1 造成過度消耗機油的原因探析

中重型柴油機節省機油消耗的對策

目前各種機組在運行的過程都希望它它能節省消耗，節約成本，一最少的投入產出最大化！而工程建設機械用中、重型柴油機機油過量消耗是目前最難以解決的問題之一，而且 不同結構類型、不同使用條件和技術狀況的柴油機，機油的消耗差別也較大，本文針對 機油上竄燃燒室因素的分析，介紹了降低機油消耗的對策:
1 造成過度消耗機油的原因探析

    1.1機油粘度選用不當
    據調查資料顯示，因機油粘度等級選用不當，引起柴油機過度磨損是造成機油過量消耗的主要因 素之一。
    油的粘度越高，油的消耗也相對越少（如圖1），但若油的粘度過高，其殘炭含量較大，凝點較 高，熱氧化安定性，低溫啟動性、潤滑性、洗消作用以及泵送性也較差，極易引發活塞（環）與缸壁 間產生半（干）摩擦，而導致活塞環（氣缸）過度磨損、彈力減弱、粘環以及刮油環回油孔被沉積物堵塞等，造成大量機油竄入燃燒室引起過量消耗。

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