康明斯柴油機傳感器檢修

康明斯柴油機傳感器檢修

ISBe柴油機CM800型全電子控制的燃油控制系統是新型康明斯柴油機控制系統，該系統的主要功能是供油量和正時控制。發電機組知識庫結合實際情況，對康明斯柴油機控制系統輸入設備中的易損部件——傳感器,進行功能說明及檢修方法的分析。

1.康明斯柴油機冷卻液溫度傳感器

康明斯柴油機傳感器位于氣缸蓋的右前側,靠近節溫器的位置。其功能是控制風扇運轉、調整啟動供油量、控制供油正時和柴油機保護。康明斯柴油機工作范圍在-40~140℃之間。傳感器出現故障后將引起柴油機轉速降低、功率下降、啟動困難,若開啟柴油機保護功能則導致康明斯柴油機停機.

康明斯柴油機使用的溫度傳感器都是二線式熱敏式傳感器,二線式是指傳感器上有根提供的電源線和根返回線。熱敏式是指電阻的阻值隨著溫度的升高而下降,正常情況下阻值在一了之間。因此可以采用萬用電表檢測溫度傳感器接線插頭的電阻值,并且與正常參數值相比較,即可判斷溫度傳感器是否在正常工作。下面列出了溫度傳感器的正常參數范圍,適用于所有康明斯柴油機其他系統的溫度傳感器。

康明斯柴油機溫度傳感器的正常參數范圍（適配所有康明斯系統）

傳感器溫度℃——電阻℃

0——5000~7000

25——1700~2500

50——700~1000

75——300~400

100——150~220

2.康明斯柴油機燃油溫度傳感器

該傳感器安裝在燃油濾清器殼體內的上方。其功能是:利用該傳感器的信號實現對燃油加熱器 的控制和柴油機保護。其工作范圍為-40~140℃℃。傳感器出現故障后將影響柴油機性能。其檢修方法與冷卻液溫度傳感器的完全相同。

3.康明斯柴油機大氣壓力傳感器

該傳感器安裝在柴油機的ECM800中。其功能是利用該傳感器信號確定當前的大氣壓力 ,以便用于空氣燃油比控制以及海拔高度功率降低控制。由于它安裝在ECM之中,無法對其進行檢測維修,出現故障必須由康明斯服務人員進行處理。

4.康明斯柴油機轉速傳感器（曲軸轉速傳感器）

該傳感器安裝在柴油機前齒輪室殼體上,其功能是利用該傳感器測定位于柴油機前部安裝在曲軸上的轉速信號輪的脈沖信號,計算出柴油機轉速 ,主要用于康明斯柴油機供油量的控制。康明斯柴油機傳感器出現故障后將引起柴油機動力不足、怠速不穩、排放白煙、啟動困難甚至停機。其檢修方法大致如下：

康明斯柴油機上通常采用有兩種不同形式的速度和位置傳感器磁繞組式式和霍爾效應式。磁繞組式嚇式傳感器內部有一電磁鐵心和磁線繞組,電磁鐵心產生電磁場,速度信號輪在旋轉時切割磁場,在磁線繞組上產生交流信號,ECM通過計量交流信號的頻率即可計算出信號輪的轉速。磁繞組式傳感器可以通過測量電阻值檢查其是否工作正常，具體如下所示：

康明斯柴油機轉速和位置傳感器

溫度(℃)，溫度(℉)，電阻(歐)

-30，-22，688

20，68，860

50，122，963

霍爾效應式速度和位置傳感器無法通過測量電阻來檢測。可以通過盤轉柴油機,測量其輸出信號電壓的方法以判斷其工作的好壞。在盤動柴油機時,正常工作的霍爾效應式速度傳感器的輸出電壓在0V~5V之間切換(0V和5V為名義電壓,實際電壓比0V稍高,比5V稍低)。

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