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5千瓦小型汽油發(fā)電機(jī)
| 5kw電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) | |
| 產(chǎn)品編號(hào) | YT6500DC(E) |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 5KW |
| 最大功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 23A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 70 |
| 起動(dòng)方式 | 手/電啟動(dòng) |
| 油箱容積 | 25L |
| 凈重(KG) | 85 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM390 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 | 9.5KW |
| 絕緣等級(jí) | F級(jí) |
| 排量 | 420CC |
| 燃料型號(hào) | 90#無(wú)鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 | 1.1L |
| 燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 |
| 耗油量 | 540G/H |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 9hrs |
| 尺寸(mm) | 680*510*560 |
5千瓦小型汽油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)原理 1、汽油機(jī)工作原理 四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,它由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個(gè) 行程組成。
進(jìn)氣行程 此時(shí),活塞被曲軸帶動(dòng)由上止點(diǎn)向下上止點(diǎn)移動(dòng),同時(shí),進(jìn)氣門開(kāi)啟,排氣門關(guān)閉。 當(dāng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),活塞上這方的容積增大,氣缸內(nèi)的氣體壓力下降,形成 一定的真空度。由于進(jìn)氣門開(kāi)啟,氣缸與進(jìn)氣管相通,混合氣被吸入氣缸。當(dāng)活塞移動(dòng)到 下止點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)充滿了新鮮混合氣以及上一個(gè)工作循環(huán)未排出的廢氣。 _ 壓縮行程 活塞由下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),進(jìn)排氣門關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn), 通過(guò)連桿推動(dòng)活塞向上移動(dòng),氣缸內(nèi)氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內(nèi)的混合氣壓 力與溫度隨著升高。
燃燒膨脹行程(做功行程) 此時(shí),進(jìn)排氣門同時(shí)關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上 升,高溫、高壓氣體推動(dòng)活塞向下移動(dòng),通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的四個(gè)行 程中,只有這個(gè)在行程才實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以,這個(gè)行程又稱為作功行程。
排氣行程 此時(shí),排氣門打開(kāi),活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。
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