柴油機供油系統——噴油泵18997260448

拆噴油泵   
    噴油泵是柴油機供油系中的重要部件，可用局部拆開噴油泵的方法，來判斷柴油機的故障是方便的和有效的。   
    當柴油機排氣冒黑煙并懷疑柴油機的某一缸噴油過濃時，可以拆下這個缸的高壓油管，從而停止了這個缸的供油，在柴油機轉速和聲音均發生變化的同時，柴油機排氣冒黑煙消失了，立即可以判斷是這個缸的噴油過濃所致。   
    當柴油機有活塞或活塞銷的敲擊聲時，并懷疑這種聲音來自某一個氣缸，同樣可以拆下這個缸的高壓油管，如果敲擊聲消失，故障就在這個缸；如果判斷不對，還可對鄰近缸或其他各缸進行檢查，一般可以找到故障所在。   
    檢查柴油機的限速器和扭矩校正器是否按照要求起作用時，可以拆開噴油泵的側蓋，慢慢提升發動機的轉速，一邊聽發動機的聲音，一邊觀察噴油泵齒條的移動情況，如果發動機上升到額定轉速時齒條向回移動，發動機轉速不再繼續上升，就是限速器和扭矩限制器起作用。否則應進一步檢查和調整。  
    柴油機工作不良而懷疑供油管路有漏氣故障時，可在高壓泵的低壓油管接頭處拆開進油管，觀察進油管中是否有氣泡出現等。   

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