T1N001
    PV140R1K8T1NFWS?
    PV016R1K1T1NMR1
    PV180R1K8T1N001
    PV180R1K1T1NFWS
    PV270R1K1T1NFWS
    PV270R1K1T1NFWS
    PV系列軸向柱塞泵
    PV016 16 24 15.5 3000
    PV020 20 30 19.5 3000
    PV023 23 34.5 22.5 3000
    PV028 28 42 24.5 3000
    PV032 32 48 31 2800
    PV040 40 60 39 2800
    PV046 46 69 45 2800
    PV063 63 94.5 61.5 2800
    PV076 76 114 67 2300
    PV080 80 120 78 2500
    PV092 92 138 89.5 2300
    PV100 100 150 89 2300
    PV140 140 210 136 2400
    PV180 180 270 175 2200
    PV270 270 405 263 1800

派克比例閥簡介：

PARKER比例閥總成，包括閥體、扁擔、杠桿和感載拉簧，美國parker派克所述閥體上設有兩制動腔，制動腔內設有制動組件，閥體上裝有杠桿，在杠桿上裝有扁擔，感載拉簧連接在杠桿上，還包括錐形彈簧，所述錐形彈簧的一端連接在杠桿上，另一端與閥體固定。本實用新型采用雙彈簧結構使感載派克比例閥具有較高預設折點，一旦感載拉簧太疲勞造成斷裂，制動力也會急劇提升，實現(xiàn)行車制動，消除了安全隱患。采用扁擔加調節(jié)螺釘結構，通過微調使扁擔與杠桿的間隙盡可能小，以保證當一腔失效時另一腔制動力不低于原制動力，消除了安全隱患。采用雙腔結構，當一腔失效時還能保證一個前輪和一個后輪具有制動實行制動，消除了磕頭和跑偏等安全隱患。

比例閥工作原理：

比例電磁鐵是直流電磁鐵，但它與普通直流電磁鐵不同。普通直流電磁鐵的銜鐵只有吸合和斷開兩個工作位置，并且在吸合時磁路中幾乎沒有氣隙.而比例電磁鐵要求吸合力或位移與給定電流成比例。并在銜鐵的全部工作行程上，磁路中保持一定的氣隙‘.其結構主要由極靴1、線圈2、殼體5和銜鐵10等組成。線圈2中通電后產生磁場，因隔磁環(huán)4的存在。使磁力線主要部分通過銜鐵10、氣隙和極靴1，形成回路口極靴對銜鐵產生吸力門在線圈中電流一定時。吸力的大小因極靴1與銜鐵間的距離不同而變化。但銜鐵在氣隙適中的一段行程中，吸力隨位置的改變發(fā)生的變化很小。

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