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①電機(jī)局部過(guò)熱使絕緣裂解時(shí),會(huì)產(chǎn)生某些特定成分的氣體.柴油發(fā)電機(jī) 檢測(cè)氣體引起的離子室電離電流
的變化.或進(jìn)行氣相色譜分析,可了解局部過(guò)熱的程度.據(jù)此開發(fā)出了GCM ( Generator Condition Monitor)裝
置;
②繞組端部振動(dòng)會(huì)引起線棒絕緣破壞并導(dǎo)致疲勞開裂,由此研制出了振動(dòng)傳感器和相應(yīng)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng);
③機(jī)內(nèi)冷卻氣體濕度過(guò)大會(huì)降低起暈電壓,易產(chǎn)生電暈并導(dǎo)致絕緣性能的劣化,由此開發(fā)出了機(jī)內(nèi)氣體濕
度監(jiān)測(cè)裝置。
但是,大量的工作集中在故障放電的在線監(jiān)測(cè)和分析上。電機(jī)故障放電與其狀態(tài)密切相關(guān),通過(guò)監(jiān)測(cè)放電
的發(fā)生、發(fā)展. 可及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的隱患,防止重大事故的發(fā)生。故障放電與其他檢測(cè)方法相比具有較高的靈敏
度,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)絕緣的故障,因此,研究大型發(fā)電機(jī)故障放電在線監(jiān)測(cè)具有十分重要的意義。大型發(fā)電機(jī)
中故障放電的特性及其評(píng)定電機(jī)絕緣中故障放電的危害性,
電機(jī)絕緣故障放電的產(chǎn)生有多種原因,例如:
①在電機(jī)線圈制造過(guò)程中,由于工藝上的原因,可能會(huì)在絕緣層間或絕緣層與股線之間產(chǎn)生氣隙,電機(jī)在
運(yùn)行過(guò)程中如果氣隙間電壓達(dá)到間隙的擊穿電壓時(shí),便會(huì)發(fā)生故障放電,而且隨著電機(jī)運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),絕緣
層在熱、電、機(jī)械及環(huán)境等各種應(yīng)力的影響下,會(huì)進(jìn)一步劣化,最終導(dǎo)致絕緣層開裂、剝落、槽楔松動(dòng),以及
半導(dǎo)體墊條涂層功能喪失;
②當(dāng)電力系統(tǒng)出現(xiàn)暫態(tài)過(guò)電壓時(shí)也會(huì)引起電機(jī)繞組電位不均勻,或由于繞組松動(dòng)而導(dǎo)致繞組絕緣損壞,這
些都會(huì)直接產(chǎn)生故障放電;
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