判定優質機油

判定優質機油

         用戶在購買了柴油機后第一次使用機組，可能會碰到如何選擇機油，如何判斷機油質量及機油是否上等或下品的顧慮，并且在購買時候會看到市場上的品牌機油說明書上經常會出現"SAE"和"API"，"SAE"用來評定機油粘度的，后面跟隨的數字由5至50不等，數字越大機油越稠，反之越稀。"API"是評定機油優劣級數的，它用"S"表示汽油（我國用"Q"表示汽油)，"C"表示柴油，隨后的英文字母表示機油級別，"A"是最低級，"G"是最高級，常用的有"C"、"D"和"F"等級別，例如"API CD"就表示"API"標準中用于柴油機的"D"級機油。
    選用合適粘度的機油對發動機是很重要的，并不是"SAE"數字越大越好，要根據當地的氣溫和汽車級別來確定。一般來說在廣東等南方地區，普通汽車的發動機機油可選用"SAE " 30至40、"API"CC和CD級(柴油機)或"API"SD和SE級(汽油機)，而中高級轎車的機油一定要依據廠家資料指引來選擇，不可隨意選用。
    另外還有一種使用較廣的多級機油用"W"表示，它添加了高分子聚合物質，除了具有一般機油的特點外，其粘度可以在一定的范圍內調節，遇熱變稠，遇冷變稀，這樣可以減少發動機運轉的阻力和磨損。
    一般機油都是由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油大多采用礦物油，添加劑則有金屬清凈劑、抗氧抗腐劑、除銹劑、無灰分散劑和粘度指數改進劑等。機油添加某些具有特殊功能的化學品能改善機油的品質，不僅能減低發動機的磨損延長機子的使用壽命，使得活塞及燃燒室較為清潔，潤滑油路和細濾器上的沉積物少，而且能節約燃料，延長更換機油的使用里程，一般換油期可達一萬多公里以上。
    一般來說，汽油機轉速高而負荷少，潤滑油壓力低，柴油機轉速低負荷大，潤滑油壓力高，兩者對機油性能的要求不同，因此機油也視發動機的類型不同而分兩種，一種叫汽油機機油，另一種叫柴油機機油，二者不能混用。至于市面上有一種既可用于汽油機又可以用于柴油機的通用型機油，其性能滿足兩類發動機的機油級別的重疊值，所以也標明適用的機油級別范圍，并不能適用所有汽車！！

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