什么原因造成柴油發(fā)電機組中高彈性聯(lián)軸器的損壞

什么原因造成柴油發(fā)電機組中高彈性聯(lián)軸器的損壞

高彈性聯(lián)軸器的動力機械（如柴油發(fā)電機）的靈活性，主要連接軸。周均彈性元件1連接到耦合主體從4,5樞紐，多線股鋼絞線的金屬夾板固態(tài)螺旋彈性元件的彈性環(huán)構(gòu)成主從耦合樞紐之間的物理空間圓形自由變形，耦合主體從樞紐的軸向，徑向和軸向的方向傾斜，如自由變形通過環(huán)形空間構(gòu)成的特點，彈性位移補償。適用于船東，輔助，內(nèi)燃機，柴油發(fā)動機，發(fā)動機和液壓馬達驅(qū)動的，如不同類型的（尤其是單人或雙人彈性隔振基礎(chǔ)）電廠連接軸。 

最近進行了船上的扭轉(zhuǎn)振動測試，測試結(jié)果由耦合扭振特性的允許值為小，但損壞的耦合是發(fā)生在排除自身素質(zhì)的問題和扭轉(zhuǎn)振動，一般是什么因素耦合可以造成損害？ 

1 ，原則：高彈性聯(lián)軸器彈性的主要因素是扭轉(zhuǎn)橡膠支座元件，橡膠零件可設(shè)計為單排或多排，橡膠部件的剛度和范圍廣泛的標準選擇，可以大大的范圍扭振計算，以滿足剛度要求確定。船舶電力系統(tǒng)在使用高彈性聯(lián)軸器的主要目的是轉(zhuǎn)移功率和扭矩，補償徑向，軸向和角誤差補償?shù)恼袷巹蓊^輪換。調(diào)整系統(tǒng)的固有頻率。彈性聯(lián)軸器具有重量輕，易于安裝，位移補償了大量的阻尼和振動吸收能力和功能，如調(diào)頻能力，以更好地保護主機，齒輪箱和軸。 

2 ，分析： 

1 ）沉沒東道國彈性減震器，造成軸偏心，并產(chǎn)生額外的扭矩！新的船舶，可十分繁重。 
2 ）高耐熱部件橡膠彈性聯(lián)軸器斷裂事故; 
3 ）匹配問題：只有軸的各種設(shè)備，如柴油發(fā)動機，高彈性聯(lián)軸器，齒輪箱，軸系其他部件，螺旋槳，如良好的設(shè)計，并補充，相互支持，有自己的設(shè)計和制造以提高水平的該船的目的是在真正意義上的高品質(zhì)的船舶。 
4 ）的原因是復(fù)雜的，而且還具體情況具體分析！

聯(lián)系地址：內(nèi)蒙古呼和浩特市回民區(qū)通道北街溫州機電城225號

三包熱線：13314872999 13947118972 0471-2337089 0471-2337333 0471-6948436

www.nmfdjz.com