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柴油機(jī)的主要特點(diǎn)
(1) 有能量密度高(大型低速增壓柴油發(fā)電機(jī)的有效熱效率已超過50%),燃油消耗率低,這對節(jié)約能源和提高經(jīng)濟(jì)效益都很重要。
(2) 好的燃油經(jīng)濟(jì)性;
(3) 溫室效應(yīng)氣體排放少,其二氧化碳的排放量比汽油機(jī)大約低30-35%,但廢氣中含有害成分(NO,顆粒物等)較多,噪聲較大,在環(huán)境環(huán)抱方面已引起重視。
(4) 功率和轉(zhuǎn)速范圍很大(功率1—65580KW,轉(zhuǎn)速54—5000r/min),因此應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?/span>
(5) 結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,零部件材料和工藝要求較高,制造成本較高,與汽油機(jī)相比質(zhì)量較大。
(6) 新技術(shù)(電子控制,增壓,廢氣再循環(huán),新材料)應(yīng)用多,發(fā)展快。產(chǎn)品研制開發(fā)和生產(chǎn)裝備的投資大,屬于技術(shù)密集和資金密集性產(chǎn)品。
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