裝配中活塞偏缸的檢查與處理

裝配中活塞偏缸的檢查與處理

⑴ 活塞偏缸的檢查方法

檢查活塞連桿組裝配后的活塞是否偏缸，可在不裝活塞環的情況下，將活塞連桿組按各缸原配次序分別裝入氣缸，并按規范要求擰緊各連桿螺栓，然后再進行檢查。

① 檢查連桿小頭兩端面與活塞銷座孔內端面的間距是否相等，若間距相差較大，則說明活塞與氣缸軸線不正，應予以調整。

② 轉動曲軸，檢查活塞位于氣缸上、中、下各位的配缸間隙是否相等，若間隙相等，則活塞無偏缸。

③ 若各缸活塞均在上、中、下部位向同一方向偏缸，說明曲軸前后移動或曲軸中心線與氣缸中心線不垂直。

④ 若某缸活塞上、中、下部位向同一方向偏缸或歪斜，一般是連桿彎由、活塞銷座孔或連桿襯套鉸削不正及連桿小頭中心線與活塞軸線不垂直造成的。

⑤ 個別活塞在上、下止點時改變偏缸方向，一般是連桿軸頸圓柱度過大所致。

⑥ 活塞位于行程中部時向前或向后偏缸，且方向變化，一般是連桿扭曲，使連桿大頭孔與小頭孔不在同一平面所致。

⑵ 連桿扭曲方向的簡便判別與處理方法

① 簡便判別連桿扭曲方向的經驗法是：面對發動機前端，順時針轉動曲軸，當活塞由上向下運動中向前偏缸，則為連桿順時針（俯視的方向）扭曲，應反時針矯正。若活塞由上向下運動中向后偏缸，則為連桿反時針扭曲。應順時針矯正。

② 矯正連桿扭曲應用矯正器，也可夾在臺虎鉗上進行。

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